fazerlou escribió:Pues eso me han invitado a rodar en unas tandas en Albacete el 31 de este mes , es la primera vez que voy a entrar en moto llevo unas pilot road 4 he leído por hay que no son idóneas para circuito pero están bastante nuevas y yo uso la moto diariamente y tenía pensado entrar con ellas , como lo veis? mi ritmo sera tranquilo espero no emocionarme , que consejos me dais? Presiones etc
fazerlou escribió:Qué tal la power 2tc ya que también la uso para todo ciudad algún domingo a curvear etc
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fazerlou escribió:Al final voy a montar power delante y metzeler m1 detrás me las da un amigo y dice que para divertirme sin ir a saco me valen , que os parece la combinación?
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eddie escribió:
No sé, yo no soy de juntar diferentes marcas, yo ya te he dicho lo que haría...
Dosspa escribió:eddie escribió:
No sé, yo no soy de juntar diferentes marcas, yo ya te he dicho lo que haría...
Yo tampoco lo haría
Siguen siendo malas ruedas para circuito, además mezclas marcas, con carcasas totalmente diferentes....y lo mejor de todo....una M1 que será de los tiempos del abuelo Patxi
Ojo, que la M1 lleva sin fabricarse MUCHOS años. Para que te hagas una idea, luego salió la M3, luego M5 y ya vamos por M7.....yo llevaba M3 en el 2009 y ya eran viejas....
Personalmente creo que llevas la combinación perfecta para ahorrar en ruedas y gastar en chapista
fazerlou escribió:Al final he optado por montar juego nuevo de michelin power 2ct hoy la recojo prefiero gastar en ruedas que en chapista como dicen por ahí
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fazerlou escribió:Buaaaaa!!!! Que cambio vengo de probala y se nota mucho la diferencia sobre todo en agilidad le he cambiado por recomendación del mecánico el perfil de 50 a 55 y me a subido las horquillas medio centímetro y se ha vuelto muchísimo más ágil que pasada , gracias a todos por vuestras recomendaciones ahora a disfrutar
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