Grasa para cadenas

[Nacho]

Muy buenas!!!

Amos a ver, yo engraso la cadena con el bote de Krafft que hay en el carrefour y no sé si me paso en echar o no ( echo por encima de la cadena y por debajo ) pero el caso es que dejé reposar la moto después de engrasar dos días y aún así me salpica en la matrícula y en uno de los embellecedores de los tubos asi como el cubrecadena y demás.

Esa marca está bien? Hay que echar menos cantidad? Como haceis vosotros?

Estoy hasta las narices de que se me ponga la llanta perdida, el piñon y demás que he contado arriba. La próxima vez de todas formas limpiaré la cadena con un cepillo y un trapo y volveré a darle a ver que tal, porque el del conce, que no sé si será verdad o no, me dijo que el tiene moto y que es mejor así, que con queroseno se jode la cadena, los eslabones o lo que sea.

Saludos.

[cesar68]

Yo uso la grasa Castrol. Va muy bien.

[justiniko]

Yo siempre he utilizado una grasa que es un poco cara, creo que el bote sale por 17€, pero es grandecito. Es grasa de Titanio, y la verdad, gotea muy poco. Probado en la Fazer y en GSX-R, y va de cojones.

[LOBATVS]

yo uso la castrol, y una rociada a toda la cadena SOLO por el interior es suficiente.

[Giorgio]

Yo tambien uso la Krafft, salpica pero limpio la llanta y el escape y au.

[ArmyFZ6]

Yo tambien uso Castrol




Vsssssssssss

[Giorgio]

¿Esa Castrol es blanca de teflon?.

[Nacho]

O sea que rociar solo por el interior es suficiente? Lo mismo si solo lo hago por el interior algo cambiaría y no gotaría tanto.

Saludos.

[cesar68]

¿Esa Castrol es blanca de teflon?.

Parece blanca cuando la pones porque es espesa y hace espumilla. Pero al reposar queda completamente transparente.

[Nacho]

Visto lo visto que la mayoría teneis Castrol, voy a probar a cambiar de marca y ver si me salpica menos o nada.

Saludos.

[entrelokos]

Visto lo visto que la mayoría teneis Castrol, voy a probar a cambiar de marca y ver si me salpica menos o nada.

Saludos.

Yo castrol no la he probado, pero use una vez la de PUTOLINE que era un poco cara pero muy buena. Me dijeron que lo mejor eran las grasas ceramicas, que son las blancas y la verdad que salpicaba muy poco. Rondaba los 17 euros el bote

[N-IV]

la grasa krafft, está mas indicada para cadenas de bicicletas y motos de pequeña cilindrada...

aparte de las mas conocidas como castrol, motul, motorex valvoline, ipone, etc, etc., hay una de la marca Wurt, grasa blanca con base de teflón que va muy bien y de precio también...

solo debes de engrasar por la parte interior y con una vuelta completa a ambos lados de los eslabones es suficiente...

[albert_fz6]

yo uso tambien castrol y va muy bien, la de krafft es solo para la bicicleta y poco mas, la castrol no salpica tanto aunque tambien me han hablado de la wurth que dicen que es basante buena y sale mejor de precio que la castrol...

lo malo que tienes que tener un amiguete que tenga una empresa y le compre a ellos, tu mismo no la puedes comprar me parece que alguien me corrija si me equivoco...

[Nacho]

Joder pues voy a pasar de la Krafft entonces y me pondré un día a limpiar la cadena a fondo, la llanta, el piñón y demás partes salpicadas y le echaré una de las que habeis dicho vosotros con base de teflón.

Muchas gracias a todos por vuestros consejos, como siempre da gusto preguntar algo que siempre tienes ayuda.

Saludos.

[N-IV]

lo malo que tienes que tener un amiguete que tenga una empresa y le compre a ellos, tu mismo no la puedes comprar me parece que alguien me corrija si me equivoco...

no, yo la compro en una tienda de motos...