A ver si alguien lo puede explicar.
Llamando a Fz6RR!!!
[/quote]dulcificar la brusquedaz
buenassssssssssssss soy el responsable del pique de buen rollo entre rorro y mueble jajajajajajaja. si os he preguntado por el ralenti donde esta es que no encuentro el libro de la moto , ahora he ido a subir un poco el ralenti pero veo 2 tornillos 1 mas pequeño y uno que va como en un muelle sabeis decirme cual es os estaré eternamente agradecido y si para poner paz hay que pagar unas birras decidme donde y cuando ok 
salu222222222222222222222222222
salu222222222222222222222222222en cada curva y en cada recta me siento mas libre
Pues viendo que todos la tenemos a 1000 al igual no es tan malo. Aún así yo se lo subí antes a 1200 y cuando la coja mañana veremos que tal va. Si no me gusta otra vez para abajo XDDDDD.
Decir también que lo subí porque cuando reduzco petardea bastante (escapes cambiados) y era por ver si mejoraba algo al no retener tanto.
V'sssss
Decir también que lo subí porque cuando reduzco petardea bastante (escapes cambiados) y era por ver si mejoraba algo al no retener tanto.
V'sssss
Bir escribió:Por ahi dijeron que si llevamos el ralenti a 1000 rpm le puede hacer mal al motor. Cual es la razon? A mi me vino de fabrica en 900, yo la subi un poco porque a veces cuando desaceleraba se apagaba el motor. La puse en 1000 y no tuve mas ese problema.
Saludos,
al motor no le pasa nada por llevarlo por debajo de lo especificado, simplemente lo que le puede pasar es que se cale y se pare...
FIXXION escribió:buenassssssssssssss soy el responsable del pique de buen rollo entre rorro y mueble jajajajajajaja. si os he preguntado por el ralenti donde esta es que no encuentro el libro de la moto , ahora he ido a subir un poco el ralenti pero veo 2 tornillos 1 mas pequeño y uno que va como en un muelle sabeis decirme cual es os estaré eternamente agradecido y si para poner paz hay que pagar unas birras decidme donde y cuando ok
Tiene que darle al que sube el ralentí, el otro no hará nada
PD/ Pon día y hora para las birras COBARRRRRDDDDEEEEEEE
MUEBLEUVE escribió:FIXXION escribió:buenassssssssssssss soy el responsable del pique de buen rollo entre rorro y mueble jajajajajajaja. si os he preguntado por el ralenti donde esta es que no encuentro el libro de la moto , ahora he ido a subir un poco el ralenti pero veo 2 tornillos 1 mas pequeño y uno que va como en un muelle sabeis decirme cual es os estaré eternamente agradecido y si para poner paz hay que pagar unas birras decidme donde y cuando ok
Tiene que darle al que sube el ralentí, el otro no hará nada
PD/ Pon día y hora para las birras COBARRRRRDDDDEEEEEEE
Usea, el del muelle
ningun problema en poner dia y hora pero como buen catalán tendreis que venir a barcelona si quereis beber birras eso si pago tambien las tapas pa que luego no se diga jajajajajajajajajajajajajaj ahora en serio si montais algo algun dia yo pago por la gloria de mi madre jorrrrrr fistro pecadorrrrrrr
en cada curva y en cada recta me siento mas libre
FIXXION escribió:ningun problema en poner dia y hora pero como buen catalán tendreis que venir a barcelona si quereis beber birras eso si pago tambien las tapas pa que luego no se diga jajajajajajajajajajajajajaj ahora en serio si montais algo algun dia yo pago por la gloria de mi madre jorrrrrr fistro pecadorrrrrrr
Tú estás seguro que eres catalán....?, anda dale la vuelta al mapa que lo mismo te llevas una sorpresa cuando lo veas al derecho jajajajajajajajajaja no voy a caer en esa trampa tu lo que quieres de todas todas que yo me pegue 1051'50 km (guia campsa ) para pagar las birras oye ¿ por que no quedamos a medio camino ? asi seran 5ookm para cada uno eh salu22222222222222222222222222222222222222222222
salu22222222222222222222222222222222222222222222en cada curva y en cada recta me siento mas libre
FIXXION escribió:jajajajajajajajajaja no voy a caer en esa trampa tu lo que quieres de todas todas que yo me pegue 1051'50 km (guia campsa ) para pagar las birras oye ¿ por que no quedamos a medio camino ? asi seran 5ookm para cada uno eh
Eso tiene facil solución, os venis los dos a la kdd catalana y allí os pago yo otra ronda jajajajaja.
Un Saludo.
V'ssssss
MARVIN escribió:FIXXION escribió:jajajajajajajajajaja no voy a caer en esa trampa tu lo que quieres de todas todas que yo me pegue 1051'50 km (guia campsa ) para pagar las birras oye ¿ por que no quedamos a medio camino ? asi seran 5ookm para cada uno eh
Eso tiene facil solución, os venis los dos a la kdd catalana y allí os pago yo otra ronda jajajajaja.
Un Saludo.
V'ssssss
La has "cagao" Marvin...tomo nota de lo que has puesto
flateric escribió:Mi moto en cuanto ha cogido temperatura se queda en 1000 rpm... aunque reconozco que ahora me habeís dejado un poco mosca con el post, y no sé si subirlo a 1250... alguien podría darnos una explicación de pq es malo para el motor?
Vssssssss
Yo no lo sé pero me lo puedo inventar, al estar por debajo de un mínimo el motor tiende a calarse y justo en ese momento el giro es irregular lo que produce tensiones en los apoyos del cigueñal.
En un coche se ve más claro al ir montado con silentblocks, cuando se va a calar el motor se mueve hacia los lados como un loco por no girar de manera homogénea (1 explosión por ciclo) y en el momento que aceleras un poquito se calma.
¿ cuela la explicación ?
Salu2
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