WD-40: el mejor limpiador para la cadena, llantas y motor

[j5]

No sé si habéis visto esta prueba, pero la pongo por si acaso.
Tras un análisis científico concienzudo, se ha determinado que el mejor limpiador/pre-engrasador para tu cadena es el famoso WD-40, pues prácticamente no ataca en nada a los retenes. Incluso supera al keroseno, que tiene un ligerísimo casi imperceptible toque corrosivo.

Los peores son el limpiador de carburadores y la gasolina.



Podéis leer el ensaño científico completo aquí:

C L U B V F R S P A I N Forums-viewtopic-Líquidos para el cuidado de retenes en kit’s de transmisión http://bit.ly/kxdtUO

Así que si tenéis que limpiar vuestra cadena, ya sabéis, un botecito de WD-40 y un trapito, a limpiar.
Luego echadle la grasa, o mejor aún, el scotoiler.
Yo quisiera probar como funciona el WD-40 en sustitución del aceite del scotoiler. Lo mismo me animo y hago una prueba de 2000km.

Saludos.

[DARK PLATINUM]

Totalmente de acuerdo, y no veas lo bien que deja las llantas.

[bahi]

si.
llevo muchos años limpiando llantas, basculante y silencioso asi

[dudufazer]

Por casualidad tengo una andadura con el WD-40 que se remonta a mchos años (más de 10) ademas de tener un primo en la central de Madrid en un puesto digamos que, importante y desde que se presento y empezo su andadura en España lo tengo y lo utilizo para cantidad de cosas sobre todo limpieza de grasas mantenimiento cadenas (limpieza solo) quita chicles pegamento no se ..un mogollon de cosas. Deja una pelicula poco aceitosa sobre las superficies de metal que impide su corrosion y no es nada untoso (aceitoso) por lo que lño deja de primera. Sirve hasta para limpiar muebles salpicaderos superficies palsticas (estas con cariño) y yo que se que más. Suelta tornillos agarrotados cerraduras .vamos..que si sigo asi casi me tienen que dar comision. , lo unico que no creo bueno es para tipo scotoiler o para la cadena si no es unicamente de limpieza porque es un fluido muy "fluido" y la cadena necesitaria algo que se agarre mas a ella, aunque si (como las bicis) la teneis colgada y sin utilizar y antes la habeis pegado un chorreton de wd este se evapora y solo queda una capita que evita que se oxide y seque.
Saludines y aseguro que no tengo comision

[lobohombre]

¿y donde se compra el wd 40?gracias

[dudufazer]

en ferreterias y en AKI o Leroy Merlin. Creo que lo he visto hasta en el Eroski y no me extrañaria que en carrefour.
Saludines.

[tronk]

O sea , que es cómo la coca cola, sirve para todo...
Buen apunte , me lo guardo, lo probaré.

[lobohombre]

ok, kenkius yo tambien me lo apunto,vss

[Moztruitu]

Hulas.

Gracias por el consejo J5.

Por cierto, para las llantas también el fairy va muy bien

V'ss

[civic]

Yo no he probado, y no dudo que deje la cadena impoluta, pero, el queroseno me gusta porque queda la cadena seca y totalmente limpia, con el WD-40 la cadena queda limpia y untada del producto y luego hay que poner la grasa... y en estas condiciones es posible que la grasa no se adhiera a la cadena ya que esta el WD-40 en medio.

[j5]

Yo no he probado, y no dudo que deje la cadena impoluta, pero, el queroseno me gusta porque queda la cadena seca y totalmente limpia, con el WD-40 la cadena queda limpia y untada del producto y luego hay que poner la grasa... y en estas condiciones es posible que la grasa no se adhiera a la cadena ya que esta el WD-40 en medio.

El WD-40 se seca y deja una fina capa de aceite que se adhiere bastante. Viene a durar unos 200 a 500km, la mitad que la grasa.
Puede darte una vuelta de 200km y luego aplicarle grasa con toda tranquilidad.
Realmente resulta sorprendente que este aceite se adhiera tan bien. Pruebalo verás.

Lo he probado extensivamente en otra moto en una vacaciones de unos 3000km (yo uso scotoiler).

[txipi]

pos mira tras tanta alabanza lo probare la ultima vez limpie la cadena de la moto con gas-oil, la verda que limpiaba de maravilla...pero no me convence el tem de usar hidrocarburos...tiene muchisima mierda....

[albert_fz6]

es muy bueno el liquido pero para motos de carretera no lo recomiendo, sobre todo como te caiga un poco en el disco de freno vais a flipar¡¡¡¡¡¡

yo lo utilizo con la moto de campo, eso es distinto pk los metales sufren mas, siempre se manchan de agua y se corroen mas, para la fazer lo use una vez y luego se pegaba mucho la porkeria... cada maestrillo tiene su librillo

[guss]

es muy bueno el liquido pero para motos de carretera no lo recomiendo, sobre todo como te caiga un poco en el disco de freno vais a flipar¡¡¡¡¡¡

yo lo utilizo con la moto de campo, eso es distinto pk los metales sufren mas, siempre se manchan de agua y se corroen mas, para la fazer lo use una vez y luego se pegaba mucho la porkeria... cada maestrillo tiene su librillo

Pues el fulano este lo echa directamente hay varios tipos???

http://www.wd40.es/video_rueda.html

[civic]

es muy bueno el liquido pero para motos de carretera no lo recomiendo, sobre todo como te caiga un poco en el disco de freno vais a flipar¡¡¡¡¡¡

yo lo utilizo con la moto de campo, eso es distinto pk los metales sufren mas, siempre se manchan de agua y se corroen mas, para la fazer lo use una vez y luego se pegaba mucho la porkeria... cada maestrillo tiene su librillo

Pues el fulano este lo echa directamente hay varios tipos???

http://www.wd40.es/video_rueda.html

Esa duda tengo yo si lubrica... se supone que reduce el rozamiento de las piezas haciendolas deslizar...