Yamaha FZ6 N DeiviX Version 2.0

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DeiviX
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Yamaha FZ6 N DeiviX Version 2.0

Mensajepor DeiviX » 18 Sep 2006 21:25

Mejoras:
-Version: 1.1
Cambio a manillar plano.
Se optimiza la posicion de conduccion en carretera rapida debido a la posicion mas baja.

-Version: 1.2
Cambio de sistema de escape.
Se cambia el sistema de escape de serie por un Leo Vince SBK y se anula el tramo del catalizador.
Mejor respuesta de motor en regimen medios y altos,se elimina el bache de las 8.000 r.p.m.

-Version: 1.3
Cambio de filtro de aire.
Se sustituye el filtro original por un BMC.
Mejora en el caudal de aire a la inyeccion.Mejor mantenimiento del filtro al poder lavarse con agua y jabon.

-Version: 1.4
Integracion de modulo apertura-cierre de puerta garaje.
Se adjunta un boton en el puño del acelerador para activar el control remoto de la apertura cierre del garaje.

-Version: 1.5
Porta matriculas compacto.
Se cambia el porta matriculas de origen por uno de tipo minimalista.

-Version: 1.6
Reduccion de altura del chasis.
Se baja la tija de la horquilla 15 m.m.
Mejora en aerodinamica.

-Version: 1.7
Latiguillos metalicos.
Cambio de latiguillos de origen por latiguillos metalicos color fibra carbono.
Notable mejora en respuesta frenada.

-Version: 1.8
Muelles y aceite horquilla Ohlins.
Sustitucion de los muelles y aceite originales por unos mas duros y de mas densidad (S.A.E.)
Mejora en estabilidad,frenada,algo de perdida de confort.

-Version: 1.9
Pintado de componentes color aluminio en color negro mate.
Remodelacion estetica con el pintado en negro mate de las botellas de la horquilla,porta faros y protectores laterales del radiador.

-Version: 2.0
Eliminacion de la bocina del clakson.

Se elimina aparentemente la bocina integrandola debajo del deposito de combustible.
Mejora estetica.




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cuzcote
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Mensajepor cuzcote » 18 Sep 2006 22:21

Joer! como la has dejado me ha encantado todo lo que le has hecho, en concreto lo de la pintura negra en el faro, queda genial, y tambien te queria preguntar por como has integrado el claxon bajo el deposito y lo del boton de la puerta del garaje, yo pense en pegar el mando bajo el deposito, pero al final no salio.
bueno un saludo y ya te digo genial la moto! me gustaria verla en vivo, a ver si me acerco un dia por valencia y tomamos unas birritas....

Vsssssssssssssssssssss
MoratA
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Mensajepor MoratA » 19 Sep 2006 00:43

Bufffff.... enhorabuenaaaa DeiviX... Vaya makina mas guapaaaaa te esta kedandooo, por ciertooo, preguntoo lo mismo que cuzcote... Como as integradooo el claxonnn vajo el depositooo... Queremosss Explicacionnnn, jajajajaa.

Saludotessssssss
hiro
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Mensajepor hiro » 19 Sep 2006 14:53

Tiene muy buena pinta como está quedando DEIVIX.
Espero seguir mas o menos tus pasos je,je ¡¡¡
Eso si, lo del CLAKSON, yo simplemente le di la vuelta, asi queda detras del radiador, no se ve y queda mejor esteticamente.

Sigo esperando mi manillar FZ1 DIOSSSSSSSSSS ¡¡¡ a ver si llega ya.

Saludos a TODOS.
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elpiños
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Mensajepor elpiños » 19 Sep 2006 17:08

coño pero si parece la moto fantastica ( deivix knight ) ,vi la moto el domingo y esta muy chula ,ahora te falta la rueda de atras igual que la de alante ( diablo corsa ) un saludo compi :twisted:
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luiyi
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Mensajepor luiyi » 19 Sep 2006 21:45

Enhorabuena, has convertido un "cohete" en un "misil", además está de perla, aunque creo que debes añadir un punto en el que pongas eliminación del caballete central, las curvas se convierten en chachi :wink:.
Salu2 Vsssssssssssss
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luiyi
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Mensajepor luiyi » 19 Sep 2006 21:56

Rectifico, por un momento creí que era la S y por lo que veo las naked no traen cabellete central de serie ¿no?.
De todos modos te los has currao un taco :wink:
Vsssssssssssssssss
Kehise
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Mensajepor Kehise » 19 Sep 2006 22:52

Te ha quedao de P.M!!!

Si admites una sugerencia, ya que has pintao de negro las botellas, las tapas del radiador y el soporte del faro........ Pillate un rotulador indeleble(no se va con el agua) de esos para escribir en los DVD y CD y le das un repasito a los contrapesos de las llantas.


Con eso pasaría del 9'75. Al 10 !!!
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OZELUI73
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Mensajepor OZELUI73 » 19 Sep 2006 23:41

Muchas horas de trabajo y mucha idea... felicidades. Todo un trabajito!!!

Vsssssssss
liteon
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Mensajepor liteon » 20 Sep 2006 17:57

Moto muy guapa si señor, una preguntita, el portamatricula donde lo pillastes?
Me parece ver que te valen los intermitentes originales, estoy interesado en ponerle uno y me ha encantado el tuyo.
Enhorabuena por tu maquina
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DeiviX
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Mensajepor DeiviX » 20 Sep 2006 21:28

Gracias a todos por vuestros comentarios,,
cuzcote, cuando estes por valencia hazmelo saber y nos vemos hombre.
La bocina bajo el deposito es tan sencillo como quitarla de donde esta,cojer los cables desde el hueco del deposito y estirarlos hacia atras hasta que lleguen al susodicho hueco,una vez ahi volver a conectar la bocina y fijarla al chasis como se pueda.

Kehise buen detalle el de los plomos,lo tendre en cuenta!

Liteon,el porta matriculas es "desing by DeiviX" jajajajja...efectivamente tanto la luz de maricula como el reflectos como los intermitentes son los originales,me gustan mas que los de las empresas auxiliares,tienes un post mio con mas detalles del porta matriculas.Buscalo en mis mensajes o respuestas.

Vssssssss
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grizzulie
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Mensajepor grizzulie » 20 Sep 2006 22:56

Yo es q no tengo ni puta idea de nada pero te ha quedado una moto chachi!!
Me llamo Fernando y este es mi movil para cualquier cosa: 607 838 999
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65.000 KM's
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Halcon Callejero
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Mensajepor Halcon Callejero » 20 Sep 2006 23:30

Muy bien machote, muy guapa, lastima que yo soy tan clásico que no le quito ni las pegatinas de serie en el deposito j :wink: ejejejejejejeje


V´sssssssssssssssssssssss
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Looup
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Mensajepor Looup » 20 Sep 2006 23:56

Pues tío, qué quieres que te diga... la encuentro fenomenal. Además, es el proceso más o menos lógico que quiero hacer yo también, así que doblemente enhorabuena.
Si juegas contra el mejor, pierde como los demás
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LENOX
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Mensajepor LENOX » 24 Sep 2006 21:56

esta mu chula, le has hecho casi los mismos cambios que yo, enhorabuena!
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