Tengo un problema con los puños calefactables saito, los e puesto, pero me falla en la posición que más uso, y me han dicho que tengo que ponerle un relé, pero no tengo ni idea. Donde lo consigo? , Donde lo pongo? antes del potenciometro? antes del fusible?. Esque eso de la electricidad lo llevo mu malamente.
Un saludo a todos
puños saito II
elburz escribió:A mi me han llegado hoy, y aun no los he puesto. Yo voy a hacer la instalacion con un rele, pero no creo q no te funcionen bien por eso.El rele es por seguridad, pero no afecta al funcionamiento. No te han funcionado bien nunca o se te han jodido con el tiempo ?
Puedes explicar eso del rele por favor,
yo tengo pedidos 2 juegos ya que me han comentado que van de pm.
Vssss
Jose 622056072
JOMACO escribió:
Puedes explicar eso del rele por favor,
Vssss
Voy a intentarlo :
Puedes hacer la conexion directamente a la bateria, pero entonces, si alguien le da al interruptor cuando la moto esta parada, te puedes quedar sin bateria. Tambien puedes coger la corriente d alguno d los circuitos q se desconectan cuando la moto esta parada ( por ej. el d las luces ). D esta manera si alguien lo acciona no pasa nada, pq no hay corriente, pero aunq no sea mucho, sobrecargas ese circuito.
Por tanto se me ocurrio ( bueno, a mi no, a mi hermano q se dedica a la electronica ), q se puede conectar directamente a la bateria, pero cortando el cable del positivo y poniendole un rele. Ya tenemos los dos cables q el rele conecta o desconecta. Los otros dos cables q llegan al rele, uno es el d masa, y el otro es el q cuando tenga corriente cerrara el rele y permitira el uso d los puños. Esta cable lo conectamos a cualquiera d los positivos d cualquier circuito q se apague con la llave ( Por ejem. el d las luces ).
No creo q me haya explicado muy bien, pero en resumen, cuando la moto este parada, el circuito d las luces no tiene corriente, por lo cual el cable q acciona el rele tampoco, y el circuito d los puños queda desconectado. Cuando le damos a la llave, el circuito d las luces tiene corriente, por tanto el cable q alimenta al rele tambien, y este se cierra, permitiendo q ,si queremos, podamos conectar los puños. D esta manera eliminamos los dos inconvenientes q teniamos con las dos primeras posibilidades: Cuando la moto este parada no se pueden conectar los puños aunq alguien conecte el interruptor, y no sobrecargamos ningun circuito, pq la alimentacion d los puños va directa a la bateria ( con su fusible, claro ), y el circuito d las luces solo lo usamos para activar el rele, q tiene un consumo insignificante.
Vaya rollo!
Pd.- Para q has pedido 2 juegos ?
El montaje del rele esta muy bien pero, pregunto si no se puede prescindir del rele pillando la chicha del interuptor principal, de esta manera los puños nos funcionaran solo si la moto esta en marcha ya que nos dara corriente cuando le demos a la llave sin sobre cargar ningun circuito, si me equivoco en algo corregirme.
Saludossssssss.
Saludossssssss.
MUTXO ROCK´N´ROLL
LARGO escribió:El montaje del rele esta muy bien pero, pregunto si no se puede prescindir del rele pillando la chicha del interuptor principal, de esta manera los puños nos funcionaran solo si la moto esta en marcha ya que nos dara corriente cuando le demos a la llave sin sobre cargar ningun circuito, si me equivoco en algo corregirme.
Saludossssssss.
Supongo q si, pero siempre es + seguro poner un rele en todos los circuitos q montas. En todo caso, es cierto q simplifica la instalacion. Aunq para lo q cuesta un rele...
Bueno a ver si os puedo ayudar un poco, no se como son esos puños ni cuanto consumen en amperios pero supungo q lo suficiente para sobrecalentar los cables de las luces haciendo sufrir el circuito. Asi q supongo que lo que quieren decir con el rele mas bien es que lo utiliceis para alimentarlos directamente de la bateria.. No soy buen dibujante y tampoco se si saldra el dibujo que he hecho pero yo los conectaria asi para no sobrecargar ningun circuito de la moto sea las luces u otro.
http://img294.imageshack.us/img294/7619/dibujodu1.jpg
Bueno no se si era esto lo que estabais diciendo pero soy electricista asi que si teneis alguna duda ya sabeis.. me lo comentais e intentare ayudar en lo que buenamente pueda..
Vssssss
http://img294.imageshack.us/img294/7619/dibujodu1.jpg
Bueno no se si era esto lo que estabais diciendo pero soy electricista asi que si teneis alguna duda ya sabeis.. me lo comentais e intentare ayudar en lo que buenamente pueda..
Vssssss
EL PODER ESTA EN TU MENTE NO EN TU MUÑECA.
Es exactamente como lo has dibujado, Lucky. Yo me he tirado toda la tarde, pero ya esta montado y funcionando. Bueno, tambien he conectado la segunda luz d cruce, y le he puesto un interruptor con su correspondiente rele, para conectarla solo d noche. La cuestion "estetica" d ir con una sola luz me importa muy poco, pero d noche no se ve una mierda. Eso si, para poder sacar el MALDITO CONECTOR he desmontado la bateria y el filtro d aire. Sino me era imposible.
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