Mensajepor Diexgo » 25 Oct 2020 01:13
Es Power Commander es un intermediario entre los sensores y la ECU. Por lo tanto la ECU recibe los datos que el Power Commander le envía. El Power Commander no escribe nada en la ECU ni modifica los sensores, ni altera los valores de CO preseteados. Al sacar el Power Commnader, lo lógico seria que todo vuelva a como se había dejado, con los parámetros originales de la ECU, y los valores que registren los sensores.
Si habiendo sacado el Power Commander, el problema continua, entonces tenes que revisar la configuración y puesta a punto original: valores seteados de CO, estado del filtro de aire, sensores conectados correctamente, considerar una limpieza de inyectores, realizar un testeo integral con el modo diagnostico, etc. De ultima, que la revise una agencia oficial Yamaha a ver si dan con el problema.