se me para el motor cuando voy en marcha

[hachu]

Hola, alguien me puede decir que puede se lo que le pasa a la moto??
Me ha pasado un par de veces, iba por la carretera y de pronto da como unos tirones,como si dejara de entrar gasolina y se para el motor, le das al arranque y no hace nada de nada.
EL viernes le cambie la bateria por si era eso, pero hoy me lo ha vuelto a hacer, se me ha parado y le di al arranque y nada, pero al rato le he dado y en marcha, he venido hasta mi casa y de vez en cuando me daba un tironcillo como si quisiera pararse.
Le ha pasado a alguien o sabeis donde puede estar el problema.
Muchas gracias.

[TORRENTE]

podría ser por culpa de la llave. nos ha pasado a más de uno

no se por qué motivo, hay un punto en el que no queda completamente girada y aunque arranca sin problemas, parece que hay un momento en el que desconecta y para la moto. te recomiendo engrasar bien y girar la llave asegurando que no está a "medio camino".


saludos

[hachu]

Entonces le echo aceite en spray por la rendija y la muevo un poco que se suavice bien??
Torrente a eso te refieres ??

[lobosexy]

Exacto, esto mismo te quiere decir torrente. Echale aceite W40 y mete la llave y sacala varias veces y girala. Seguro se te suaviza.

A mi me paso en dos ocasiones también, pero de esto hace ya mas de un año. Engrasé y asunto arreglado

Un saludo

[hachu]

Esta tarde le eche de un bote de spray pero seguia fallando, iba en marcha y se me paro el motor un par de veces.
Probare mañana otra vez por si no le dio tiempo a filtrarse bien y sino le echare aceite W40 como dices Lobosexy.
Gracias

[NENE]

prueba con el tapon de la gasolina a medio cerrar , por si el respiradero está taponado ¿ de que año es la moto ?

[hachu]

La moto es del 2004, por que lo preguntas?

[lobosexy]

prueba con el tapon de la gasolina a medio cerrar , por si el respiradero está taponado ¿ de que año es la moto ?

ostia NENE, cierto... esta puede ser otra causa, no habia caido.

Lo mismo tienes el respiradero del deposito de la gasolina obstruido o el tubo del respiradero doblado, evitando que respire el deposito.

Cuando abras el tapon de la gasolina, si hace vacio y te cuesta abrirlo, esa es la causa.

Ya nos diras.

Un saludo

[hachu]

Pero si fuera el respiradero cuando se para la moto al darle al boton de encendido al menos intentaria arracar, no??
Unas veces arranca a la primera despues de pararse y otras le tengo que dar mas veces.
O eso tambien tiene que ver con el respiradero del deposito??

[lobosexy]

Pero si fuera el respiradero cuando se para la moto al darle al boton de encendido al menos intentaria arracar, no??
Unas veces arranca a la primera despues de pararse y otras le tengo que dar mas veces.
O eso tambien tiene que ver con el respiradero del deposito??

ABRE EL TAPON Y LO COMPRUEBAS... ya nos dices

[lobosexy]

si el tapon abre bien, de ahí no es. Si el tapon hace vacio y cuesta un huevo abrirlo y suena como cuando descorchas una botella...PREMIO... es de ahí

[hachu]

Ayer por la tarde le eche gasolina despues de pararse una vez y no hubo nada raro al abrirlo.
Hoy le volvi a echar aceite en spray a la rendija de la llave del contacto.
A ver si va mejor o sigue fallando, ya os contare.

[lobosexy]

compañero a ver si hay suerte... ahhhhh otra cosa...

Cambia de llave a ver si asi va mejor. Yo lo hice y no se volvió a parar.

Por cierto tambien me paso lo del tapon, era culpa del tubo de un respiradero que lo doblé al cerrar el deposito cuando le cambié el filtro del aire.

Un saludo

[revientatornillos]

me da que tienes un problema eléctrico/electrónico...¿de donde?, pues eso no lo sé...

[revientatornillos]

me da que tienes un problema eléctrico/electrónico...¿de donde?, pues eso no lo sé...

por decir algo, fallo ó falso contacto bomba de gasolina...