3ª KDD Cochifrito 2014

En este subforo podéis encontrar los hilos en los que se han organizado todas las KDDs Cochifrito en Extremadura.
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Padre Migué
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Mensajepor Padre Migué » 28 Mar 2014 20:41

A ver los frikis, de las previsiones del tiempo, que empiecen con las previsiones para el proximo finde
Dios te salve, cerveza.
Llena eres de espuma.
El camarero y yo estamos contigo.
Bendita tu eres entre todas las bebidas
Y bendito es el fruto de tu vientre botellin

Santa cerveza, nectar de Dios
Ven a nosotros
Ahora y a todas horas
¡¡Amen!!
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Padre Migué
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Mensajepor Padre Migué » 29 Mar 2014 22:20

Estoy viendo la prevision en aemet, y DA MIEDOOOOOOO!!!!!!, jajajaja. bueno pal kalimo no viene en barco, jejeje.

Como siempre es pronto espero que cambie.

Y si no lo hace.......

...... ¡¡¡¡QUE SE JODAN LAS LLUVIAS QUE YO VOY A ABRAZAR A MIS AMIGOSSSS!!!!!, (aunque luego pille una gripe)
Dios te salve, cerveza.

Llena eres de espuma.

El camarero y yo estamos contigo.

Bendita tu eres entre todas las bebidas

Y bendito es el fruto de tu vientre botellin



Santa cerveza, nectar de Dios

Ven a nosotros

Ahora y a todas horas

¡¡Amen!!
Tull

Mensajepor Tull » 29 Mar 2014 23:55

Padre Migué escribió:Estoy viendo la prevision en aemet, y DA MIEDOOOOOOO!!!!!!, jajajaja. bueno pal kalimo no viene en barco, jejeje.

Como siempre es pronto espero que cambie.

Y si no lo hace.......

...... ¡¡¡¡QUE SE JODAN LAS LLUVIAS QUE YO VOY A ABRAZAR A MIS AMIGOSSSS!!!!!, (aunque luego pille una gripe)


Bahh,,,cuatro gotas que luego se quedan en nada,,..las previsiones no llegan ni al litro por m2,,..

Neumáticos a punto y buena vestimenta,,.. :P
Flipi
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Mensajepor Flipi » 30 Mar 2014 06:17

Haber si os mejoa el tiempo y podeis ir en moto algunos.
Ya esperare a otra en junio como muy pronto para volver a veros.
Pasadlo genial y cuidado por lo negro
jesusmar
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Mensajepor jesusmar » 31 Mar 2014 09:45

Reserva hotel hecha



1- Kalimo
2- Africa
3- Juanma
4- Bea
5- MALAGAFAZER
6- Kiko
7- Mabel
8- ManoloGS
9- Bertha
10- Gües
11- Goku
12- Isa
13- Luis
14- PadreMigué
15- Esther
16- Nasho ( Eva pendiente de confirma su sra. esposa)
17- Jesusmar
18- Lola
19- Tull (sólo cena)
20- Sra. de Tull (sólo cena)
21.- Paqui
22.- JoseLuis con su vespino ......
23.- Manoli
24.- Angel con otro vespino ......
25.- Angela
26.- Pedro
27.- Fernando
28- Bea

que poquito queda ya!!!!!!!!!!
otros dos mas de ultima hora,reserva realizada
fazer s2
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moton
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Mensajepor moton » 31 Mar 2014 10:21

Buenos días Familia:

Ya tengo cerrados los restaurantes para la comida y la cena del sabado. Para la noche del viernes he pensado, si os parece bien, un tapeo informal.

Para la comida del sabado, y después de sondear restaurantes por la zona del Jerte (por donde discurrirá la ruta), y dado que al ser una zona muy turística, se iban de precio, y tampoco nos daban una calidad acorde, por lo que he hablado con Paco y repetiremos el Cochifrito en el Asardor de Cañaveral de todos los años. Tan sólo tendremos que realizar el pequeño esfuerzo de empezar la ruta un poco antes para que nos dé tiempo a ver todo lo que os tengo preparado.

El precio nos lo mantiene en los 20 € de siempre, además hemos mejorado algo el menú, que consistirá en:

- Tabla de quesos variada.
- Ensalada de pulpo.
- Cochifrito.
- Tarta y helado.
- Cafe.
- Agua, cerveza o vino.

La cena del sabado será en "La Parrilla de Galarza". Este restaurante está cerca de la Plaza Mayor, justo en la azotea de un parking. Si os acordais el pasado Cochifrito estuvimos en su terraza tomando café el sabado después de la ruta.

El menú concertado es (todo al centro de la mesa):

- Bodegón de Embutidos Ibéricos.
- Tabla de quesos.
- Croquetas caseras.
- Surtido de minitostas (choricito criollo, pimiento y ventresca).
- Surtido de tartaletas (verduritas salteadas, brandada de bacalao).
- Secreto iberico a la brasa trinchado con patatas gajo.
- Pescadito frito.
- Surtido de minipostres.
- Vino, ceveza, agua y refrescos.
- Café.

Precio 26,20 € por persona.

Espero que os parezca bien.

Una cosa importante, el miercoles a mediodía tengo que confirmar el número de comensales a ambos restaurantes, por lo que ruego si hay algún indeciso por apuntarse me lo comunique antes de mediados de semana.

En cuanto al tiempo, no os preocupes, he realizado un par de llamadas y tenemos el sol garantizado. :wink:
DISFRUTA LA VIDA
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Juanma
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Mensajepor Juanma » 31 Mar 2014 11:17

Por mi parte me parece todo perfecto y mejor imposible gracias David por las molestias y el interes que te estas tomando. :wink:
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Mensajepor Juanma » 31 Mar 2014 11:19

jesusmar escribió:Reserva hotel hecha



1- Kalimo
2- Africa
3- Juanma
4- Bea
5- MALAGAFAZER
6- Kiko
7- Mabel
8- ManoloGS
9- Bertha
10- Gües
11- Goku
12- Isa
13- Luis
14- PadreMigué
15- Esther
16- Nasho ( Eva pendiente de confirma su sra. esposa)
17- Jesusmar
18- Lola
19- Tull (sólo cena)
20- Sra. de Tull (sólo cena)
21.- Paqui
22.- JoseLuis con su vespino ......
23.- Manoli
24.- Angel con otro vespino ......
25.- Angela
26.- Pedro
27.- Fernando
28- Bea

que poquito queda ya!!!!!!!!!!
otros dos mas de ultima hora,reserva realizada


Mas compañía :D
Tull

Mensajepor Tull » 31 Mar 2014 11:31

!!Vaya "peazo" de homenajes!!,,..

Muy bién pensado todo :idea:


La verdad, en el Jerte, ya hace tiempo que se están aprovechando un poco del tema,,..
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Mensajepor Güesmaster » 31 Mar 2014 12:45

¿mini tostas? ¿mini postres?....¿podré pagar con un mini billete del monopoli? [smilie=msn_dunno.gif] [smilie=msn_dunno.gif] [smilie=msn_dunno.gif]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Rafagaaaaaaaaaazzzzzzzzzz
FAZER POWER!!!!!!!!
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Mensajepor AlkaFazer » 31 Mar 2014 22:52

Gracias por todo, me parece todo muy bien.

Hasta pronto :lol: :lol:
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Mensajepor AlkaFazer » 31 Mar 2014 22:52

Gracias por todo, me parece todo muy bien.

Hasta pronto :lol: :lol:
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Mensajepor Kiko » 01 Abr 2014 09:43

Vaya foro guapo que tenemos que tiene funcion eco y todo.
JAJAJAJA
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Mensajepor kalimo » 01 Abr 2014 13:44

Bueno, tenemos una baja Kaballa, Angela , su marido Pedro si va, hotel avisado



1- Kalimo
2- Africa
3- Juanma
4- Bea
5- MALAGAFAZER
6- Kiko
7- Mabel
8- ManoloGS
9- Bertha
10- Gües
11- Goku
12- Isa
13- Luis
14- PadreMigué
15- Esther
16- Nasho ( Eva pendiente de confirma su sra. esposa)
17- Jesusmar
18- Lola
19- Tull (sólo cena)
20- Sra. de Tull (sólo cena)
21.- Paqui
22.- JoseLuis con su vespino ......
23.- Manoli
24.- Angel con otro vespino ......
25.- Pedro
26.- Fernando
27.- Bea




Como siempre Motón y Cia.: "C H A P E A U " , no se como nos aguantais con lo JARTIBLES que somos . . . . . . :roll: :roll: :lol: :lol:


Nos vemos en ná [smilie=wow2.gif] [smilie=wow2.gif] [smilie=wow2.gif] [smilie=wow2.gif]
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kalimo
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Mensajepor kalimo » 01 Abr 2014 14:00

* * PARA LA RUTA * *

Siempre es bueno "RECORDARLO"


Cual vamos a usar Motón ? ? ? ? ?



Hay varios sistemas para que cuando un grupo de motos circulan juntas haciendo una ruta, ningún participante de la misma se pierda al quedar cortado el grupo por cualquier circunstancia como pueda ser un semáforo, una rotonda, el tráfico, un cruce, etc.

Estos sistemas funcionan independientemente de si la circulación es por carretera o por población, simplemente hay que seguir las indicaciones que se dan.

Es necesario hacer notar que cuando se va en grupo es más importante vigilar al compañero que circula detrás de nosotros que al que va delante. La idea es que yo no pierda al compañero que me sigue, no que yo no pierda al compañero que me precede.

El sentido común también nos indica que la distancia entre motos debe ser la adecuada y que la velocidad debe ser similar para todos, es decir, no deben producirse cortes en el grupo porque uno de los integrantes de repente disminuya la velocidad y a continuación acelere para alcanzar al que va delante, produciéndose un indeseable efecto ‘goma elástica’.

Al atravesar poblaciones con semáforos, es conveniente poner la motos de dos en dos en los mismos para no hacer una fila interminable y que se pueda quedar cortado algún participante de la ruta entre los cambios de luz del semáforo.

Una vez en marcha no es aconsejable que se produzcan adelantamientos entre las motos participantes en la ruta. La ruta es un paseo de todos, no una carrera. Siempre debemos saber quién va delante de nosotros y quién va detrás.

Paso a describir alguno de los sistemas.


[b]Sistema 1-A



Sistema útil en el caso de que solo haya un conductor que conozca la ruta (que llamaremos guía) y que por lo tanto irá el primero. Sería conveniente que el guía llevara chaleco reflectante para diferenciarse del resto.

En este caso es crítico vigilar al compañero que nos sigue para que no se pierda.

Si no hay cambio de dirección.- Si veo por el retrovisor que el compañero que me seguía ha desaparecido, reduciré un poco la velocidad para permitirle que me alcance. De la misma manera el compañero que va delante de mí, cuando vea que yo me rezago un poco, él disminuirá su velocidad para que yo pueda alcanzarle a su vez. Así uno detrás de otro hasta que el guía disminuya su velocidad también. Una vez reagrupados, sin necesidad de pararse, podremos retomar la velocidad inicial o normal.

Si hay cambio de dirección.- En cuanto haya un cambio de sentido o dirección en un cruce, una rotonda, una calle, algo que sea no seguir recto como una ‘Y’, etc. antes de girar tengo que asegurarme que el compañero que me sigue está ahí y no ha quedado descolgado. Si hubiera quedado descolgado me paro en un sitio visible para él y cuando se acerque y me haya visto retomo la circulación por delante de él para que él haga lo mismo que he hecho yo pero con el compañero que le seguía, y así uno detrás de otro hasta que llegue el último. Yo al reincorporarme a la circulación seguiré todo recto mientras no me encuentre al compañero que me precedía y me indique por donde ha ido el guía.

Si se produce una ruptura del grupo.- Mientras no haya un cambio de sentido, se entiende que siempre la opción será seguir recto hacia delante por la carretera o calle en la que se circula. Esto quiere decir que si me he quedado cortado por un semáforo o un cruce o una rotonda o lo que sea, y he perdido la referencia del compañero que me precede, yo seguiré recto sin cambiar de dirección hasta que le alcance. El compañero que iba delante de mí se habrá dado cuenta de que ya no le sigo y obrará en consecuencia.

Se hace así porque yo sé a quién llevo delante y a quién llevo detrás, pero desconozco cuantas motos más van detrás del que me sigue. El último si sabe que él es el último.

De este modo, yo vigilando al que me sigue y el que me precede vigilándome a mí, es muy probable que podamos llegar todos juntos al final de la ruta sin perdernos.


Sistema 2-A


Sistema útil en el caso de que haya dos conductores que conozcan la ruta (que llamaremos guías) y que irán el primero y el último del grupo. Sería conveniente que los guías llevaran chaleco reflectante para diferenciarse del resto. Este chaleco podría ser del mismo color para los dos o mejor aún de distinto color para diferenciar quién es el primero (guía A/Amarillo) y quién es el último (guía B/Naranja) del grupo.

En este caso es necesario vigilar al compañero que nos sigue para que no se pierda.

Si no hay cambio de dirección.- Si veo por el retrovisor que el compañero que me seguía ha desaparecido, reduciré un poco la velocidad para permitirle que me alcance. De la misma manera el compañero que va delante de mí, cuando vea que yo me rezago un poco, él disminuirá su velocidad para que yo pueda alcanzarle a su vez. Así uno detrás de otro hasta que el guía A (primero) disminuya su velocidad también. Una vez reagrupados, sin necesidad de pararse, podremos retomar la velocidad inicial o normal.

Si hay cambio de dirección.- El guía A hará una indicación con el brazo para que la moto que le sigue (la segunda del grupo hasta ese momento) se pare en un sitio visible para las demás motos que vienen detrás e indicarles la dirección que hay que seguir para la ruta. De esta manera la moto que iba tercera pasará a ir segunda detrás del guía A. La moto que ha quedado parada para indicar la ruta correcta dejará pasar a todas las demás motos y se incorporará exactamente delante del guía B que será siempre el último del grupo. De esta manera el que antes circulaba en segunda posición pasará a ocupar la penúltima posición del grupo y todos habrán corrido una posición salvo el último (guía B).

Si se produce una ruptura del grupo.- Mientras no haya un cambio de sentido, se entiende que siempre la opción será seguir recto hacia delante por la carretera o calle en la que se circula. Esto quiere decir que si me he quedado cortado por un semáforo o un cruce o una rotonda o lo que sea, y he perdido la referencia del compañero que me precede, yo seguiré recto sin cambiar de dirección hasta que le alcance.

Se hace así porque el último (guía B) al conocer la ruta también como el primero (guía A) siempre podría hacer de guía si parte del grupo se despistara en algún cruce y se rompiera la secuencia. En ese cruce donde se rompió la secuencia siempre habría una moto que estaría esperando al que lleva el chaleco reflectante (naranja) para incorporarse delante de él.

De este modo, entre los dos guías, es muy probable que podamos llegar todos juntos al final de la ruta sin perdernos.
Un saludo.
[/b]


(Fusilado del Foro PaneEuropean)
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