yo tengo mi fz6 S del 2004 con los valores de fabrica es decir Co=0 y C1=0.
Llevo supresor, filtro k&n y leo vince carbono conico.
La moto me va bien, pero si devo cambiar algo para que pueda ir mejor, solo decirlo.
saludos
v'sssss
Video modificación Co
hola a todos , pues bien en mi burra los valores venian asi ,
co-1----------------- 0
co-2----------------- 0
yo los he modificado y los he puesto de esta manera ,
co-1----------------- - 10
co-2----------------- - 5
ayer nos hemos hecho una ruta , con paquete , de 300km todos ellos por puertos de muchas curvas lentas , para quien conozca cantabria --- solares - cabezon - carmona - puentenansa - la hermida - fuente de - unquera - solares- sin tocar la autovia , y yo creo que noto la moto algo mas llena de bajos .
el consumo creo que tambien a mejorado pues e echo 311 km con 16,6 litros y me sale un consumo de 5,3 litros a los 100 , en una ruta anterior por la misma zona me salio un consumo casi identico pero eso si en aquella ocasion la ruta fue sin paquete .
el unico temor que tengo es que al empobrezer la mezcla , valor negativo = menos gasolina , tenga problemas con la temperatura , la ruta fue ayer y por aqui en cantabria rondariamos los 18 grados , la temperatura se mantuvo en todo momento oscilando entre 75 y 80 grados que es donde siempre a estado en una conduccion tranquila .
ATENCION PREGUNTA--- alguno de vosotros llevais valores mas negativos ????
que otros problemas podrian darse si continuo bajando los valores -- empobreciendo la mezcla -
slu2222222222
co-1----------------- 0
co-2----------------- 0
yo los he modificado y los he puesto de esta manera ,
co-1----------------- - 10
co-2----------------- - 5
ayer nos hemos hecho una ruta , con paquete , de 300km todos ellos por puertos de muchas curvas lentas , para quien conozca cantabria --- solares - cabezon - carmona - puentenansa - la hermida - fuente de - unquera - solares- sin tocar la autovia , y yo creo que noto la moto algo mas llena de bajos .
el consumo creo que tambien a mejorado pues e echo 311 km con 16,6 litros y me sale un consumo de 5,3 litros a los 100 , en una ruta anterior por la misma zona me salio un consumo casi identico pero eso si en aquella ocasion la ruta fue sin paquete .
el unico temor que tengo es que al empobrezer la mezcla , valor negativo = menos gasolina , tenga problemas con la temperatura , la ruta fue ayer y por aqui en cantabria rondariamos los 18 grados , la temperatura se mantuvo en todo momento oscilando entre 75 y 80 grados que es donde siempre a estado en una conduccion tranquila .
ATENCION PREGUNTA--- alguno de vosotros llevais valores mas negativos ????
que otros problemas podrian darse si continuo bajando los valores -- empobreciendo la mezcla -
slu2222222222
witl escribió:jejej, alguien tiene la luz a mis suplicas !!!!
En realidad hacerlo a ojo es ir probando ya que para ajustar bien la inyección hay que poner vacuometro para ajustar correspondientemente la mezcla aire/gasolina.
Ten en cuenta una cosa al ajustar, los cilindros interiores siempre llevan algo mas de temperatura que los exteriores, o sea :
Co1=1y4 y Co2=2y3
espero haberte ayudado en algo, saludos fazeros desde cadiz.
BMW r1200r '12 Vespa 200ds '79
Antonio (de cadi pisha y viviendo en port royal)
Antonio (de cadi pisha y viviendo en port royal)
hola , si el consumo de tu moto es el que dices olvidate de co .
tienes otro problema y como esta en garantia que te lo hagan mirar!!
una pregunta , cuando dices que el consumo es de 195kms , te refieres a que son los kms que recorres con un deposito lleno asta el momento que te salta la reserva ??
si es asi , cuando vuelves a llenar el deposito cuantos litros te entran ??
te deberian entrar alrededor de 16 litros , mas o menos ,
recuerda que en el consumo influyen muchos factores , presion neumaticos --- 2,5 del----2,9trs
comprueba tambien que alguna de las pinzas de freno no se hayan quedado bloqueadas, vamos que las ruedas giren libremente .,
tambien me imagino que cuando vas a 130 kmh por autovia lo haras en 5ª 6ª velocidad , porque si lo haces en 3ª ya se de donde te viene ese consumo .,
yo con la semi en autovia a 120kmh y en 6ª llevo unas 6000rpm , compruebalo .,
no se que mas decirte , bueno si , MIRALOOOO!!!
tienes otro problema y como esta en garantia que te lo hagan mirar!!
una pregunta , cuando dices que el consumo es de 195kms , te refieres a que son los kms que recorres con un deposito lleno asta el momento que te salta la reserva ??
si es asi , cuando vuelves a llenar el deposito cuantos litros te entran ??
te deberian entrar alrededor de 16 litros , mas o menos ,
recuerda que en el consumo influyen muchos factores , presion neumaticos --- 2,5 del----2,9trs
comprueba tambien que alguna de las pinzas de freno no se hayan quedado bloqueadas, vamos que las ruedas giren libremente .,
tambien me imagino que cuando vas a 130 kmh por autovia lo haras en 5ª 6ª velocidad , porque si lo haces en 3ª ya se de donde te viene ese consumo .,
yo con la semi en autovia a 120kmh y en 6ª llevo unas 6000rpm , compruebalo .,
no se que mas decirte , bueno si , MIRALOOOO!!!
gracias witl, efectivamente 195 km recorridos antes de entrar la reserva, y si 130 km/h en 5ª 6ª, la moto tiene 7000 km, revision pasada hace un mes, cuando leo q hacen 270 o 300 km con un depósito, no se q pensar, cuando termine este tanque ( post revision ) vere el consumo, entonces el co no influye el conumo de gasolina, entonces no se de q es, filtro limpio, reviion pasada, y todo esta bien, cuando entra la reserva, y despues de 10 km recorridos, le entran 15 l. aprox.
pues lo dicho 200km con 15 litros === 15/200 xx 100 == 7.5 litros a los 100., QUE BURRADA !!! te esta consumiendo sobre 2 litros mas de lo que debiera .,
el co si que influye en el consumo, pero no 2 litros de diferencia , ademas si lo tienes 0-0 es como viene de serie .,
la moto la compraste nueva o es de 2ª!! lo digo por si se hubiera cambiado centralita , piñon , filtro aire , escapes , ruedas --no se si se podra poner mas medida !!
lo dicho no es normal , mi moto ees del 09-2008 , tiene ahora mismo 19.000kms y me vengo haciendo con 1 deposito entre 270 y 300 kms ., co un consumo de 5--5,5 litros a los 100.,
de todas formas piensa que cuando llenas de nuevo el tanque con 15 litros quiere decir que todabia te quedaban 4 l en el deposito que mas o menos serian 50kms mas , pero eso es en todas asi que mientras los demas podemos hacer unos 350kms incluyendo la reserva tu te vas a quedar en los 250km
son 100kms menos por deposito , AZLO MIRAR!!!
el co si que influye en el consumo, pero no 2 litros de diferencia , ademas si lo tienes 0-0 es como viene de serie .,
la moto la compraste nueva o es de 2ª!! lo digo por si se hubiera cambiado centralita , piñon , filtro aire , escapes , ruedas --no se si se podra poner mas medida !!
lo dicho no es normal , mi moto ees del 09-2008 , tiene ahora mismo 19.000kms y me vengo haciendo con 1 deposito entre 270 y 300 kms ., co un consumo de 5--5,5 litros a los 100.,
de todas formas piensa que cuando llenas de nuevo el tanque con 15 litros quiere decir que todabia te quedaban 4 l en el deposito que mas o menos serian 50kms mas , pero eso es en todas asi que mientras los demas podemos hacer unos 350kms incluyendo la reserva tu te vas a quedar en los 250km
son 100kms menos por deposito , AZLO MIRAR!!!
Yo con los escapes de serie le vengo a hacer unos 240km, pro tocando bastante ciudad.
Un par de veces que la he sacado a carretera en viajes un poco mas largos he llegado a los 280km.
El Co ahora mismo lo tengo los dos a 0, pero si que es verdad que he notado el olor a gasolina, probare a bajarle varios puntos y a descompensar los cilindros exteriores con los interiores a ver que pasa.
Un par de veces que la he sacado a carretera en viajes un poco mas largos he llegado a los 280km.
El Co ahora mismo lo tengo los dos a 0, pero si que es verdad que he notado el olor a gasolina, probare a bajarle varios puntos y a descompensar los cilindros exteriores con los interiores a ver que pasa.
Volver a “BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: Google [Bot] y 73 invitados