Con un solo escape y las escopas.

[tonyfazer88]

PUES NADA,QUI OS DEJO UNAS FOTILLOS DE MI NIÑA, AVER SI OS GUSTA

http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... 201jw8.jpg

http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... 201jw8.jpg


http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... 151tz7.jpg

http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... 152mc9.jpg

[filiponerviani]

muy chula la amoto, me gusta lo del escape por el lado. ¿Suena bien o k?
Otra cosa, de k marca es la pantalla k llevas?

[Giorgio]

Bueno, diferente. A mí es que una de las cosas que más me gustan de mi Churri son sus dos agujeritos bajo el colín. Mmmmmmmmmm, me pone.

[tonyfazer88]

suena cojunadamente,como las motos de carrera,la cupula es de la marca BIONDI y el escape es de DURAMAX

[Giorgio]

Con tu permiso, pongo las fotos directamente para que vean los muchachos lo guapa que es tu Churri:

[Giorgio]

Peazo fotacas, eso que las he reducido.

[Kehise]

pues keda mejor k con uno solo bajo el colin.... pero habría que fabricarse un paso de ruedas o algo para dejar el hueco "menos vacio" no??

Aun así, muy molon jejej

[carbonilla]

Que escape es?
Lo vende para fz6 o es made mi casa.
Queda chulo y brico sonoro no estaria mal

[klepto]

El trabajo que llevara eso tiene tela. Aunque a mi no me gusta esteticamente, ya que una de las cosas que mas me gustan de la FZ6 son los escapes debajo del colin. Pero para gustos los colores, claro.

Saludos

[justiniko]

Me interesa muxo el tema. ¿Podrias poner unas fotos con mas detalle de cómo queda el colín?

Xau.

[MUEBLEUVE]

Me encanta el escape...lo de las escopas ya es otra cosa.

Para mi gusto, las motos deben tener un solo escape y por el lateral.

Si te lo ha hecho Duramas me imagino que es artesanal, al menos antes no fabricaban en serie, eso si, trabajan muy pero que muy bien.

Por si no lo sabías, y aunque no viene al caso, la persona a quien atropelló y quitó la vida Farruquito era un trabajdor de Duramás en Sevilla.

Saludos

[Padre Migué]

El escape lo he visto y oido en "direrto", y la verdad suena que te cagas, se lo han hecho en duramas, a partir de un modelo que tenia una R-6, y a su gusto, como bonito lo es, de acero inoxidabe, grabado el nombre y no da la sensacion como otros que paercen chapas dobladas y y soldadas unas encima de otras, y agarradas con abrazaderas, en este no se notan ni las soldaduras, tiene una solucion de continuidad muy buena sin brusquedades.
Para mi es muy bonito, lo unico malo es que el colin se queda con la forma de los dos escapes desde mi punto de vista se ve un poco vacio.

[Padre Migué]

El escape lo he visto y oido en "direrto", y la verdad suena que te cagas, se lo han hecho en duramas, a partir de un modelo que tenia una R-6, y a su gusto (lo han acortado y no sube tento), como bonito lo es, de acero inoxidabe, grabado el nombre y no da la sensacion como otros que paercen chapas dobladas y y soldadas unas encima de otras, y agarradas con abrazaderas, en este no se notan ni las soldaduras, tiene una solucion de continuidad muy buena sin brusquedades.
Para mi es muy bonito, lo unico malo es que el colin se queda con la forma de los dos escapes desde mi punto de vista se ve un poco vacio.

[MiKeLiNo]

interesante modificación. El problema es como resolver el hueco de los escapes ya que se nota que algo falta.

La notas mas ligera en los cambios de dirección bruscos? en las frendas fuertes es mas estable?


Saludos

[carbonilla]

No se, si es verdad que keda un poco raro el hueco de los escapes (demasiada distancia hasta la rueda).
La del protamatriculas tampoco me convence mucho.
Seme ocurre que con un porta matriculas de la r6r solucionarias dos pajros de un tiro