Philips blue vison

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AndreuCagundeu
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Philips blue vison

Mensajepor AndreuCagundeu » 21 Mar 2006 23:49

Yo me las kiero poner i tengo alguna que otra preguntita para los k las lleban:

- Son dificiles de encontrar?
- Cuanto valen?
- Se ponen solo las de cruce i carretera o las de posicion tambien?
- Aun que solo las kiero por estetica... iluminan mas?

Gracias gente

V'sssss
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spows
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Mensajepor spows » 22 Mar 2006 09:36

-Las encuentras en cualquier centro comercial (al menos yo) y establecimientos de accesorios de automoviles.

-El precio varia pero debe andar sobre los 25€ el juego. Asi que mejor compra 1 H1 y H4.

-Yo solo llevo las 2 lamparas no las de posicion. Para ello tendrias que comprar un juego completo, yo no he visto lamparas de posicion individuales.

-Si, iluminan mas. El haz es mucho mas blanco que el original, se nota.


Mi consejo, intenta localizar las nueva que ha lanzado philips para moto, Motovision, son una mezcla entre las Blue Vision y Vision Plus, es decir, el haz blanco de las BV combinado con el mayor alcance delas VP. Yo lo estoy hanciendo pero donde he preguntado aun no las tienen disponibles.
FZ6S-04, Quilla Yamaha, Anti-caidas Yamaha, Leovinci sbk, Latiguillos Goodridge, Ohlins, Filtro K&N, Doble optica, Lamparas Philips MotoVision.
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AndreuCagundeu
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Mensajepor AndreuCagundeu » 22 Mar 2006 09:47

Vale, muchas gracias spows :D


Buscare las Motovision i ya veremos que passa... pondre aqui los resultados....

una preguntita mas ... i bastante estupida... pero como soy novato no tengo ni puta idea :oops:

- que diferencia hay entre las H1 i H4?

V'ssss
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Kalvin
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Mensajepor Kalvin » 22 Mar 2006 18:40

Que una solo lleva un filamento y solo sirve como luz de cruce y la otra lleva dos filamentos y sirve de luz de cruce y larga, vamos como la mayoria de los coches o para ponerte un ejemplo mas claro como la luz trasera, con un filamento encendido es luz de posicion y cuando frenas se enciende el otro.
Vssssssssssss
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Mensajepor JOMACO » 28 Mar 2006 09:05

Andreucaguendeu, prefiero las vision plus, alumbran mas distancia.

vsss
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Mensajepor Güesmaster » 28 Mar 2006 10:50

No me confundais "ar chavá":
Vamos a ver:
´98-´01 -> H1 y H4.
´02-´03 -> dos H4.
´04-´06 -> H4 y H7.
Rafagaaaaaaaaaazzzzzzzzzz
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Mensajepor XOC877 » 28 Mar 2006 11:03

Juer y pa los de la FZ6 N es una H4 nada mas ¿no?...
Y ya q estamos con las luces un amiguete con una honda silver wing me ha comentado q se fabrican kits xenon para moto... alguien sabe algo del tema?
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Mensajepor Güesmaster » 28 Mar 2006 11:31

Vale, tienes razon....para la N una H4 nada mas.
Sobre las luces de Xenon, lo que se es que hay unos kits, que valen una pasta, entre 100 y 200 leuros ya montados.....pero....que son ilegales.
Los faros de Xenon , por ley, deben estar montados en faros con limpia y con regulacion automatica de altura. Las motos no tiene esto, asi que si te pillan te pueden multar. Otra cosa es que lo hagan.
Otra cuestion es que hay unas BMW de gran turismo que tienen como opcion los faros de Xenon....¿como lo hacen estos de BMW para homologarlo en España?....investigaremos.
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Mensajepor AndreuCagundeu » 31 Mar 2006 11:48

gracias por la ayuda chavales

V'ssss
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