A mi me parece que estas un poco nervioso....jaja, pones un post de que vas a entrar a circuito y nos acabas contando hasta los problemillas que parece que te esta dando la alarma...jaja, por cierto, pon un post al respecto a ver si alguien que la tenga instalada te puede echar una mano al respecto.
Bueno ante todo tomatelo con calma, ve a pasartelo bien, a disfrutar y ver como es eso del circuito....que ya te digo yo que es un vicio...y una pasada.
Yo si desmontaria cositas, no te vas a caer, peeeero, por si acaso... No lo veas como piezas que tendras en perfecto estado con moto con caida, piensa que seran menos piezas a arreglar, menos pasta... Yo desmontaria espejos (hay quien prefiere mantenerlos porque los usa, yo en circuito recomiendo solo mirar pa lante) la quilla, y portamatriculas (es algo mas complicado si no lo tenias pensado, por el tema de los cables...) Y taparia faro y alguna cosilla mas con cinta americana, de la que no deja mucho residuo de pegamento, si hubiese caida evita que se arañe y hasta que se rompa con los cantos (en el jarama las escapatorias son polvo y piedra, y si, las he probado...jaja
)
Por la lluvia no te preocupes, creo que si llueve, con el calor que esta haciendo sera efectivamente tormenta de estas fuertes pero sera a ultima hora de la tarde cuando ya estes acabando, eso si llevate el traje de agua, por si acaso, para la vuelta a casa.
Tampoco esta mal que te llves varias bebidas para recuperar, aquarius, powerade....que llevan sales y potasio que el cuerpo pierde con estas cosas (no se si eres deportista, pero esto cansa, y si no estas acostumbrado... ya veras), tambien los platanos ayudan bastante, alguna barrita energetica...Un par de camisetas extra, con este calor vas a sudar bastante y no veas que bien sienta cambiarte de camiseta.
Seguramente te bajen la presion ellos pero recuerda que debes hacerlo. Las gomas que llevas no son las mas recomendables para circuito, pero eso no quiere decir que no valgan, sabiendolo... tus gomas trabajan a menos temperatura, con poco mas de una vuelta las llevaras calientes omo para aplicarte, pero ojo con el gas a la salida de las curvas, porque tampoco son deportivas. Tambien ten en uenta que la franja de temperatura de esas gomas es menor, cuando esten muy calientes ( en una tanda libre, ya al final) puede que pierdan un poco de efectividad, notes algun deslizamiento... cuidado, no fuerces, y si al final de alguna de las tandas observas que el neumatico esta un poco azul... lo mismo, cuidado y sin forzar.
Todo esto te lo digo sin saber que ritmo llevas, te aconsejo empezar en un grupo medio y consultar a las monitores, que para eso estan y segun te vean rodar que te digan en cual colocarte (hazles todas las preguntas que tengas, ellos no van a ira decirte las cosas, aprovecha¡¡
Y nada mas, unapena que no podamos los kinkones, al menos unos cuantos ir a verte, creo que no nos conocemos, pero espero verte en alguna salidita. Un saludo y a disfrutar. VSS
