AYUDA URGENTE!!!!!!! AMORTIGUADOR TRASERO

[correcaminos]

Llevo unos días sin poder dormir y el motivo es que creo que me he cargado el amortiguador trasero....
El tema es que intenté subir un poco la precarga, lo9 tenía en el 5, pero visto desde el hueco bajo el asiento, con lo que intente subir al que corresponderia al 6 pero visto desde el lado izquierdo de la moto, que por lo que he leido por aquí es lo correcto, no?
Pues cuando estaba subiendolo, la verdad que iba bastante duro y en el último paso de nº, el amortiguador dio un golpe seco, como si se hubiera pasado de rosca!!!! (sí se que alguno esta pensando que soy un animal). El tema es que intenté bajarlo de precarga, siendo imposible volver para atras, teniendo que seguir subiendo, cada tres números el amortiguador me volvía a hacer lo mismo, y si no le paso y le intento bajar, solo puedo bajarlo tres posiciones. No sé si me habre explicado correctamente.
El caso es que estoy acojonado, la maquina sigue en garantia, pero claro seguro que me diran que ha sido por una negligencia y no me lo cubrira.
A alguno de vosotros le ha pasado algo parecido???? Y la pregunta del millon,, tiene solución o directamente me lo he cargado y hay que sustituirlo. Gracias a todos.

[carlosn888]

Hola...
Yo creo que no te has cargado nada....
A mi me pasó algo parecido.
Lo tenia en el 7 (maximo) y pensé que lo tenía en el nº6 lo subí y volvió a
ponerse al nº1. Por un momento pensé que me lo había carga, pero no era
así.... luego sigue subiendolo hasta ponerlo al nº que quieras. Es como una
rosca sin fin o algo parecido. A mi la moto me va genial. Saludos

[blackfire]

Secundo lo que dice el compañero Carlosn888, yo lo he leído en otra ocasión por el foro, y es así, una vez llega al 7 y continuas subiendo salta al 1, y comienza de nuevo.
Vsss

[Tosty_Biker]

Duerme trankilo compañero...

Solo puedes ajustar la precarga del amortiguador en un sentido, y mas o menos el gráfico seria asi:

1->2->3->4->5->6->7->1->2->3->4->5->6->7->1->2... y asi hasta el infinito!!

El golpe seco que oyes es producido por el émbolo interior del muelle liberandose de golpe y volviendo al punto inicial, completamente normal.

A si que ya sabes, regulalo sin miedo, que no se rompe!!!

[albert_fz6]

y en que posicion llevais el amortiguador???? yo lo llevo en el 5 y me va bien a to esto peso 85, pero un colegui mio lo lleva al tope y me dice que lo llevo blando¡¡¡¡¡ pues no se que conviene mas...

supongo que cuanto mas precarga lleve mas pronto se jodera no????

[Lucille]

Debes aprender a entender el comportamiento de la burra y acondicionarla a tu gusto. No es que no debas escuchar una recomendación. Sinó que nadie como tú sabe mejor tu tipo de conducción, carreteras por donde transitas, reacciones de la moto, etc...

a leer te toca

http://www.topsuperbike.com/suspension/

http://www.evilxtreme.com/Informes/Que-es-y-Como-Funcionan/SUSPENSIONESTODO-LO-QUE-NECESITAS-SABER.html

[Greg]

Yo mido 1,90 y peso 93 kg. Después de probar mucho me quedo con el 6. Por ahí me han comentado que me iría mejor el 7 pero la verdad es que así con el 6 voy mejor.

[blacksniff]

Yo peso alrededor de 90 Kg y lo llevo en el 4 y voy bien, es más hasta me parece un poco duro.

[correcaminos]

Gracias, la verdad que me dejais un poco más tranquilo. Es cierto que yo a la moto no la he notado nada, todo sigue igual, pero ya sabeis...., el acojone es lo que tiene

[noexisto]

Grandes enlaces Lucille, gracias