vibraciones

[lobohombre]

Hola a todos ,tengo un problema con la direccion de la moto y no se muy bien que es,aunque tengo mis sospechas,me explico:circulando con la moto a velocidades legales,mas o menos,la moto se comporta bien pero a partir de 140 la rueda delantera empieza a vibrar,pero no es un movimiento constante si no como a saltos o a momentos,ahora si,ahora no....ademas no es que se me mueva el manillar de un lado a otro,es como si la rueda vibrara de adelante hacia atras y viceversa...decir que los rodamientos de direccion estan apretados,no tiene holgura,y la rueda,sin desmontar,tampoco tiene movimientos raros...perdonar por el tocho pero me tiene loco y me gustaria tener alguna pista antes de ponerme a trastear o llevarla al mecanico y que se ponga a mirar todo y me cobre una pasta.un saludo y gracias por las respuestas

[picatuelo]

Si, como comentas, no ves nada estraño en la horquilla, el problema puede venir por el equilibrado si has perdido algún contrapeso de los que se colocan al efecto o posible deformación del neumático. Supongo que ya has comprobado la presión. A mi me ocurrió con unos neumáticos Dunlop y tuve que cambiarlo con 2000 kms.

[bubuja]

Justo hace dos semanas, con unos neumaticos nuevos de un mes, me hacia lo mismo a partir de 160. Fui al taller, y era el equilibrado, que lo habian hecho mal. Reequilibrado y se acabo.

[lobohombre]

el caso es que he preguntado en un taller especialista en numaticos,jc de la cruz exactamente,y me han dicho que no tiene nada que ver.gracias por contestar compis

[Tull]

hola,¿como está el neumático trasero?muchos problemas de vibración vienen de atrás,o bien neumático o suspensiones,el desquilibrao te lo cantaría desde 120kmh.tambien miraría la cadena a ver si está "caput".si has pegado alguna vez una frenada fuerte de atrás te haría esa vibración,por deformación del neumático,aunque sea leve.Saludos.

[lobosexy]

Esa vibración te puede venir de una deformación del neumatico, desequilibrado del neumatico, cadena de arrastre en mal estado, e incluso que no lleves aceite en las horquillas delanteras o esten mal equilibradas en el aspecto de llevar una aceite y la otra no.

Lo que yo haria seria poner la moto en su caballete y dejar la rueda delantera al aire de alguna forma y una vez así... le daria vueltas y la miraria de lado para ver si se observa algun tipo de deformidad. Si no observase nada lo que haria seria llevarla a equilibrar a algun sitio de confianza y despues probar la moto.

Si el kit de arrastre lo tienes bien tensado y esta dentro de los parametros normales me iria a desarmar las botellas de la suspensión para comprobar su estado y la cantidad de acite... de camino le cambiaba aceite y volvia a probar.

Prueba a ver y despues nos cuentas.

Un saludo

[lobosexy]

el caso es que he preguntado en un taller especialista en numaticos,jc de la cruz exactamente,y me han dicho que no tiene nada que ver.gracias por contestar compis

compañero pues los del taller especialista en neumaticos(ja de la cruz) te la han metido doblada

Un saludo

[lobohombre]

Pues lo de las botellas no lo descarto pues tiene mas de 50mil km (yo la compre con 21mil)y no se ha cambiado nunca el aceite....

[NENE]

el neumatico , o esta desformado o mal equilibrado , me juego lo que quieras

[Dracomuler]

Hola, y al final que fue tuvo solución, fue neumatico o equilibrado

un saludo.

[lobohombre]

Las dos cosas,el neumático gastado y deformado y el equilibrado ,lógicamente,ya no funcionaba,ahora llevo el z6 y de momento va bien