Ayuda de embrague

[Anton4x4]

Hola de nuevo compañeros, tengo una Fazer semicarenada de 2006 que he adquirido hace poco, y tengo un familiar que al mismo tiempo y lugar que yo, adquirió otra fazer del 2006 naked, pues bien, el caso es que la naked pones primera y vas soltando embrague y la moto sale un poco y si sigues soltando embrague sigue saliendo y bien, la mia sale en un punto y si te descuidas un pelin se cala el motor, despues otra cosa en la naked el cambio de marchas es suave y apenas se siente en la mia el cambio es brusco y suena bastante, he hablado con varios mecanicos y todos me dicen que eso es así y que no pasa nada, pero me mosquea que una vaya como la seda y la otra no.
A ver si me podeís ayudar a saber que pasa en mi Fazer.
(PD. ningun mecanico me sabia decir que pasaba con el testigo del punto muerto cuando la lavava y me he enterado del por que y de la solución en este bendito foro.)

Un saludo.

[quiquetex]

Mi FZ6 es del 2006 es la semi y es como todas las FZ,la primera es un clonk de narices.

Seguramente la moto de tu familiar no es Yamaha si no tiene el famoso clonk,no es Yamaha 100%.

[johnko]

Segun he podido leer, depende del aceite que utilices el ruido y funcionamiento del cambio se suaviza, perece ser que el Castrol es de los que mejor funcionan en ese sentido, en el proximo cambio le pondre este par probar.

Yo tengo una Naked modelo 05, no la S2, y la primera y la segunda hacen un ruido de cojones, pero parece que es algo bastante normal en estos modelos.

[Anton4x4]

hola amigos,si que son las dos yamaha fazer 06 te lo aseguro. mi problema mas que ese clonk que me decis es el tema de la salida a soltar la meneta de embrague, y no soy yo, pues cojo las dos motos a menudo ya que las tengo en mi garaje y conduzco de la misma forma..

ta luegoooo.

[leones]

la única diferencia entre un modelo y otro es que la semicarenada, el cable del embrague lleva a una curva metálica en el cable del embrague, y la Naked no lleva esta curva de tubo metálico. Es decir, la curva del cable del embrague de la Naked es mucho más abierto. Pero yo no he notado diferencia en ambos tipos de cable. Lo dicho, revisa el ralentí de tu moto lo primero.
Y respecto al ruido del cambio, como dicen aquí es intrínsico a la moto. La única forma de minimizarlo, es apretar el embrague y esperar unos segundos. Así el ruído es menor, pero lo hace.

Un saludo

[cesar68]

hola amigos,si que son las dos yamaha fazer 06 te lo aseguro. mi problema mas que ese clonk que me decis es el tema de la salida a soltar la meneta de embrague, y no soy yo, pues cojo las dos motos a menudo ya que las tengo en mi garaje y conduzco de la misma forma..

ta luegoooo.

Yo tengo el mismo problema en mi naked, supongo.

Al soltar embrague, notas que engrana cuando has soltado casi la maneta del todo y en apenas 1 cm más ya has abierto completamente la mano.

Si le doy algo más de juego libre al embrague, entonces las marchas me rascan. Ahí tengo el problema.

Tú puedes probar a poner más juego libre, a ver si tienes más suerte que yo.

Saludos.

[Kehise]

creo k lo has enfocado mal...

¿esa naked tiene escapes originales??

[Güesmaster]

hola amigos,si que son las dos yamaha fazer 06 te lo aseguro. mi problema mas que ese clonk que me decis es el tema de la salida a soltar la meneta de embrague, y no soy yo, pues cojo las dos motos a menudo ya que las tengo en mi garaje y conduzco de la misma forma..

ta luegoooo.

Una pregunta tonta pero no por ello menos importante, ¿ese cable de embrague "raro" esta PERFECTAMENTE lubricado verdad?. Porque el aceite no es dios.....pero hace milagros.

[Anton4x4]

hola amigos,si que son las dos yamaha fazer 06 te lo aseguro. mi problema mas que ese clonk que me decis es el tema de la salida a soltar la meneta de embrague, y no soy yo, pues cojo las dos motos a menudo ya que las tengo en mi garaje y conduzco de la misma forma..

ta luegoooo.

Una pregunta tonta pero no por ello menos importante, ¿ese cable de embrague "raro" esta PERFECTAMENTE lubricado verdad?. Porque el aceite no es dios.....pero hace milagros.

Hola amigo perfectamente lubricado y limpiado, soy muy "pijotero" con mis cacharros, intento que esten siempre perfectos, de todas formas gracias por tu respuesta.
Un saludo.

[rezar]

Hola anton,creo y bajo mi punto de vista,que es un problema de tensado del mismo, es decir mas tenso la moto sale antes mas flojo la moto sale mas tarde.tambien me fijaria en las revoluciones del motor mas alto de revoluciones sale antes y al reves es decir mas bajo sale mas tarde, mi poca experiencia me dicta esto, un saludo.

[tronk]

No te preocupes compi , a mi me pasa lo mismo. Tengo la semi (no creo que sea problema de semi o naked) , y lo noté un huevo al principio, ya que estaba acostumbrado a un embrague "normal", casi se me calaba y efectivamente empieza a andar cuando prácticamente le queda 1 cm. He probado aflojando y apretando el cable y como mejor me va es así. La maneta está durísima y aunque la engrases de vez en cuando no termina de ir suave.
Consejo: coloca la hendidura del tensor boca a bajo, para que le entre menos mierda.

[Anton4x4]

Gracias compañeros por vuestras respuestas, tendré en cuenta vuestros consejos.
Un saludo.

[Charles65]

Hola a todos: efectivamente el cable de embrague de la fz6 s, viene con una curva funda metalica en la parte del carenado maneta embrague. Bien desde el primer dia que me va duro el embrague, debido creo a esa curva de 90 grados metalica que hace de guiacable y que obliga o fuerza un poco su curvatura. Como lo suavizo? pues cada 2 0 3 mil km, saco el cable de la maneta, pongo en vertical la funda metalica y le inyecto con una geringuilla aceite fino entre el cable de acero y la funda interior de teflon, moviendo de cuando en cuando el cable arriba y abajo para que entre mas aceite. La diferencia es notable, y con ello el comportamiento, yo particularmente el embrague no lo llevo muy tenso y su recorrido libre esta en 1,5 a 2 cm. a mi me va bien y me embragua segun mi gusto, a mitad de su recorrido la moto ya me desembragua. Recordad importante lubricar a menudo el interior de la funda.