Sin intermitentes ni warnings

[Fitti]

Hola,

Acabo de coger la moto del parking del curro para volver a casa y después de 3 cruces he visto que no me iban los intermitentes ni los warnings.

Cuando he parado en el semaforo he quitado el contacto y he vuelto a arrancar la moto y todo ha vuelto a funcionar pero no me quedo tranquilo...

Tengo los intermitentes de serie. Que puede haber sido?


Vsss

[anjumic]

Bienvenido al mundo de creer que has puesto la llave en el bombín bien. Pues si, esto nos ha pasado a muchos compañeros y es que a la hora de poner la llave hay que asegurar apretar un poquito hasta el tope ya que muchas veces se queda a un punto menos y no salta la parte electrica del encendido de las luces e incluso puede llegar a pararse porque se desconecta por completo. Solamente aprieta un poco hasta el tope y ya verás como no te pasará mas.

[MiKeLiNo]

Pues.... a mi me pasa exactamente lo mismo y no lo he conseguido solucionar.

He probado de todo, revisar contactos, intercambiar reles, fusibles, lo de la llave... y no consigo solucionarlo y ya me está empezando a mosquear.

Seguiré revisando el tema, pero por más que lo intento no consigo nada.
La verdad es que no me apetecia nada tener que llevar la moto al taller pero bueno, veo que tendré que hacer uso de garantia.

[Fitti]

Me asegurare de que la llave llegue al fondo a ver si no pasa mas...


Vss

[noexisto]

creer que has puesto la llave en el bombín bien. Pues si, esto nos ha pasado a muchos compañeros y es que a la hora de poner la llave hay que asegurar apretar un poquito hasta el tope ya que muchas veces se queda a un punto menos y no salta la parte electrica del encendido de las luces e incluso puede llegar a pararse

Qué fuerte!! ¿no?

[MiKeLiNo]

creer que has puesto la llave en el bombín bien. Pues si, esto nos ha pasado a muchos compañeros y es que a la hora de poner la llave hay que asegurar apretar un poquito hasta el tope ya que muchas veces se queda a un punto menos y no salta la parte electrica del encendido de las luces e incluso puede llegar a pararse

Qué fuerte!! ¿no?

A mi me ha pasado, abriendo gas a fondo en 2ª y la moto apagarse de golpe. Una sola vez hace un año y no me ha vuelto a pasar.

[civic]

a mi tambien me ha pasado, una vez no funcionaron los warnings y otra se me giro la llave a off por el movimiento del llavero

[Pedro]

Yo lo que hago es engrasar un poquito por dentro el contacto, hay hasta productos especificos para ello (yo uso uno de Wurth), a ver si así me curo en salud....