Indicador de reserva...

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ferchoa11
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Indicador de reserva...

Mensajepor ferchoa11 » 27 Oct 2010 16:35

Hola a todos, el fin de semana hice un viajecito, y luego de haber llenado bien hasta arriba el tanque, desp de 140 km entro en reserva, pare a cargar y lo mas curioso que entraron 12,5 litros... ocea que le quedaban casi 6 litros, cuando la reserva es de 3,4 litros, a todos les pasa?.. es un FZ1 2010.. saludos para todos.
fercho
bubuja
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Mensajepor bubuja » 27 Oct 2010 19:12

Por lo menos, a mi si me pasa, cuando echo gasolina, le entran 12 - 14 litros. Eso si, me hace de 180 a 200 kilometros. FZ1 2007.

V'sssssssssss
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zurbaran
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Mensajepor zurbaran » 27 Oct 2010 19:38

Al principio consumen mucho mas, luego van entrando en reserva de 180 a 200 depende del tute
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Debo confesar que nací a una edad muy temprana.
seiyan
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Mensajepor seiyan » 27 Oct 2010 22:10

dios...como xupa eso!
yo le echo 16 litros,y aguanto 320 km con ella...des curro a casa y de casa al curro...
Cuantos km aguanta la reserva??de la fz6,es por saber...si algun dia me pilla mal situado de una gasolinera lo que podria aguantar
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 27 Oct 2010 22:42

No es que chupe mucho, es que el deposito es mas pequeño que el de la FZ6.

Yo a la FZ6 le hacia 330 Km. con un deposito con los escapes de serie a 150 por autovia.

Con los Leo bajo a 220 Km.

Con la FZ1 hago 140 - 170 Km. tanto con el escape de serie como con el MIVV.
offinet
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que corage

Mensajepor offinet » 28 Oct 2010 02:27

coder por que ponen los tanques tan pequeños y por que no sacan ya las motos todas con cardan no lo entiendo
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quiquetex
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Re: que corage

Mensajepor quiquetex » 28 Oct 2010 07:00

offinet escribió:coder por que ponen los tanques tan pequeños y por que no sacan ya las motos todas con cardan no lo entiendo


La mia tiene cardan y consume un huevo... :roll:
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
Giorgio
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Re: que corage

Mensajepor Giorgio » 28 Oct 2010 08:35

quiquetex escribió:
offinet escribió:coder por que ponen los tanques tan pequeños y por que no sacan ya las motos todas con cardan no lo entiendo


La mia tiene cardan y consume un huevo... :roll:



¿Un cardan es como una brida grande?
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LOBATVS
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Mensajepor LOBATVS » 28 Oct 2010 10:35

juassssssssssssjuasjuas [smilie=rofl.gif] [smilie=rofl.gif] [smilie=rofl.gif]
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Mensajepor Güesmaster » 28 Oct 2010 11:32

Giorgio escribió:No es que chupe mucho, es que el deposito es mas pequeño que el de la FZ6.

Yo a la FZ6 le hacia 330 Km. con un deposito con los escapes de serie a 150 por autovia.

Con los Leo bajo a 220 Km.

Con la FZ1 hago 140 - 170 Km. tanto con el escape de serie como con el MIVV.



la leche.......110 km menos por poner los Leo :shock: Es como decir que los Leo ademas de pagarlos a toca teja cuando los compras...luego los sigues pagando a plazos. Pero vamos a ver, hagamos cuentas. Aproximadamente 100Km menos significa si mis matematicas pre-logse no me fallan que antes tenias un consumo (redondeando) de 6 litros a los 100km y ahora tienes 9 litros a los 100km. 3 litros mas cada 100 son muchos litros ¿no te parece?. ¿no será que con los Leo le pegas mas caña para ir espantando viejas y por eso te consume más? :wink:
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Mensajepor LOBATVS » 28 Oct 2010 11:43

Güesmaster escribió:
Giorgio escribió:No es que chupe mucho, es que el deposito es mas pequeño que el de la FZ6.

Yo a la FZ6 le hacia 330 Km. con un deposito con los escapes de serie a 150 por autovia.

Con los Leo bajo a 220 Km.

Con la FZ1 hago 140 - 170 Km. tanto con el escape de serie como con el MIVV.



la leche.......110 km menos por poner los Leo :shock: Es como decir que los Leo ademas de pagarlos a toca teja cuando los compras...luego los sigues pagando a plazos. Pero vamos a ver, hagamos cuentas. Aproximadamente 100Km menos significa si mis matematicas pre-logse no me fallan que antes tenias un consumo (redondeando) de 6 litros a los 100km y ahora tienes 9 litros a los 100km. 3 litros mas cada 100 son muchos litros ¿no te parece?. ¿no será que con los Leo le pegas mas caña para ir espantando viejas y por eso te consume más? :wink:


No le hagas caso, que chochea.
Esto me recuerda a un abuelillo de aquí, que dice que su furgo siempre gasta lo mismo, porque siempre le echa 20 euros jejeje, Gio igual, siempre le hecha 15 y a veces le dura más y otras menos :wink:
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Mensajepor 101 Airborne » 28 Oct 2010 14:54

A mi tambien me salta la reserva entre 180 y 200, alguna vez 220 :D y cuando le echo solo 12 o 14 litros tambien :shock:

El indicador es impreciso hasta decir basta :?
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 28 Oct 2010 15:29

Güesmaster escribió:
Giorgio escribió:No es que chupe mucho, es que el deposito es mas pequeño que el de la FZ6.

Yo a la FZ6 le hacia 330 Km. con un deposito con los escapes de serie a 150 por autovia.

Con los Leo bajo a 220 Km.

Con la FZ1 hago 140 - 170 Km. tanto con el escape de serie como con el MIVV.



la leche.......110 km menos por poner los Leo :shock: Es como decir que los Leo ademas de pagarlos a toca teja cuando los compras...luego los sigues pagando a plazos. Pero vamos a ver, hagamos cuentas. Aproximadamente 100Km menos significa si mis matematicas pre-logse no me fallan que antes tenias un consumo (redondeando) de 6 litros a los 100km y ahora tienes 9 litros a los 100km. 3 litros mas cada 100 son muchos litros ¿no te parece?. ¿no será que con los Leo le pegas mas caña para ir espantando viejas y por eso te consume más? :wink:



Me alegro que me hagas esta pregunta.

Llegué a plantearme que se debía a que apuraba más las marchas para deleitarme con el sonido.

Pero ahora con el suono de Piluca me pasaría lo mismo.
DruGus
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Mensajepor DruGus » 28 Oct 2010 16:44

Que curioso que al principio de llevar los escapes cambiados (mivv)
aumentó la autonomía en casi 50km. Fue fácil darse cuenta que era
porque circulando a 4.000rpm ya suenas y te oyen.


Por carretera sigo haciendo los mismos km´s pero por ciudad
me dura un poco más el depósito.........



a lo mejor cuando la moto tenga setecientos mil km´s o así
estoy cerca de amortizar los escapes :lol:





pd: Ingrata sorpresa lo de la autonomía de la fz1........
bubuja
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Mensajepor bubuja » 28 Oct 2010 16:46

DruGus escribió:Que curioso que al principio de llevar los escapes cambiados (mivv)
aumentó la autonomía en casi 50km. Fue fácil darse cuenta que era
porque circulando a 4.000rpm ya suenas y te oyen.


Por carretera sigo haciendo los mismos km´s pero por ciudad
me dura un poco más el depósito.........



a lo mejor cuando la moto tenga setecientos mil km´s o así
estoy cerca de amortizar los escapes :lol:




pd: Ingrata sorpresa lo de la autonomía de la fz1........


Ya te digo, si es ingrata, te pasas mas tiempo echando gasolina, que conduciendo.....

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