Puesta a punto valor CO + KYN + Leovince SBK LV

[Charles65]

Bueno es un poco relativo, en cuanto apagas la moto automaticamente esta centralita coge la presion admosferica pertinente, en cuanto les das al encendido, con lo cual esto quiere decir que si yo estoy a ras de mar y subo a una cima de 1500 metros sin parar la moto esta continuara con este programa de la centralita, como si estubieramos a ras de mar, entonces cada vez que la apagas y la vuelves a encender se reprograma.
Lo que estamos hablando es diferente, estamos con el tema de la carburacion o inyeccion, si hay mas salida de gases se debe compensar, como? con los valores del CO, por que si no no quema bien, el sintoma primero que se percibe es la inestabilidad del relanti, como comento anteriormente, por lo tanto, yo probaria de poner esos valores, y a ver que tal. Si hay mas entrada de aire, o mas salida de gases o ambas cosas, hay que enriquecer la mezcla porque de lo contrario no va fina. Tu mismo.