Hola ,
sos escribo este post, por que me han liado y voy ha entrar en circuito,
y joder estoy cagao,
yo no soy ningun maquineta, y la moto la tengo de serie, lo unico que le tengo puesto son los escapes y el manillar recto, y de verdad estoy cagao,
me gustaria saver de alguien que haya entrado en circuito , como se pasa y si merece la pena,y si puede ser que me de algun consejo, pa no hacer el panolis.
lo repito no soy ningun maquineta,pero me han liao y ala palla que voy ha ir.
que de los cobardes nunca se ha escrito y de los valientes .................... ya savemos jejejejejejejejejejeje
un saludo a tos
y de antemano muchas gracias por prestarme atencion,
voy ha entrar en circuito y........................
voy ha entrar en circuito y........................
La pasión por correr nos hace olvidar los riesgos.
Yo entre en semana santa en alcañiz y la verdad que es otro mundo. Impresionante es poco.
Yo tampoco es que sea ningun experto ni un cabra loca, tengo la moto de serie y de serie que me fui para alli.
Consejos?
Quitate los retros porque asi no veras a nadie que tengas detras e iras mas tranquilo.
Ves a la tuya, el que corra mas sabra cuando adelantarte de eso no te preocupes y nada a disfrutar.
No hay mucho mas consejo que darte, bueno si un ultimo consejo que yo lo note mucho.
Si estas acostumbrado a frenar como si fueras por ciudad, en circuito no tiene nada que ver, yo me acuerdo en alcañiz que las primeras vueltas al final de recta me ponia rozando los 200 y frenaba como si fuera por ciudad sin apretar demasiado y 2 rectos que me hize.
Frena con el de delante solamente, si frenas con el de detras que sea muy levemente porque sino bloquearas la rueda y cuando frenes, hazlo con ganas, frenadas a medias no te serviran para nada.
Yo tampoco es que sea ningun experto ni un cabra loca, tengo la moto de serie y de serie que me fui para alli.
Consejos?
Quitate los retros porque asi no veras a nadie que tengas detras e iras mas tranquilo.
Ves a la tuya, el que corra mas sabra cuando adelantarte de eso no te preocupes y nada a disfrutar.
No hay mucho mas consejo que darte, bueno si un ultimo consejo que yo lo note mucho.
Si estas acostumbrado a frenar como si fueras por ciudad, en circuito no tiene nada que ver, yo me acuerdo en alcañiz que las primeras vueltas al final de recta me ponia rozando los 200 y frenaba como si fuera por ciudad sin apretar demasiado y 2 rectos que me hize.
Frena con el de delante solamente, si frenas con el de detras que sea muy levemente porque sino bloquearas la rueda y cuando frenes, hazlo con ganas, frenadas a medias no te serviran para nada.
Yo entrado dos veces la primera en el Jarama y la segunda el 9 de Julio en Alcañiz,lo cierto es que fui cagado primero por que eran tandas libres y sin conocer el circuito y yo que no soy nada del otro mundo........
Como te dice Marin quitale los espejos para que vallas mas tranquilo y el que valla mas deprisa que te pase,tomatelo con calma y veras como poco a poco te vas animando.
Cogele el tranquillo a las frenadas no tiene que ver nada a como es en la calle,como dice Marin y segun sea el circuito y las escapadas que tenga no temas hacer un recto.
Mi moto tambien entro se serie (sin maletas) y en mi grupo habia desde una FZ6,una Monster,ZX-6R,CBR 1000RR etc....
Yo entre cagado y al final no queria irme me lo pase genial,ahora me quede sin rueda trasera asi acabo.
Pd.No te fies de lo verde es artificial y la primera vez que entre en el no me gusto nada la sensacion,la moto se iba para todos los lados pero sin sentir en ningun momento irme al suelo.
Como te dice Marin quitale los espejos para que vallas mas tranquilo y el que valla mas deprisa que te pase,tomatelo con calma y veras como poco a poco te vas animando.
Cogele el tranquillo a las frenadas no tiene que ver nada a como es en la calle,como dice Marin y segun sea el circuito y las escapadas que tenga no temas hacer un recto.
Mi moto tambien entro se serie (sin maletas) y en mi grupo habia desde una FZ6,una Monster,ZX-6R,CBR 1000RR etc....
Yo entre cagado y al final no queria irme me lo pase genial,ahora me quede sin rueda trasera asi acabo.
Pd.No te fies de lo verde es artificial y la primera vez que entre en el no me gusto nada la sensacion,la moto se iba para todos los lados pero sin sentir en ningun momento irme al suelo.
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
Gracias, por los consejos,
Entrare el 4 de Septiembre en Montmelo, se me olvido de comentarlo,
Una pregunta.
Hay que canviar las presiones de los neumaticos?
y si hay que canviarlas , cual seria la ideal?
Y por lo que decis, creo que le quitare los espejos.me desconectare e intentare disfrutar y salir guapo en las fotos que me haga mi mujer desde la grada , jejejejejejejeejejejejejej
Un saludo.
Entrare el 4 de Septiembre en Montmelo, se me olvido de comentarlo,
Una pregunta.
Hay que canviar las presiones de los neumaticos?
y si hay que canviarlas , cual seria la ideal?
Y por lo que decis, creo que le quitare los espejos.me desconectare e intentare disfrutar y salir guapo en las fotos que me haga mi mujer desde la grada , jejejejejejejeejejejejejej
Un saludo.
La pasión por correr nos hace olvidar los riesgos.
-
Pandereta666
- Mensajes: 65
- Registrado: 06 Ago 2009 09:19
- Ubicación: Entre Avila y Madrid
Normalmente la presión te lo dicen en el circuito o incluso te lo hacen ellos, en mi caso tenian dos personas para poner la presión adecuada.
Te recomendaría ademas de lo dicho que quitases los avisadores, en el jarama los tenía quitados y llegue a dar con la estribera derecha un par de veces por lo que si los hubiera dejado hubiera sido un poco coñazo.
Tomatelo con calma y a tu ritmo, preocupate de lo que tienes delante y lo que viene por detras ya lo haran ellos.
Te recomendaría ademas de lo dicho que quitases los avisadores, en el jarama los tenía quitados y llegue a dar con la estribera derecha un par de veces por lo que si los hubiera dejado hubiera sido un poco coñazo.
Tomatelo con calma y a tu ritmo, preocupate de lo que tienes delante y lo que viene por detras ya lo haran ellos.
FZ6 N S2
VFR 800
VFR 800
quiquetex escribió:Yo entrado dos veces la primera en el Jarama y la segunda el 9 de Julio en Alcañiz,lo cierto es que fui cagado primero por que eran tandas libres y sin conocer el circuito y yo que no soy nada del otro mundo........
Como te dice Marin quitale los espejos para que vallas mas tranquilo y el que valla mas deprisa que te pase,tomatelo con calma y veras como poco a poco te vas animando.
Cogele el tranquillo a las frenadas no tiene que ver nada a como es en la calle,como dice Marin y segun sea el circuito y las escapadas que tenga no temas hacer un recto.
Mi moto tambien entro se serie (sin maletas) y en mi grupo habia desde una FZ6,una Monster,ZX-6R,CBR 1000RR etc....
Yo entre cagado y al final no queria irme me lo pase genial,ahora me quede sin rueda trasera asi acabo.
Pd.No te fies de lo verde es artificial y la primera vez que entre en el no me gusto nada la sensacion,la moto se iba para todos los lados pero sin sentir en ningun momento irme al suelo.
Que majo es quiquetex... que bien sabe repetir todo lo que digo.... ajajajajja
Lo de la presion como por aqui dicen es verdad, has de cambiarla pero no recuerdo cuanto.
Lo de los avisadores....segun como seas, si eres como Spies que tocas hasta con los codos pues mejor si, si eres uno mas que entra a circuito a ver que tal, no te hara falta.
Por cierto, si que acabaron bien tus gomas, no? Yo entre con unas 2ct que tenian ya unos 5000km cada una y salieron bien igual.
Cosa aparte, tiempo en alcañiz quiquetex???
Las que ves en la foto son las 2CT y el tiempo.......un calor que te cagas.
En serio NPI fui con dos amigos y corrimos en el mismo grupo a quien le decia yo que me controlara el tiempo.
En serio NPI fui con dos amigos y corrimos en el mismo grupo a quien le decia yo que me controlara el tiempo.
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
bueno , no se lo que son los avisadores, pero creo que mis plegadas son como las de ben spiis cuando va recto, jejejejej osea que creo que el perfil del neumatico se vendra intacto,
ya lo he dicho no soy ningun maquineta, y tomo apuntes de to, lo que me da miedo es el caerme, no por hacerme algo si no por lo que costara reparar la moto si me caigo, y ademas tengo a mis dos mujeres de la casa que me estan comiendo la oreja, bueno solo una , ya que la otra tiene 8 meses y no dice na pero ya lo dice la madre por ella,
de todas maneras cuando venga pondre algunas fotos, si no sos molesta,.
un saludo y mil gracias
sigo apuntando consejos,
ya lo he dicho no soy ningun maquineta, y tomo apuntes de to, lo que me da miedo es el caerme, no por hacerme algo si no por lo que costara reparar la moto si me caigo, y ademas tengo a mis dos mujeres de la casa que me estan comiendo la oreja, bueno solo una , ya que la otra tiene 8 meses y no dice na pero ya lo dice la madre por ella,
de todas maneras cuando venga pondre algunas fotos, si no sos molesta,.
un saludo y mil gracias
sigo apuntando consejos,
La pasión por correr nos hace olvidar los riesgos.
Los avisadores son los topes que estan sl final de las estriberas.
Sobre lo de caerte si vas como dices no tendras problemas,yo solo visto caidas en gente que va sl limite.
Sobre lo de caerte si vas como dices no tendras problemas,yo solo visto caidas en gente que va sl limite.
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
Pues yo entré en circuito el mes pasado, estaba como tu, nervioso-acojonao-ilusionado al final fue una experiencia increíble
Importante:
- Ve a tu ritmo tanteando hasta que encuentres "la posturita" luego disfruta para eso no es necesario ir rozando con todo
- Llévate agua y una camiseta....... sudarás como nunca lo hiciste
- Habla con los demás, muchos estarán como tu y otros con mas experiencia te ayudarán en todo lo que necesites
- disfruta disfruta disfruta
Importante:
- Ve a tu ritmo tanteando hasta que encuentres "la posturita" luego disfruta para eso no es necesario ir rozando con todo
- Llévate agua y una camiseta....... sudarás como nunca lo hiciste
- Habla con los demás, muchos estarán como tu y otros con mas experiencia te ayudarán en todo lo que necesites
- disfruta disfruta disfruta
Bueno Señores y Señoras, mañana es el gran dia, me haveis ayudado vastante, pero el cague lo tengo encima, he bajao y subido las presiones 50.000 veces y es to por los putos nervios.
mañana si salgo guapo en alguna foto sos la pongo y si no sos lo explico jejejejejejeje
mañana si salgo guapo en alguna foto sos la pongo y si no sos lo explico jejejejejejeje
La pasión por correr nos hace olvidar los riesgos.
aqui sos dejo la prueba,
ha estado de p. m. me lo he pasao genial pero ahora me he dado cuenta de que soy un palancanas, jejejejejejjeejjjejeje
un saludo a tos
http://img689.imageshack.us/content_rou ... 1744a.jpg#
http://img143.imageshack.us/img143/7232/1001717.jpg
ha estado de p. m. me lo he pasao genial pero ahora me he dado cuenta de que soy un palancanas, jejejejejejjeejjjejeje
un saludo a tos
http://img689.imageshack.us/content_rou ... 1744a.jpg#
http://img143.imageshack.us/img143/7232/1001717.jpg
La pasión por correr nos hace olvidar los riesgos.
Volver a “Circuito & Carreras”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados