Mensajepor Jusesanchez » 03 Ene 2017 10:57
Hola buenas tardes soy jose de Huelva , Nuevo en el foro y quisiera aclarar un poco el tema del co2 ,
Mi experiencia con el co2 en mi fz6 ,en diagnóstico el valor co1: se trata de los cilindros exteriores serian 1 y 4 y co2: se trata de loscilindros centrales 2 y 3 quiero decir con esto que los centrales llegar a quemar y hacer combustión a mas temperatura por lo tanto el co2 debería de estar en valor mas alto para que le entre mas aire en diferencia de el co1: yo lo tengo en 5 y 7, anulación válvula ais importante , ya que el aire de la caja de filtro sera limpio , puesto que el motor no va a volver a meter gases reciclados , escapes : tengo leovince sbk carbón directo sin catalizador . fitro alto flujo k&n . y la verdad que va muy bien saludoss