Mensajepor aramo » 15 Abr 2010 21:00
Me explico, hoy limpiando la burrina y comprobando tornillería, pues simpre flojea alguno, me encontré con el tornillo que está al lado del perno de extraer el aceite, hacia la izquierda debajo del tambor del motor en que pone yamaha. Veo que además de algo flojo se me cae una especie de caperuza con anilla de goma, este tornillo es más grande que los normales de allen, no le veo importancia a esa caperuza, apreté el tornillo y nada mas ¿os pasó a alguien? ¿tiene importancia? saludos asturies tien curves