Tironcitos...

[advocatoagnelli]

Holas...a ver..os comento..la moto me pega unos pequeños tirones cuando la pongo(a velocidad estable) a unos 24-27 km/h en segunda velocidad y va a unas 2490 vueltas.

Me podeis ayudar??

[CHOPRA]

Dinos mas! KM Años de la moto? a ver si te hechamos una manita, la mia me lo hacia a las 7mil vueltas y 10 mil cuando abria a tope! y se le quito con el escape

[Giorgio]

Ponle el supresor del catalizador.

Es lo más barato y lo más eficaz que se le puede poner a la moto.

[the_Crow]

Depende de los kilómetros, es posible que tengas el arrastre de la moto para cambiar... Cuando están muy cascados, no tensan bien y a velocidades estables la moto va pengando tirones.

Saludos!

[cesar68]

A mí siempre me ha pasado. La moto es así. O bajas marcha o subes gas.

No le des más vueltas.

[ardillanadadora]

Cadena destensada???

[Giorgio]

Cadena destensada???

Digestiones pesadas???

[advocatoagnelli]

Bien...pues mira digestiones mas bien pesadas..será por los chupetones de a kilo que me meto entre pecho y espalda??jej

Bien a ver cadena bien tensa,tiene 25000km,escapes originales..joder!!!con lo bien que me venían unas chuches para atrás ..no se que mas deciros bueno es del anno 2006 y es de segunda mano.No hay Pa mas.

[revientatornillos]

es un mal endémico...hagas lo que hagas siempre estarán ahí, los puedes atenuar un poco haciendo: quítale la holgura al puño del gas...pon supresor, cadena con tensión correcta...pero no te obsesiones habrá tironcitos...

[Giorgio]

es un mal endémico...hagas lo que hagas siempre estarán ahí, los puedes atenuar un poco haciendo: quítale la holgura al puño del gas...pon supresor, cadena con tensión correcta...pero no te obsesiones habrá tironcitos...

Norrrrrrrrrr, a mi me desaparecieron totalmente con el supre.

[revientatornillos]

es un mal endémico...hagas lo que hagas siempre estarán ahí, los puedes atenuar un poco haciendo: quítale la holgura al puño del gas...pon supresor, cadena con tensión correcta...pero no te obsesiones habrá tironcitos...

Norrrrrrrrrr, a mi me desaparecieron totalmente con el supre.

me alegro...a mi me siguen...

[Giorgio]

es un mal endémico...hagas lo que hagas siempre estarán ahí, los puedes atenuar un poco haciendo: quítale la holgura al puño del gas...pon supresor, cadena con tensión correcta...pero no te obsesiones habrá tironcitos...

Norrrrrrrrrr, a mi me desaparecieron totalmente con el supre.

me alegro...a mi me siguen...

Cámbiale los valores de CO o ponle un filtro de gran caudal, aunque a mí sólo con el supre me desaparecieron.

[revientatornillos]

también llevo un filtro mas abierto, lo del tocar el CO es lo que me falta...pero ya estoi acostumbrado y como solo saco la moto en carretera pues me voy apañando...

[Giorgio]

también llevo un filtro mas abierto, lo del tocar el CO es lo que me falta...pero ya estoi acostumbrado y como solo saco la moto en carretera pues me voy apañando...

[carlosfazer]

Para ir por ciudad manteniendo esa velocidad suavemente...mejor un escúter: Hablamos de un motor que llega a las 14.000rpm y la verdad, bastante redondo va, pero de ahí a pedirle peras al olmo...

En cualquier caso, la mía va superfina incluso en primera prácticamente al ralentí, cuando cirdulo por el párking; a lo mejor te pega tirones porque llevas el ralentí bajo. Lo mejor es hacer caso a Yamaha y ponerlo a 1250-1350 rpm. También puede ser que la cadena esté bien de tensión, pero tenga eslabones gripados, míralo también.

Vssss