la moto se para sola....

[jose miguel]

hola a todos tengo un problema con mi fazer del 2008 se me para sola cuando voy andando con ella al cambiar se para ¿que puede ser?...segun he leido puede ser el tps ¿cuanto me costaria ? yamaha no se hace cargo de este defecto...unsaludo a todos...

[kalimo]

Hola, es solo al cambiar ? ? ? ? es decir cuando quitas gas ? ? ? Comprueba a cuanto llevas el relenti, a mi me pasaba eso y era que estaba demasiado bajo, debe llevarse a 1250 rpm, mas o menos



Saludos y V´ssssssssssssssssss

[jose miguel]

Al salir y cambiar de 1 a 2 se paraba esto me pasó después de hacer una ruta de unos 40 km más o menos siguió fallando al cambiar de 2 a 3 se paraba y parado al acelerar si la pasabas de 5,5 ó 6,5 revoluciónes se paraba,nunca me lo había hecho la moto tiene unos 12000 km y de previsiones está al día.

[jose miguel]

¿Como se miran las revoluciones y como se regulan? Gracias por todo de antemano...

[revientatornillos]

lo primero es a que revoluciones gira el motor al relentí...(para empezar a descartar cosas)...

[revientatornillos]

¿Como se miran las revoluciones y como se regulan? Gracias por todo de antemano...

las revoluciones las indican el cuentarevoluciones, ese relog con numeritos al lado del velocímetro...y que en relentí deben de marcar 1250-1300

[jose miguel]

Ok,las revoluciones se lo que es lo que no se es donde se regula...

[kalimo]

Ok,las revoluciones se lo que es lo que no se es donde se regula...

En la Biblia del fazero, esta el manual de taller: http://www.fazer-hispania.com/fazer_lef ... fazero.htm


Aqui como se regula, no se te olvide que la moto debe de estar caliente:

[ViTiV]

Por si acaso...

Prueba que no sea el cortacorrientes que haga mal contacto. A mi me pasaba lo mismo y tuve que puentearlo.

Desde que lo hice, ningún problema de apagado.

Cuando vaya a pasar la ITV me tocara arreglarlo o comprar uno, pero por ahora está puenteado el interruptor y genial.

[jose miguel]

Hola a todos,a la moto le revise el filtro del aire,los bornes de la batería,la pata de cabar estaba un poco dura la limpie y la negarse y le regule el ralentí estaba entre 800 y 900 revoluciones lo deje entre 1200,1250 más o menos mañana la probaré y ya comentaré...gravías por la ayuda

[kalimo]

le regule el ralentí estaba entre 800 y 900 revoluciones

Pues me da, que ese va a ser el problema, demasiado bajo


Suerte ! ! ! ! y ya nos contarás

[jose miguel]

hola a todos, he probado la moto el fin de semana ypor lo pronto no falla supongo que el foyo seria el relenti gracias por todo....