problemas con ralenti de fz6 N 2004

[fandi25]

a ver si me podeis ayudar con este "problema"
la fz como ya habeis comentado algunas veces tiene un ralenti algo inestable y oscilante que se agraba con la puesta de algun escape de la industria auxiliar.

mi problema no es ese, el caso es que desde hace unos meses (verano para aca) la moto, parece ser que cuando va por ciudad y coge temperatura, el ralenti se baja a 800rev/min (aveces al cortar gas se para) y a veces se sube a 1440-1500 rev/min.
El problema se resuelve parando y arrancando de nuevo la moto y se pone a 1250 rev...
la moto va entera de origen (escape)y todas su revisiones pasadas, el tema de vacuometro no se si lo tendra hecho, que creo que no.
alguna idea?
algun sensor que cuenta mal?

[fandi25]

estoy investigando en el foro y veo lo del fallo del TPS y la campaña y tal
no se que fallos daba exactamente ese tps pero pudiera ser eso?

[pacodoohan]

Si es el tps se puede ver perfectamente en el modo diagnóstico. Hay uno que te muestra el % del acelerador y si le das al puño aumenta hasta el lunes 100% o un poco más incluso no recuerdo. Cuando falla el tps si le das al acelerador muy poquito como en punta de gas se ve que fluctúa mucho ese porcentaje en vez de ir subiendo paulatinamente.

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[franvi66]

Si es el tps se puede ver perfectamente en el modo diagnóstico. Hay uno que te muestra el % del acelerador y si le das al puño aumenta hasta el lunes 100% o un poco más incluso no recuerdo. Cuando falla el tps si le das al acelerador muy poquito como en punta de gas se ve que fluctúa mucho ese porcentaje en vez de ir subiendo paulatinamente.

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¿Y como se entra en el modo diagnostico?

[pacodoohan]

Pues hay un montón de tutoriales. Hasta en YouTube están colgados. Pero vamos en el apartado de tutoriales tiene que venir. En la mía es pulsando las teclas de de select y reset durante unos segundos. Pero lo ideal es que veáis el tutorial y que conozca que significa cada código.

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