Problemas para meter la segunda

[-PM-]

Hola a todos.

Llevo algún tiempo que me dejo ver poco por aquí, cosas del trabajo.

Le he dado a la búsqueda y no he encontrado nada sobre lo que le pasa a mi S2.

Llevo unos meses que noto que cuando paro en un semáforo en 4ª o 5ª e intento dejarla en punto muerto, baja bien hasta la 3ª y a veces me es imposible meter la 2ª o el punto muerto. Le piso pero notas que no entra.

Sin embargo, suelto un poco de embrague y se oye un "clock" y ya puedo dejarla en punto muerto sin problemas.

Lo pregunté en el taller hace unos días que le he pasado la revisión de los 11000 y me dijo el mecánico que no tiene más importancia.

Pero durante 8 o 9 mil kms no lo ha hecho.

Pregunta a los expertos del foro: ¿será algo importante o realmente no es nada como dice el mecánico?

Me quedan 7 meses de garantía y no quisiera que diera la cara la avería cuando ya me ha cumplido esta.

Vsss

[EL_SANTO]

Hay que reducir andes de estar parado, eso nos pasa a todos, y pasa en l mayoria de motos...

[wundel]

Yo tengo una Honda y sucede igual...

Acelera un poco la moto, con el embrague apretado, y vuelve a intentar meter punto muerto. Verás q entra perfecto.

[Chusplas]

nos pasara a la mayoria, hay q hacer como dices soltar un poco el embrague para q vayan entrando las marchas y no reducir varias del tiron, aunq el mayor problema es cuando dices al pasar por 2ª, pero sin problemas por lo demas

Vssss

[-PM-]

Pues lo que me mosquea a mi es que llevo haciéndolo toda la vida (mala costumbre) en 3 motos difentes y hasta hace 2 o 3 mil km no me pasaba esto. Incluso en la misma Fazer.
Vss

[fortu]

a mi tambien me ha pasado alguna que otra vez, pero eso solo pasa cuando reduces varias velocidades a la vez, entonces se queda la marcha sin meter, tienes que soltar un pelin el embrague para que engrane.
No te preocupes que no tiene mayor importancia.

saludos
v'sssss

[Carsol]

Creo que es algo normal.........

De todos modos y como ya te han dicho, intenta reducir varias velocidades antes de pararte, no?

Eso de llegar al semáforo en 4ª o 5ª, y pararte asi.....


Un saludo y cuidaros mucho.


VVVVVVVVVVVVVVvvvvvvvvvvvvv´sssssssssss


.

[JAMXAVI]

Sips a mi tambien me pasa, sueltas embrague hasta que se oiga el clo y ya ta.

La cosa es que te acostumbres a reducir antes de llegar al semaforo, los frenos te lo agradeceran je je

Saludetes

[Prin-gao]

¿Te da tiempo a meter 5ª entre semáforo y semáforo?

V's

[CUERVO]

Pues lo que me mosquea a mi es que llevo haciéndolo toda la vida (mala costumbre) en 3 motos difentes y hasta hace 2 o 3 mil km no me pasaba esto. Incluso en la misma Fazer.
Vss

... a veces hay que cambiar las costumbres...

Yo recuerdo que en mi Rieju de 80, tenía la fea costumbre de coger embrague y sin soltarlo ir reduciendo marchas y usar los frenos. Hasta que mi hermano me dijo algo del ..... "freno motor". Y lo cambié.

[abarragan]

Hola, soy de Colombia. Primero que todo quiero felicitarlos por su website, esta genial y me ha servido muchisimo.
Al detenerse en 5a si se traba la caja y nodevuelve el cambio, pruebe lo siguiente:
Con el embrague oprimido hasta el fondo, den marcha atras por unos centimetros y se daran cuenta como destraba sin molestos sonidos ni dañar la caja ni el kit de arrastre.
Me cuentan si les funciona.
Andres Barragan
Editor Revista Publimotos
www.publimotos.com

[holzplatten]

Hola, soy de Colombia. Primero que todo quiero felicitarlos por su website, esta genial y me ha servido muchisimo.
Al detenerse en 5a si se traba la caja y nodevuelve el cambio, pruebe lo siguiente:
Con el embrague oprimido hasta el fondo, den marcha atras por unos centimetros y se daran cuenta como destraba sin molestos sonidos ni dañar la caja ni el kit de arrastre.
Me cuentan si les funciona.
Andres Barragan
Editor Revista Publimotos
www.publimotos.com

Gracias por la explicación, aunque no me explico cómo se puede atascar (¿es lo mismo que trabar?) la caja de cambios.

Por cierto, a mí también me pasa de vez en cuando. Ya pagué la novatada intentando salir en tercera con una cola de 10 coches Desde entonces, siempre me aseguro de bajar a segunda con antelación y dando un ligero golpe de gas. No me ha vuelto a pasar.

[Metalise]

Es normal, creo que pasa de cuando en cuando a todas las motos ( al mi al menos me ocurria con mi anterior y con esta, si intento sacar varias marchas de glope y mas aun estando parado)