Invento para no quedarse sin alforjas y su contenido

[Boti]

Adquirí ayer unas alforjas laterales y me da la sensación de que las cintas de belcro no van a caber bajo el asiento y segundo que se pueden recalentar demasiado al estar justo encima del tubo de escape.
Pero ahora al ver las fotos vuestras. ¿ es que no meteis bajo el asiento las cintas de belcro?

Gracias.

Yo siempre las he dejado encima del asiento y nunca se me han quejado mis acompañantes.

Saludos vsss..................................

Yo tengo las alforjas Oxford laterales con 3 tiras, y las he llevado puestas con y sin el invento del Abuelo, y caben las 2 tiras por debajo y una por encima y nunca se me han kejado (viaje a Jerez incluido). Las tiras aguantan el calor de los tubos de escape , por lo menos las mías.

[fernian]

Mañana le hago unas fotos a la moto con las alforjas y las cuelgo para que lo puedas ver.

Saludos vsss...........................

Muchas gracias, esperamos tu aportación gráfica que seguro nos será muy útil.

[xant]

Yo ya sabes que también boti, como os comenté múchos km y con muchas curvas sin el invento de Abu y por ahora ni un roce, pero en la Kedada comprobaré llevando paquete como me dijiste que es cuando puede rozar al bajarse la suspensión, espero que no se me fastidien, que si no va a ver que solicitar la patente del Abu.

[chabuco]

Gracias abuelo, espero las fotos.

Probaré esta semana santa en alguna rutilla para ver como van. A ver si hago unas fotillos y las subo para q veais el resultado

Vsss y cuidado en la carretera este puente

[ABUELO]

Lo prometido es deuda ahi van esas afotos:

















Espero que las fotogarfias os aclare la duda de como colocar las alforjas.


Saludos vsss.......................................

[fernian]

Muchas gracias por las imagenes "abuelo". ¿como te quedan las sujeciones por la parte de abajo?¿y los intermitentes?¿acaban muy rozados?

Un saludo.

[ABUELO]

Muchas gracias por las imagenes "abuelo". ¿como te quedan las sujeciones por la parte de abajo?¿y los intermitentes?¿acaban muy rozados?

Un saludo.

Tu has visto el invento ????

Al principio del post se ven las alforjas con el soporte puesto y se ve perfectamente que ni rozan ni tocan los intermitentes.

saludos vsss...........................

[fernian]

Tu has visto el invento ????

Al principio del post se ven las alforjas con el soporte puesto y se ve perfectamente que ni rozan ni tocan los intermitentes.

saludos vsss...........................

Tienes razón. Me doy por contestado.

Muchas gracias.

[chabuco]

Gracias abuelo.

Lo consegui! y las probe en una ruta por el Jerte, puesto q mi chica no se quejo y dijo q no la molestaban nada, espero q este finde no tenga problemas en el viaje a Jerez

os paso unas fotos para q veais

[prim]

Chabuco, yo iba a comprarme unas esta tarde, pero me pasa como te pasaba a ti, que el enganche central hace que no me deje cerrar la moto. Por la forma de debajo del asiento de la S2 no creo que entre ningún clik(enganche central) ¿Puedes hacerle una foto de como has conseguido meterlo y que encage el asiento después?

[chabuco]

Chabuco, yo iba a comprarme unas esta tarde, pero me pasa como te pasaba a ti, que el enganche central hace que no me deje cerrar la moto. Por la forma de debajo del asiento de la S2 no creo que entre ningún clik(enganche central) ¿Puedes hacerle una foto de como has conseguido meterlo y que encage el asiento después?

No tengo fotos pero t explico: he descosido el cierre q viene en la cincha del centro y le he puesto un pasador doble (de venta en cualquier zapatería o asimilado), del tipo del que viene en la propia cincha para apretar o en cualquier mochila. De este modo meto cada lado de la cincha en el cierre, lo tenso y puedo cerrar el asiento sin demasiados problemas. Antes de intentar cerrar el asiento procura q alquien te levante las alforjas un poquito para que se destensen las tiras, de este modo será muxos más fácil cerrarle.

De todos modos te digo q he estado este fin de semana en el GP de Jerez, desde AV 620 km de ida y otros 620 de vuelta, y q con el velcro de delante y el detrás las alforjas no se mueven, en el de ida le lleve destensado y sin problemas. Bajaron otras 2 motos con alforjas (tb. givi) y uno de ellos ni siquiera le puso los pulpos y ni se mueven. Todo eso con mucho aire y con las alforjas muy cargadas.

Montalas y pruebalas en un viaje corto con algo de carga y verás que no dan problemas en cuanto a movimiento, si en cuanto a reacciones de la moto: frenos, derivas, tacto de dirección, .... pero eso es otra historia.

Ya me contaras. Vsss

[aniotz]

El invento este si tienes el portamatriculas cambiado se puede hacer? Porque segun veo tiene que apoyar en el plastico del porta original.

[Super76]

yo me e comprado los anclajes de givi .. haber si pasaje convoca otra bricoKDD y las monto con ayuda .

saludos

[FazerBlue]

Tan solo pase a felicitar, el trabajillo realizado....ya estube viendo el anterior invento , para no quemar las alforjas, pero es mucho mas elaborado que el anterior, aunque desgraciadamente, no todos somos tan apañados como tu, para llevarlo a termino.

Un aludillo en V'sssss

[Speyote]

Hola, me ha servido de mucho tu idea. Nunca me había puesto a soldar tuberías, pero mira, siempre hay un comienzo . Lo único que varië tu diseño e hice dos soportes idependientes aprovechando los tornillos del portamatriculas que hay detrás de los dos que tú utilizaste.



creo que en algun sitio vi que alguien vendia unos con esa forma. Los he probado un poco y parece que van perfectos. Ya veremos en el gran viaje como se portan!