Aguien tiene info... conoce o lleva estas bombillas?

[JLAM]

Pues eso....

Me han llamado la atencion..... pero no encuentro nada de informacion al respecto.

Solo se que son tecnologia led....... alumbran mas que unos xenon....... se calientan menos..... consumen menos.... duran mas....... y no se si seran legales o no...... y los "peros" que puedan tener......


http://boutique.2a4.fr/recherche?orderby=name&orderway=asc&search_type=model&img=%2Febay%2Fmotos%2Fmotos%2FFZ8S-fz8s2010.png&marque=yamaha&model=FZ8S&debut=&search_query=Kit+LED+Phare+Sp%C3%A9cifique+FZ8S

[Juanma]

Lo mismo Dosspa sabe algo.

Enviado desde mi GT-S6310N

[Dosspa]

No son legales y tampoco recomendables. Los vehículos que llevan faros de led, tienen las ópticas de otra manera. Si a una moto con una óptica para bombilla, dentro le metes led, no va a definir bien la luz. Alumbrará mucho pero muy disperso, no concentrado como hace falta para ver bien en carretera

Pon unas buenas bombillas y listo

[comodisimo]

Como dice Dosspa, no son legales, igual que las bombillas de xenon.

Este tipo de kits de bombillas led alumbran igual o mas que un kit de xenon, ya que lo que define el haz de luz no es la bombilla, sino que es el faro:



Para llevar xenon o led, es mejor que venga de serie, todos los kits son ilegales y probablemente no hagan bien su funcion.
Pero lo mejor que puedes hacer en la moto es poner unas buenas bombillas y tener el faro bien regulado. La proxima montura que compres seguro que ya vendra con led de serie...

Saludos

[Barracus]

Confirmo la ilegalidad del xenon así como el led cuando no vienen de origen.

Si te fijas todos los faros de xenon o led, vienen con una "lupa" dentro del faro para poder concentrar el haz de luz en un punto determinado, es lo que realmente hace que alumbren tan bien.

Yo actualmente llevo unas Philips Xtrem moto y estoy encantado, con esas bombillas y la doble óptica han ganado enteros, pero xenon yo no podría.


Un saludo

V´ssss

[JLAM]

No son legales y tampoco recomendables. Los vehículos que llevan faros de led, tienen las ópticas de otra manera. Si a una moto con una óptica para bombilla, dentro le metes led, no va a definir bien la luz. Alumbrará mucho pero muy disperso, no concentrado como hace falta para ver bien en carretera

Pon unas buenas bombillas y listo

Amen




No.... si buenas bombillas llevo.... me las vendiste tu.......

Pero me llamaron la atencion las de esta web y os pedi info, ya que hasta ahora no habia visto de este tipo

[al100x100]

Como dice Dosspa, no son legales, igual que las bombillas de xenon.

Este tipo de kits de bombillas led alumbran igual o mas que un kit de xenon, ya que lo que define el haz de luz no es la bombilla, sino que es el faro:



Para llevar xenon o led, es mejor que venga de serie, todos los kits son ilegales y probablemente no hagan bien su funcion.
Pero lo mejor que puedes hacer en la moto es poner unas buenas bombillas y tener el faro bien regulado. La proxima montura que compres seguro que ya vendra con led de serie...

Saludos

El haz de luz lo definen tanto la bombilla, que tiene que tener el filamento situado correctamente en el foco de la parábola*, como el reflector.

(*esto es una simplificación. En realidad los reflectores son multiparábolicos. Parte de las parábolas sitúan el filamento en el foco y otra parte fuera del foco para ensanchar el haz de luz, pero fuera del foco de una forma muy exacta. Unas milésimas de diferencia en el pulido del molde puedes estropear el haz)

Como ejemplo te pongo el caso de mi coche. Se fundió una H7 de cortas y compré unas bombillas H7 chinas. Aparte de dar poca cantidad de luz desapareció el corte de luz en la parte superior. Ese límite horizontal del centro hacia la izquierda e inclinado hacia arriba hacia la derecha. Compré unas Osram y el corte queda perfecto.

[marc93]

Tienen buena pinta, pero hay mucha variedad y calidad, como en todo lo xino, lo que te tienes que fijar aparte de los watios, es los lumens que da, ya que cuanto mas lumens mas intensidad de luz,
para que te hagas una idea aprox una lampara H7 de 55 w halógena emite 1500 lumen todo lo que pase de esto tendrá mas intensidad.
aproximadamente vas a conseguir la misma luz que con un kit de xenón, sin tener que llevar balastro y sin instalaciones "odiosas" solo con cambiar la bombilla, a parte con los led creed estos al no pegar el tiron ( descarga ) que hacen al encender el xenón puedes pasar mas desapercibido si tienes que encender y apagar luces cerca de algún...... xerif.
Yo llevo xenón en la h7 y ( bixenon en la h4 ) , y de noche es una maravilla, aunque pocas veces uso las largas de la h4 lo llevo todo bien instalado con los balastros que por suerte son Slim , muy bien escondidos y protegidos, pero cuando esta tecnologia baje mas de precio quitare el xenón y me pondré unas.

[ruvifer]

Un buen amigo me ha recomendado estas bombillas led que lleva en su scooter BMW y esta encantadisimo:

http://es.aliexpress.com/store/product/2015-HOT-SELL-H7-CREE-LED-Bulbs-Car-Auto-Truck-Motorcycle-Headlight-Lamp-KIT-BULB-30W/1735677_32331017243.html?spm=2114.30011108.3.73.EJ465w&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201602_1_10036_10035_10034_507_10032_10020_10001_10002_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10021_10004_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_8&btsid=670b26b9-93e5-4e39-91ce-9fa768f99b03


Las hemos intentado poner en la Yamaha pero no hay manera de que encaje el adaptador que lleva en el pack. Eso si, montada y aguantada con la mano, da una luz espectacular y lo mas importante sin deslumbrar.

Habrá que idear un brico con algún portalamparas para adaptarlo.

Alguno ha probado estas bombillas??

[manudive]

Cuidado con eso,es un puro gordo si te para la guardia, en podicion si acaso y los convences igual escapas, pero en cruce o largas te pueden hasta retirar la moto con grúa además de puntos y tus 300€, de ITV ni hablamos...

Yo te recomiendo las philips whitevision, dan una luz de escandalo y muy profunda, además no tienes ese toque amarillo que cansa la vista, son blanquitas blanquitas!

Saludosss