a cuanto habeis puesto buestra fazer?

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embassy
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a cuanto habeis puesto buestra fazer?

Mensajepor embassy » 10 Mar 2007 15:46

estoy interesado en saber , a cuanto habeis puesto buestra fazer en punta , y si falsea mucho nuestro marcador.
Quemando gasolina¡¡¡
desmodani
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Mensajepor desmodani » 10 Mar 2007 17:44

de marcador a 247 km/h lo que no se es lo que marca de mas.
Kehise
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Mensajepor Kehise » 10 Mar 2007 21:45

Segun el banco de potencia a 247km/h al corte en 6ª.

Segun marcador a 242km/h y no creo que llegase al corte, aparte está mi peso la resistencia del aire.... bueno, que digo yo que reales serían 220km/h... redondeando.

V'sssss
N-IV
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Mensajepor N-IV » 10 Mar 2007 23:35

¿eso ha sido con los escapes IXIL o sin ellos? :D
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Halcon Callejero
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Mensajepor Halcon Callejero » 10 Mar 2007 23:46

Kehise escribió:Segun el banco de potencia a 247km/h al corte en 6ª.

Segun marcador a 242km/h y no creo que llegase al corte, aparte está mi peso la resistencia del aire.... bueno, que digo yo que reales serían 220km/h... redondeando.

V'sssss


:shock: :shock: ...............COMO!!!!!!...............Señor Kehise usted no era el que no hace mucho dijo en un post no se que de 130 km/h?????? jejejejejejejejejejeje aquí el mas tonto jodio un pueblo jejejejjeejejej

embassy yo con mi negrita y sin plásticos delante :roll: 220 km/h sin agacharme, y 240 km/h agachado, todo esto de marcador eh!! que según tengo entendido los marcadores todos tienen un margen de error...........ah!!!!! aparte de no llevar carenado, mido 1.84 cm, quiero decir con esto que mi body hace mayor resistencia que uno que sea más bajito :wink:
Mi nombre es Jose..........y mi tlf: 659938314.

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mazorko
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Mensajepor mazorko » 11 Mar 2007 00:49

Si vas a 140 de marcador realmente vas a 131 , yo en autovia voy como mucho a 139 140 de marcador , todo ello corroborado con el GPS que tiene un porcertaje de fallo de un 2 %
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Kehise
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Mensajepor Kehise » 11 Mar 2007 08:07

N-IV escribió:¿eso ha sido con los escapes IXIL o sin ellos? :D


Pues los 242km/h fueron sin ixil.

El banco de potencia fue con ixil. Una medicion con tapones y una sin tapones.
Como miden a la rueda sale velocidad real hasta el corte de encendido, pero en carretera en 6ª la moto no llega a cortar encendido por lo que la velocidad registrada no llega a alcanzarla.

Te pongo un enlace a los resultados por encima del banco.

http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... 5943#85943

Perdonad el patulaje, en banco 244km/h. A los cuales no hubiera llegado en carretera por temas de rozamiento.

V'sssssss
embassy
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no es por fardar...

Mensajepor embassy » 11 Mar 2007 10:12

no es por fardar , pero yo la e puesto a 251 , y no me corto(no le faltaria nada)y ahora puede ke consiga pillar mas , ya os lo dire o grabare un video.el otro dia con un amiguete de paquete se puso en un moment en 246 , y eso ke eramos dos , y tampoco korto.
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desmodani
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Mensajepor desmodani » 11 Mar 2007 11:10

la mia en banco de potencia con los leo-vince de aluminio sin tapones de marcador 270 km/k y reales 247 km/h y una potencia de 103 c.v.(tengo el papelito del banco de potencia que lo prueba).
Kehise
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Mensajepor Kehise » 11 Mar 2007 15:00

Me refería a que cuando en el banco daba 244km/h, en el marcador daría mucho mas..... digamo.... un pone.... 270km/h..

Y que cuando de marcador daba 242km/h,(iría en ese momento a 220km/h a ojo....) todavía le faltaría para llegar al tope.....
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Mensajepor Mikeldi » 11 Mar 2007 18:45

La mía la máxima velocidad siempre la ha pillado en circuito. :shock:

Y en el que mas pillaría yo creo que fué en la recta de Montmeló. No me preguntéis por la velocidad por que no me daba tiempo a mirarlo. Bastante preocupación tenía con reducir, frenar y situarme bien para trazar la curva a derechas.


Vsss. :twisted:
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Mensajepor danigonzalez » 11 Mar 2007 19:33

yo la he puesto a 210 peo hoy he estado con un chaval con facer que dice que a 248 km/h, me lo creo por que a tirao delante mia y no lo he pillao y se me ha ido , coño que se me ha perdio
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Mensajepor kim » 11 Mar 2007 20:28

Kehise escribió:Segun el banco de potencia a 247km/h al corte en 6ª.

Segun marcador a 242km/h y no creo que llegase al corte, aparte está mi peso la resistencia del aire.... bueno, que digo yo que reales serían 220km/h... redondeando.

V'sssss

Kehise,kehise, yo que te tenia como el ejemplo a seguir en cuanto a respetar velocidades y normas, pero como me haces esto???, tu que me recomiendas que no pase de 120 Km por autopista!!! vas y dices que circulas por las carreteras Españolas a 242 Km, con lagrimas en los ojos has dejado de ser mi San Cristobal......voy a que me consuele la parienta.
Eres como todos los moteros :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
SALUDOS AMIGO :lol:
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Mensajepor kim » 11 Mar 2007 20:36

La mia con todo de origen a 245 KM de marcador y sin cortar inyeccion, en un mano a mano no se con que moto....Ahora con los tubos Leo vince de carbono, filtro K&N y power no lo se, por que no he podido comprobarlo, aunque eso del banco de pruebas es algo que no descarto en un futuro. Por cierto cuantos caballos he podido ganarle de mas teniendo en cuenta que llevo supresor con los tubos?? de 6 a 8 cv??
SALUDOS EN V
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Mensajepor Palo_Fazer » 11 Mar 2007 22:16

De marcador he pillado 233 km/h. No me he puesto a más porque a partir de ahí necesitaba más carretera...jeje.!!.
Tenía entendido que el tope de la fazer es de 240 km/h de marcador.

Mido 1,96 y peso 110 kg. O sea que todo un mérito para mi fazer con carenado....
Moto aquirida el 15/01/07
20.000 kms en el marcador

Carenada burdeos con bloque motor negro,soporte givi,antivuelco,Shoei XR1000 Cutlass, muelles ohlins+aceite denso (se notan).
Goma dunlop qualifier

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