ayuda para tensar cadena
ayuda para tensar cadena
Hola compañeros pues eso este último tiempo he notado que a baja velocidad la moto me da tironcitos y he visto que para mi la cadena esta floja he visto algunos post pero sigo sin enterarme de la película jaja se que los valores estan en 45 y 55mm pero no me entero bien de donde a donde si alguno lo ga hecho si podéis hacer un croquis de donde tomaron la medida es que no me entero ni con el manual, gracías compañeros
Para medir esos mm
Moto en caballete, coges una regla o metro y te vas a la parte central de la cadena por abajo colgando, donde mas juego tiene.
La subes hacia arriba lo que puedas con los dedos, la mueves hacia abajo, y la distancia que veas que se ha desplazado es la que tienes que ajustar.
Un consejo importantísimo:
A veces el destensado no es uniforme, y con los km las cadenas suelen tener puntos con mas holgura que otros.
Para hacer la medida gira la rueda una vuelta completa de cadena hasta que encuentres el punto en el que la cadena tiene menos juego. Donde moviendo arriba y abajo mas tensa la notes.
Si tienes que ajustar tensa midiendo en ese punto para dejar el juego correcto.
Si tensas en el punto en que esta mas descolgada al girar tendrá puntos de tensión excesiva y aparte de trabajar forzada te puede fastidiar el retén de salida del cambio.
Si tensando en el punto correcto en otro se queda muy destensada es que esta para tirar, yo las suelo gastar así, muy desiguales.
Moto en caballete, coges una regla o metro y te vas a la parte central de la cadena por abajo colgando, donde mas juego tiene.
La subes hacia arriba lo que puedas con los dedos, la mueves hacia abajo, y la distancia que veas que se ha desplazado es la que tienes que ajustar.
Un consejo importantísimo:
A veces el destensado no es uniforme, y con los km las cadenas suelen tener puntos con mas holgura que otros.
Para hacer la medida gira la rueda una vuelta completa de cadena hasta que encuentres el punto en el que la cadena tiene menos juego. Donde moviendo arriba y abajo mas tensa la notes.
Si tienes que ajustar tensa midiendo en ese punto para dejar el juego correcto.
Si tensas en el punto en que esta mas descolgada al girar tendrá puntos de tensión excesiva y aparte de trabajar forzada te puede fastidiar el retén de salida del cambio.
Si tensando en el punto correcto en otro se queda muy destensada es que esta para tirar, yo las suelo gastar así, muy desiguales.
...all work and no play makes Jack a dull boy...
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