Facer del año 2004, 2007 se vende con 78 cv. Hay alguien que me pueda decir lo que hay que hacer para darle los 98 cv. si solo son ajustes mecanicos, electronicos o las dos cosas y como hacerlo. Espero que alguien me pueda ayudar con esto.
Saludos
FACER-600-06 PASAR DE 78 CV. A 98 CV. ¿como hacerlo?
-
Halcon Callejero
- Mensajes: 3417
- Registrado: 30 Jul 2006 11:47
- Ubicación: Tarragona (L´Hospitalet de L´Infant )
Re: FACER-600-06 PASAR DE 78 CV. A 98 CV. ¿como hacerlo?
lostiones escribió:Facer del año 2004, 2007 se vende con 78 cv. Hay alguien que me pueda decir lo que hay que hacer para darle los 98 cv. si solo son ajustes mecanicos, electronicos o las dos cosas y como hacerlo. Espero que alguien me pueda ayudar con esto.
Saludos
...........Cualo???Mi nombre es Jose..........y mi tlf: 659938314.
-
lostiones
- Mensajes: 211
- Registrado: 06 Sep 2007 09:26
- Ubicación: Noruega ( Stavanger ) pero soy de Tenerife
fitora escribió:Bienvenido al foro. Creo que lo primero sería presentarte y contarnos un poco como es tu moto, de donde eres,...
Además NO FOTO=NO MOTO.
Respecto a lo otro no te puedo ayudar.
V´ssssssssssssssss
Hola a todos, algo mas acerca de mi soy canario y llevo 18 años viviendo en Noruega soy un aficionado a las motos y ahora con la Facer ya van 9 motos Ducati 500, Hoda CB 650, Hoda CBX 1000, Yamaha FZ 750, Kawasaki GPZ 600, Kawasaki ZX6-R, Honda Shadow 700 USA model, Yamaha XT 600 y por ultimo la Facer que compre ahora el 20 de Agosto y solo tiene 1200 kilometros. con las motos anteriores se podia acer mas cosas de mecanica pero hoy con tanta electronica no me atrevo a hacer nada si no tengo documentacion como hacerlo, de ahi la pregunta que puse en el foro. Aqui en Noruega las motos son carisimas le ponen muchos impuestos la Facer de 98 cv. cuesta 16000 euros y con 78 cv. como la que yo compre se ahorran 3000 eros. un saludo y aver si alguien me puede ayudar a conseguir los 20 cv. que me faltan
16000 LEUROS?????
Como decía Gila, "Antonio vente pa España"
Además con el clima de allí supongo que la disfrutaras pocos días al año, no?
Yo tengo la de 78 y ya he hablado con el del concesionario que la próxima vez que la lleve le recupero los 20 cv, que al parecer se consigue solo con cambiar el cable del acelerador que lo tiene limitado en el recorrido. POr lo demás es la misma de 98 cv de 2006, o al menos eso me han dicho.
Busca con el buscador que se han puesto varios hilos de este tema. Lo que ya no se, porque no tengo ni idea de mecánica, es si eso es fácil de cambiar en casa o hay que ir al taller.
Suerte.
Santi escribió::shock:
16000 LEUROS?????
Como decía Gila, "Antonio vente pa España"
Además con el clima de allí supongo que la disfrutaras pocos días al año, no?
Yo tengo la de 78 y ya he hablado con el del concesionario que la próxima vez que la lleve le recupero los 20 cv, que al parecer se consigue solo con cambiar el cable del acelerador que lo tiene limitado en el recorrido. POr lo demás es la misma de 98 cv de 2006, o al menos eso me han dicho.
Busca con el buscador que se han puesto varios hilos de este tema. Lo que ya no se, porque no tengo ni idea de mecánica, es si eso es fácil de cambiar en casa o hay que ir al taller.
Suerte.
Y solo por eso hay 1000 y pico euros de diferencia. No se eso me suena mas a que este limitada y la delimites, pero hablo desde a ignorancia, porque sobre este tema ni idea, pero me extraña mucho que se trate solo de un simple cable
Primero bienvenido al foro, por lo que he oido las diferencias se pueden subsanar y recuperar lo 20cv. Eso le dijeron a mi hermano cuando fuimos al CO a mirar una fazer para él.
La dieferencia de 1000 euros no está solo en el cable, sino que es el modelo 2004 que imagino que rebajan el precio para quitarse el stock más rapidamente, pues la que siguedando los 98 cv de antes (es el mismo motor) es la S2 con las pequeños cambios que presenta en suspensiones, frenos, estriberas, guardabarros... Lo dicho que en mi opinión la rebaja de cv es para justificar la diferencia de precio y vender el stock. Claro que es sólo una opinión.
Espero que encuentres la potencia que buscas.
Vsssssss
Por cierto, pedazo de foto, ¿no?
La dieferencia de 1000 euros no está solo en el cable, sino que es el modelo 2004 que imagino que rebajan el precio para quitarse el stock más rapidamente, pues la que siguedando los 98 cv de antes (es el mismo motor) es la S2 con las pequeños cambios que presenta en suspensiones, frenos, estriberas, guardabarros... Lo dicho que en mi opinión la rebaja de cv es para justificar la diferencia de precio y vender el stock. Claro que es sólo una opinión.
Espero que encuentres la potencia que buscas.
Vsssssss
Por cierto, pedazo de foto, ¿no?
Schuberth S1, Bridgestone BT20, alarma Scorpio, funda cubredepósito Bagster, topes anticaida Rizoma, vinilos color naranja, quilla Ermax y doble optica conectada...
-
lostiones
- Mensajes: 211
- Registrado: 06 Sep 2007 09:26
- Ubicación: Noruega ( Stavanger ) pero soy de Tenerife
[quote="Santi"]:shock:
16000 LEUROS?????
Como decía Gila, "Antonio vente pa España"
Además con el clima de allí supongo que la disfrutaras pocos días al año, no?
Yo tengo la de 78 y ya he hablado con el del concesionario que la próxima vez que la lleve le recupero los 20 cv, que al parecer se consigue solo con cambiar el cable del acelerador que lo tiene limitado en el recorrido. POr lo demás es la misma de 98 cv de 2006, o al menos eso me han dicho.
Busca con el buscador que se han puesto varios hilos de este tema. Lo que ya no se, porque no tengo ni idea de mecánica, es si eso es fácil de cambiar en casa o hay que ir al taller.
Bueno pues ya me contaras cuando lo hagas y ojala sea tan facil como dices mientras a seguir buscando y esperar a ver si alguien nos aklara este tema.
De noruega dire que los inviernos son largos i frios pero hay mucha aficion a las motos y cuando llega la primavera coje uno la moto con mas ganas.
Saludos
16000 LEUROS?????
Como decía Gila, "Antonio vente pa España"
Además con el clima de allí supongo que la disfrutaras pocos días al año, no?
Yo tengo la de 78 y ya he hablado con el del concesionario que la próxima vez que la lleve le recupero los 20 cv, que al parecer se consigue solo con cambiar el cable del acelerador que lo tiene limitado en el recorrido. POr lo demás es la misma de 98 cv de 2006, o al menos eso me han dicho.
Busca con el buscador que se han puesto varios hilos de este tema. Lo que ya no se, porque no tengo ni idea de mecánica, es si eso es fácil de cambiar en casa o hay que ir al taller.
Bueno pues ya me contaras cuando lo hagas y ojala sea tan facil como dices mientras a seguir buscando y esperar a ver si alguien nos aklara este tema.
De noruega dire que los inviernos son largos i frios pero hay mucha aficion a las motos y cuando llega la primavera coje uno la moto con mas ganas.
Saludos
-
lostiones
- Mensajes: 211
- Registrado: 06 Sep 2007 09:26
- Ubicación: Noruega ( Stavanger ) pero soy de Tenerife
lostiones escribió:chicane escribió:Eso si que es una foto de acatar y lo demas son tonterias!!!!!!!!!!!
Bienvenido campeon!
A ver si te curras una firma de similares dimensiones!!!![[smilie=rofl.gif]](./images/smilies/rofl.gif "rofl")
Grasias por la bienbenida a todos, stoy trabajando con la foto y mi perfil espero mejorarlo, pero primero hay que aprender como hacerlo, paciencia
Volver a “BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 55 invitados