Voy a montar el kit Matris en la suspension delantera.

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canica
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Voy a montar el kit Matris en la suspension delantera.

Mensajepor canica » 30 Ene 2011 20:58

Hola de nuevo.

Hoy he pedido el kit Matris para la suspension delantera de mi Fazer S2.
Anteriormente he pedido consejo y opiniones sobre la mejora de la horquilla de nuestras Fazer,y he tenido en cuenta todas ellas.
Me he decidido por Matris en vez de Ohllins porque no he encontrado los tornillos de regulacion de DPM Race,porque el precio es de 140 euros de los muelles Ohllins frente a los 180 del kit Matris, y porque no he encontrado los comentarios criticos acerca del Matris, aunque se que existen.
Tambien me hubiese gustado conocer la opinion de Leonidas, que he visto que lo tiene montado, pero no me ha respondido al mp.
Cuando lo reciba y me lo monten ya contare mi experiencia y si me he equivocado en la decision.

Un saludo
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cirdan
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Mensajepor cirdan » 30 Ene 2011 21:33

pues espero con ansia tus impresiones,porque estoy en la duda de ohlins,o matrix, :shock: :shock:
Area_09
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Mensajepor Area_09 » 04 Feb 2011 15:58

Ya contaras porque yo tambien quiero comprar unas de esas mas adelante y quiero saber que tal van. :wink: :wink:
geco
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Mensajepor geco » 06 Feb 2011 23:17

Suliman
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Mensajepor Suliman » 07 Feb 2011 11:59

Espero que hagas una buena review, por que yo soy otro de los que esta "indagando" ahora que me toca cambiar y hacerle revesion a la horquilla.

la diferencia de precio con respecto a ohlins + muelles es muy poca, solo me para un poco el tema de que el muelle no se puede elegir dureza, con en el ohlins.
Soy Germán... vtivtec_gasr@msn.com

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canica
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Mensajepor canica » 07 Feb 2011 15:55

Aqui sigo esperando recibir el kit.Lo he pedido en ramirezmotoracing y el tiempo estimado de envio era de 10 o 15 dias.En cuanto lo tenga en casa empezare a dar mas detalles y colgar alguna foto,ya que hasta ahora,los que lo tiene puesto o no han tenido tiempo o es que se quieren guardar algun secreto sobre el tema,no lo entiendo.El caso es que este fin de semana en la concentracion de Iscar he visto un par de Fazer con el kit Matris,pero no he tenido ocasion de hablar con sus propietarios,supongo que tampoco navegan por aqui.
Pues lo dicho,que espero pronto poner mas informacion para ayudaros en vuestra decision o simplemente por curiosidad.
Cierto es que no se puede elegir la dureza de los muelles como en los Ohlins,pero tambien es verdad que como los de DPM Race ya no fabrican ni venden los tornillos de regulacion,estos son los unicos que nos dan la posibilidad de regular la precarga.

Un saludo y hasta pronto.
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RAROZA
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Mensajepor RAROZA » 07 Feb 2011 16:37

eso tiene muy buena pinta. Yo ayer encontre los tapones regulables para nuestra moto en este sitio.
http://3rgmoto.com/product.php?id_product=10
PzonAtomico
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Mensajepor PzonAtomico » 07 Feb 2011 18:34

Me da error, dice que el producto no existe.

Salu2
livernat
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Mensajepor livernat » 07 Feb 2011 20:52

efectiviwonder :?
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ragear
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Mensajepor ragear » 07 Feb 2011 23:25

Otro que se suma a los que esperan las impresiones., para bien o para mal.
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RAROZA
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Mensajepor RAROZA » 08 Feb 2011 22:16

a ver si me sale la foto que teneis razon que no se ve, y ademas han quitado todas las referencias de todas las motos.
[img][img]http://img832.imageshack.us/img832/4302/kitregfazer.jpg[/img]

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civic
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Mensajepor civic » 09 Feb 2011 09:21

y digo yo... los tapones de precarga, ademas de bonitos... ¿cuantas veces pensais regularlos?... yo hace tiempo monté los ohlins y cuando quise precargarlos, puse arandelas del diametro interno de la barra y listo de unos 1mm de espesor, es una tarea un poco lenta, pero yo no le vuelto a tocar...
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Mensajepor PzonAtomico » 09 Feb 2011 09:58

Creo que tienes razón Civic. Por lo que cuestan, sale más a cuenta ir probando con arandelas hasta que des con tu ajuste perfecto.
Pero los tornillos molan más, jeje.
canica
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Mensajepor canica » 09 Feb 2011 16:00

Buenas.

Solo queria insistir en la razon que teneis,lo digo por Civic, en que no resulta imprescindible la regulacion de la precarga o extension, y que por supuesto, no es algo que nadie este haciendo entre un semaforo y otro,por ejemplo. Lo que ocurre es que yo he considerado una buena opcion montar este kit, nada mas.

Un saludo y muchas gracias por todas la opiniones.
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civic
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Mensajepor civic » 09 Feb 2011 17:26

PzonAtomico escribió:Creo que tienes razón Civic. Por lo que cuestan, sale más a cuenta ir probando con arandelas hasta que des con tu ajuste perfecto.
Pero los tornillos molan más, jeje.


Ya pero la diferencia de pasta entre el kit matrix (180 €) y los ohlins (125 €) es un argumento de peso, si valiesen lo mismo yo hubiese comprado el kit matrix. A parte que Ohlins tiene un mas que suficiente renombre en suspensiones...

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