Parada en marcha

[Davizgz]

Esta mañana me ha pasado una cosa muy extraña en mi s2, arranco por la mañana y digo coño la luz de posicion trasera y matricula no van, veo k el freno si pues nads ya la cambiare, salgo y digo coño los intermitentes tampoco, lo demas iva todo asi que salgo a carretera y a los 4 km mas o menos bajo 2 marchas para adelantar y cuando esta alta de revoluciobes se apaga tooodo en pleno adelantamiento, ni luces ni motor ni cuadro naaada y era denoche, me he hechado a un lado he quitado la llave la he vuelto a poner y funcionaba todo a la peefeccion, luces intermitentes, lo del boton podria ser pero que no fueran algunas cosas electricas y que coincida con k ka estrujaba no se es raro raro

[Güesmaster]

Esta mañana me ha pasado una cosa muy extraña en mi s2, arranco por la mañana y digo coño la luz de posicion trasera y matricula no van, veo k el freno si pues nads ya la cambiare, salgo y digo coño los intermitentes tampoco, lo demas iva todo asi que salgo a carretera y a los 4 km mas o menos bajo 2 marchas para adelantar y cuando esta alta de revoluciobes se apaga tooodo en pleno adelantamiento, ni luces ni motor ni cuadro naaada y era denoche, me he hechado a un lado he quitado la llave la he vuelto a poner y funcionaba todo a la peefeccion, luces intermitentes, lo del boton podria ser pero que no fueran algunas cosas electricas y que coincida con k ka estrujaba no se es raro raro

A mi me suena a que la llave no estaba bien girada del todo.

[Edudd]

A mi me pasaba eso. Iba con la moto y se me paraba, como si quitará el contacto. La lleve al taller , me cambiaron el mando donde esta el botón de encender y apagar y problema arreglado. Le pasó a un compañero con otra Fazer y anulo el botón y listo.

[Güesmaster]

A mi me pasaba eso. Iba con la moto y se me paraba, como si quitará el contacto. La lleve al taller , me cambiaron el mando donde esta el botón de encender y apagar y problema arreglado. Le pasó a un compañero con otra Fazer y anulo el botón y listo.

Si fuera eso, aquí tienes unos cuantos hilos para leer.

Por cierto, no recomiendo para nada anular el botón. Arreglalo si está roto y úsalo de vez en cuando para asegurarte que funciona bien..pero no lo puentees.

Salu2.

[davidyzf]

Como experiencia me paso en mi r6r 08, estaba rodando y en una curva de derechas la moto se paro totalmente. Abrí el mando e hice el puente para acabar el día. Eso puede ser el motivo para que se te pare. Pero que no vayan la mitad de luces, no creo que venga de ahi puedes tener otro problema electrico. Como principal medida, cambia la piña si puedes por otra de 2 mano o algún amigo, o a las malas puentea los cables para confirmar que no te vuelve a pasar. Si cambiando la piña o puenteando, la moto te funciona perfectamente, incluidas todas las luces "supuestamente" el fallo viene de allí.

Ya nos comentarás. Tema colores de los cables no recuerdo cuales eran, abriendo la piña los veras facilmente, si entiendes algo básico de electricidad.