Que aceite y filtro comprar FZ6 S2 2009

[Modsod25]

Buenas compañeros. En breve haré 5000 kms desde que compré el año pasado mi moto. En la tienda le cambiaron aceite y filtro. Ahora creo que le tocaría cambiarlo de nuevo. He leído que el motul 7100 va bien, y el filtro hiflofiltro hf204 Racing y también cambiar la arandela del tapón de vaciado. ¿ Como lo veis? Sabéis dónde comprar mejor en web o en Sevilla?
Gracias.

[Gutiérrez]

Llevo poniendo Repsol 10w40 sintético 50000 km y ni una pega.
24 euros en Ebay puesto en casa.

[Joseps]

Pon filtro original de aceite. La diferencia de precio es mínima.

[Modsod25]

Gracias.

[MiGL]

Para los gustos los colores. Yo soy mas de motul, en breves tambien me toca cambiarlo, repetire el del año pasado con motul 5100 semi. En estos 8000km no bajo nada el nivel y la verdad que me sorprende, lo que si noto en su apariencia es que se acerca el cambio, está menos limpio. El filtro le puse el de HF normal.
V'sss y buenas curvas

[Modsod25]

Al final pillaré el motul 7100 10w40, con hiflofiltro hf204 RC y la arandela de 14mm para el tornillo del cárter. Todo por 44,05€ gastos envío incluidos en la página dosspa.

[MiGL]

Al final pillaré el motul 7100 10w40, con hiflofiltro hf204 RC y la arandela de 14mm para el tornillo del cárter. Todo por 44,05€ gastos envío incluidos en la página dosspa.

Buena compra!
Te recomendaron en dosspa el sintético 7100 de motul? O lo has elegido tu?
Lo pregunto por que estoy en la tesitura de si voy ha por el 7100 o si sigo con el 5100 que aun me queda 1,2lt. Aunque si no me equivoco en el libro pone un semi.
Claro es que para el motor un sintetico es mejor, pero para el embrague y sus discos no se si será mejor.

[Modsod25]

No, no me lo han recomendado, es por comentarios de gente que lo usa. Finalmente en la web de lubricantes web, he pillado tb el filtro de aire y así no me cobraban los gastos de envío. Total 54€ aceite,filtro hf204rc,arandela y filtro aire hfa4612.

[MiGL]

Vale. Era por saber lo que recomendaban.

Asi que revisión completita jejeje.
A la mia le tocara solo aceite y filtro aceite, que en este caso es el HF303, no es la S2. El del aire lo soplaron hace nada cuando le hicieron valvulas.

V's y buenas curvas

[Modsod25]

Muy bien. Ahora la mía hace 22000kms. ¿ Le tocaría reglaje de válvulas o algo más que el cambio de aceite y filtro aire? La compré el año pasado. Donde me la vendieron, en Jerez, me dijeron que si no sonaba como un traqueteo era mejor no tocar válvulas. A ver qué opináis porque no tengo ni papa de mecánica.

[MiGL]

Con esos km no veo necesario que te preocupes por las valvulas. La mia cuenta ahora con 68mil y segun facturas anteriores, no se habian tocado nunca ni siquiera revisarlas. Asi que decidi hace dos semanas que me las revisaran, y sorpresa, estaban dentro de tolerancias. Ya he leido en varios comentarios en que le abren el motor con unos cuantos miles y estan perfectas, vamos, para no tocar nada.
En mi caso me dijo el mecanico, para volver a revisar dentro de 30mil.

Con esos km podria ser interesante cambiarle bujias, y asi asegurarte de su buen estado. El liquido de frenos, si lo ves de color tirando a marron tambien se deveria cambiar, su color en nuevo es claro como el aceite de girasol de freir patatas.
Luego esta tambien el anticongelante, su reemplazo debe ser a los 5 años o si su color esta menos vivo y de aspecto sucio.
Todo esto fue lo que le hice cuando la compre el año pasado con 61mil, asi tengo todo su mantenimiento bajo control.

[Seneca]

El liquido de frenos, si lo ves de color tirando a marron tambien se deveria cambiar, su color en nuevo es claro como el aceite de girasol de freir patatas.

[Modsod25]

Perfecto,muchas gracias por la info. Lo tengo en cuenta. Un saludo.

Con esos km no veo necesario que te preocupes por las valvulas. La mia cuenta ahora con 68mil y segun facturas anteriores, no se habian tocado nunca ni siquiera revisarlas. Asi que decidi hace dos semanas que me las revisaran, y sorpresa, estaban dentro de tolerancias. Ya he leido en varios comentarios en que le abren el motor con unos cuantos miles y estan perfectas, vamos, para no tocar nada.
En mi caso me dijo el mecanico, para volver a revisar dentro de 30mil.

Con esos km podria ser interesante cambiarle bujias, y asi asegurarte de su buen estado. El liquido de frenos, si lo ves de color tirando a marron tambien se deveria cambiar, su color en nuevo es claro como el aceite de girasol de freir patatas.
Luego esta tambien el anticongelante, su reemplazo debe ser a los 5 años o si su color esta menos vivo y de aspecto sucio.
Todo esto fue lo que le hice cuando la compre el año pasado con 61mil, asi tengo todo su mantenimiento bajo control.