Sobre él sonido con él supresor del catalizador...

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Tóni-Portugues
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Sobre él sonido con él supresor del catalizador...

Mensajepor Tóni-Portugues » 28 Oct 2011 02:50

Olá, que tal estais ?

Los que teneis él supresor o él catalizador vacio en vuestras FZ6 S2 con escape de origen como lá mia, me sabeis dizir por favor, si lá Moto se queda igualmente con él sonido electrico que tiene de origen, o esse sonido desapareçe por completo ?

És que tambien estoi muy interresado en comprar él supresor para lá mia FZ6 S2 con escape de origen, pero solo lo haré si lá Moto se quedar con esse sonido electrico de que tanto me gusta, o por lo menos con un sonido semilar.

Graçias.

E Saludos para Todos.
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 28 Oct 2011 09:34

Se nota un sonido algo más ronco.
Tóni-Portugues
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Mensajepor Tóni-Portugues » 28 Oct 2011 10:54

Giorgio escribió:Se nota un sonido algo más ronco.



Vale Giorgio, Graçias por tú respuesta.

Entonçes tu tienes él supresor en lá tuya FZ6 S2 con los escapes de origen, verdad ?

Dime tambien por favor, si esse ruido electrico que hace de origen, si a desapareçdo con él supresor, o si se mantiene igual, pero un poco más ronco, como tu ás dicho ?

Xau.
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 28 Oct 2011 13:23

La verdad es que sólo con el supresor mejora bastante el sonido.

La llevé un tiempo con los escapes de serie y se notaba algo el cambio.

Hasta que se cruzaron unos Leo Vince Titanium en mi camino y ya fue impresionante.
Tóni-Portugues
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Mensajepor Tóni-Portugues » 28 Oct 2011 21:02

Pues me alegro Georgio, que estes contento con los LeoVince.

Yo nunca le pondré unos escaes de rendimiento a lá mia, porque no me gusta él ruido mucho intenso que produzen, principalmente a altas revoluçiones.
Porque en viaje, tienes que poner tanpones en los oidos, si no te quedas casi surdo.

Me gusta más él sonido de los escapes de série, porque son muy suaves a bajas /médias revoluçiones e en altas no incomodan mucho.

A ver entonçes sime animo e le pongo quando pueda€ él supresor.

Espero por más openiones, de quien tenga él supresor con él escape de série, para saber si se queda con él sonido electrico de origen en bajas/médias rotaçiones, o si desapareçe por completo ?

Porque solo compraré él supresor, si se quedar con esse sonido electrico de origen que tanto me gusta-


Bay.
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 28 Oct 2011 21:52

Pues entonces seguro que quedas satisfecho con el supresor.
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witl
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Mensajepor witl » 28 Oct 2011 22:09

yo la vacie el cata,,, , y ya cambio un poco el sonido .,

y ya despues como la puse el filtro de mayor caudal pues la taladre los escapes originales con una broca del 14 o 16 , no me acuerdo , y se la a que dado un sonido muy bonito y agradable ., un pequeño ronroneo !!

http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... highlight=
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cirdan
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Mensajepor cirdan » 28 Oct 2011 22:32

hombre el sonido cambia,pero solo un poco,
pero el rendimiento de la moto cambia bastante,y esa es la causa principal para poner el supresor, :roll:
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Mensajepor Tóni-Portugues » 28 Oct 2011 23:40

O.K. Vale e Muchissimas Graçias por vuestras respuestas e openiones.

Ahora si, que ya no tengo ninguno duda en ponerle él supresor, quando pueda€ será lá primera cossila que le hará a lá mia FZ6 S2.

Pero antes si fuer possibel, pues me gustaria de ver algun Video vuestro con él supresor e los escapes de origen, a ver que tal suena.

Será possibel, alguno de vosotros poner aqui algun Video de essos ?

Saludos Para todos.
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 29 Oct 2011 11:24

cirdan escribió:hombre el sonido cambia,pero solo un poco,
pero el rendimiento de la moto cambia bastante,y esa es la causa principal para poner el supresor, :roll:



Lo mejor es que desaparecen los tirones y retenciones.
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Mensajepor Tóni-Portugues » 29 Oct 2011 11:28

Giorgio, e tambien deverá subir de vueltas un poco mejor, se quedando aun con más potençia, con algun cavallito más, verdad ?

Tambien me sabes dizir por favor, donde poderé ver algun video de alguna FZ6 S2/N2 con él supresor en los escapes de série ?

Xau.
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cirdan
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Mensajepor cirdan » 29 Oct 2011 13:36

Giorgio escribió:
cirdan escribió:hombre el sonido cambia,pero solo un poco,
pero el rendimiento de la moto cambia bastante,y esa es la causa principal para poner el supresor, :roll:



Lo mejor es que desaparecen los tirones y retenciones.


correcto, sobre todo esa brutal retencion que tiene al soltar gas en marchas cortas,
Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 29 Oct 2011 16:09

Tóni-Portugues escribió:Giorgio, e tambien deverá subir de vueltas un poco mejor, se quedando aun con más potençia, con algun cavallito más, verdad ?

Tambien me sabes dizir por favor, donde poderé ver algun video de alguna FZ6 S2/N2 con él supresor en los escapes de série ?

Xau.


Lo de subir mejor de vueltas no lo noté aunque puede ser ya que el catalizador hace de tapón.

¿Un video? Pues imagino que en youtube.

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