Bueno decir que he leido la primera pagina y la ultima y quisiera simplemente dar un apunte.
Durante 6 años he sido jefe de taller de thermo king (equipo de frio para tranporte) estos servicios travajan igual que los concesionarios pues van muy unidos de la mano sobre todo con los camiones, los camiones con los turismos y los turismos con las motos ¿por que? politica de empresa ello conlleva que todos y recalco y repito TODOS los concesionarios trabajan como BMW ¿porque te tratararon asi en BMW Muebleuve? Creo no equivocarme porque previamente pagaste ese servicio los cuales por norvativa contratada estan obligados a dar y OJO no un sabado inclusive un domingo y estando de entierro sime apretas.
No he preguntado en Yamaha ,pero si lo se por Honda y Suzuki pues conzco a personal de direccion ese servicio si existe.Entoces llegamos a la conclusion paga y tendras servicio o extiende garantias con clausulas descriptivas ojo que eso vale una pasta gansa, y veras como te tratan.
Mi hermano es uno de los politicos y directivos de la diputacion de Alicante lleva un BMW 740 y tiene ya dos prorrogas de extension de garantia por viajar por europa ¿que le cuesta por año? 3700€ por ese precio ¿no se remolcaria desde Austria hasta Alicante?Esta cubierto por todo tipo de averias.
Saudos compañeros y V`ssssss
fallos BMW f800
Bueno decir que he leido la primera pagina y la ultima y quisiera simplemente dar un apunte.
Durante 6 años he sido jefe de taller de thermo king (equipo de frio para tranporte) estos servicios travajan igual que los concesionarios pues van muy unidos de la mano sobre todo con los camiones, los camiones con los turismos y los turismos con las motos ¿por que? politica de empresa ello conlleva que todos y recalco y repito TODOS los concesionarios trabajan como BMW ¿porque te tratararon asi en BMW Muebleuve? Creo no equivocarme porque previamente pagaste ese servicio los cuales por norvativa contratada estan obligados a dar y OJO no un sabado inclusive un domingo y estando de entierro sime apretas.
No he preguntado en Yamaha ,pero si lo se por Honda y Suzuki pues conzco a personal de direccion ese servicio si existe.Entoces llegamos a la conclusion paga y tendras servicio o extiende garantias con clausulas descriptivas ojo que eso vale una pasta gansa, y veras como te tratan.
Mi hermano es uno de los politicos y directivos de la diputacion de Alicante lleva un BMW 740 y tiene ya dos prorrogas de extension de garantia por viajar por europa ¿que le cuesta por año? 3700€ por ese precio ¿no se remolcaria desde Austria hasta Alicante?Esta cubierto por todo tipo de averias.
Saudos compañeros y V`ssssss
Durante 6 años he sido jefe de taller de thermo king (equipo de frio para tranporte) estos servicios travajan igual que los concesionarios pues van muy unidos de la mano sobre todo con los camiones, los camiones con los turismos y los turismos con las motos ¿por que? politica de empresa ello conlleva que todos y recalco y repito TODOS los concesionarios trabajan como BMW ¿porque te tratararon asi en BMW Muebleuve? Creo no equivocarme porque previamente pagaste ese servicio los cuales por norvativa contratada estan obligados a dar y OJO no un sabado inclusive un domingo y estando de entierro sime apretas.
No he preguntado en Yamaha ,pero si lo se por Honda y Suzuki pues conzco a personal de direccion ese servicio si existe.Entoces llegamos a la conclusion paga y tendras servicio o extiende garantias con clausulas descriptivas ojo que eso vale una pasta gansa, y veras como te tratan.
Mi hermano es uno de los politicos y directivos de la diputacion de Alicante lleva un BMW 740 y tiene ya dos prorrogas de extension de garantia por viajar por europa ¿que le cuesta por año? 3700€ por ese precio ¿no se remolcaria desde Austria hasta Alicante?Esta cubierto por todo tipo de averias.
Saudos compañeros y V`ssssss
EL ULTIMO MOTORISTA DE ATAPUERCA ¿¿ehinnn??
komodo escribió:De todas formas no es lo mismo una K1200GT/LT que una mierda de F800S/ST que parece más una japo que otra cosa. Así como un Mini no es lo mismo que un X5. Incluso dentro de lo bueno hay clases ¿no?
Es que el Abuelo y Muebleuve son unos tíos con mucha clase. Demasiada diría yo.
Vssssss
muchas gracias Komodo por el cumplido, no esperaba menos de ti.
Un abrazo David.
Saludos vsss...............................
Pues si te lees lo que puso el Abuelo sobre el precio de su GT en comparación con motos similares de origen japonés....verás que aún lleva más razón, pues si además de el equipamiento extra, que las "otras marcas" no tienen ni siquiera con sobreprecio, estamos pagando, como tú dices, la asistencia....., resultará que las BMW son mucho más baratas que esas "otras" marcas.
Por todo lo cual sólo puedo decir:10 PARA BMW
Dan más por el mismo dinero en muchísimos modelos.
Saludos
PD/ Ni vivo a costa de BMW, ni soy marquista como ya he dicho antes, pero al César lo que es del César, y en esta ocasión no he usado más que tus mismos argumentos, de hecho con lo que dices me estás dando la razón.
Por todo lo cual sólo puedo decir:10 PARA BMW
Dan más por el mismo dinero en muchísimos modelos.
Saludos
PD/ Ni vivo a costa de BMW, ni soy marquista como ya he dicho antes, pero al César lo que es del César, y en esta ocasión no he usado más que tus mismos argumentos, de hecho con lo que dices me estás dando la razón.
Me dejaba una cosa en el tintero Rococa. Quizás no contractualmente, pero si tácitamente, Yamaha se compromete a servir las piezas que nos hagan falta para nuestras motos por rotura, desgastes, etc de las originales. Porque imagino que tú no comprarías una moto de la que no tuvieras asegurado el suministro de repuestos, no?, e imagino igualmente que el vendedor no te diría que no tendrías esas piezas cuando las necesitaras, correcto?
Pues bien, por qué no cumple Yamaha con ese compromiso tácito y me hace esperar una semana por un simple tornillo de carenado y dos semanas por los adhesivos del lado derecho del mismo de la R6. Perdón, he dicho dos semanas....?, según el C.O., serán dos si la tienen en fábrica, si no fuera así no se sabe nada, no pueden dar una fecha.
Pero tú sabes lo que son dos semanas para traer una pieza a Sevilla?, en dos semanas, hoy día, una pieza puede dar cinco vueltas al mundo. La traen a caballo, andando...? Me parece UNA VERGUENZA, y peor aún por tratarse de un adhesivo que puede necesitarse en cualquier momento por una caída, roce, etc.
Qué pasará el día que necesite una pieza de la caja de cambios, por ejemplo, y no la tengan en fábrica? Cuánto tendré que esperar?
Pues durante el tiempo que esté parada la moto, tendré que seguir pagando el Impuesto de Circulación, todo o parte al menos del seguro, mi moto envejecerá por el mero paso del tiempo, aunque no esté siendo usada. Me va a pagar todo eso Yamaha por su falta de competencia?
Lo siento Rococa, pero eso en BMW, que yo sepa, y puedes corregirme si estoy equivocado, NO PASA.
Saludos
Pues bien, por qué no cumple Yamaha con ese compromiso tácito y me hace esperar una semana por un simple tornillo de carenado y dos semanas por los adhesivos del lado derecho del mismo de la R6. Perdón, he dicho dos semanas....?, según el C.O., serán dos si la tienen en fábrica, si no fuera así no se sabe nada, no pueden dar una fecha.
Pero tú sabes lo que son dos semanas para traer una pieza a Sevilla?, en dos semanas, hoy día, una pieza puede dar cinco vueltas al mundo. La traen a caballo, andando...? Me parece UNA VERGUENZA, y peor aún por tratarse de un adhesivo que puede necesitarse en cualquier momento por una caída, roce, etc.
Qué pasará el día que necesite una pieza de la caja de cambios, por ejemplo, y no la tengan en fábrica? Cuánto tendré que esperar?
Pues durante el tiempo que esté parada la moto, tendré que seguir pagando el Impuesto de Circulación, todo o parte al menos del seguro, mi moto envejecerá por el mero paso del tiempo, aunque no esté siendo usada. Me va a pagar todo eso Yamaha por su falta de competencia?
Lo siento Rococa, pero eso en BMW, que yo sepa, y puedes corregirme si estoy equivocado, NO PASA.
Saludos
Muebleuve ahì nooooooo te puedo discutir ni un apice,si se y me consta que los recambios con linea de exportacion no tienen obligatoriedad de estocaje todos sabemos que la marca bavara tiene su cadena de fabricacion y motage en una muy buena posicion estrategica en Europa asi como de toda su Industria de Perifericos en las redes de distribucion de marcas niponas si fuerais como he estado yo da verdadera risa de estanterias vacias ahora tambien puedo decir que he necesitado recambios de Mitsubishi o de Isuzu y me han tardado solo 72 horas.
Con respecto a la tardanza de tus piezas en Yamaha, la verdad hasta ahora no me he visto en esa tesitura pero te digo que no me van a tardar mas de una semana en nada ,con simplemente tocar las teclas adecuadas ¿sabiais que la linea de estocaje en italia es superior a la Española?
Creo que muchos de notros somos engañados inclusive por eso tan extendido "mi amiguete" de conce,muchos recurren a eso de estoy esperando al pedido general o tambien llama del mes.
Saludos Muebleuve,yo como tu no soy marquista pero estoy mas que harto de que se nos engañe por desamprensivos de concesionarios que no llegan a cuota de rapel y nos tengan que putear asi
Con respecto a la tardanza de tus piezas en Yamaha, la verdad hasta ahora no me he visto en esa tesitura pero te digo que no me van a tardar mas de una semana en nada ,con simplemente tocar las teclas adecuadas ¿sabiais que la linea de estocaje en italia es superior a la Española?
Creo que muchos de notros somos engañados inclusive por eso tan extendido "mi amiguete" de conce,muchos recurren a eso de estoy esperando al pedido general o tambien llama del mes.
Saludos Muebleuve,yo como tu no soy marquista pero estoy mas que harto de que se nos engañe por desamprensivos de concesionarios que no llegan a cuota de rapel y nos tengan que putear asi
EL ULTIMO MOTORISTA DE ATAPUERCA ¿¿ehinnn??
Ves....? ya se están acercando nuestras posturas 
.
Es cierto que esas tardanzas en muchos casos son culpa de los C.O. y no de la marca. Yamaha, o la marca que fuera en cada caso, debería controlar esas cuestiones estrechamente.
Me alegro de que tú tengas las teclas oportunas, yo en muchas cuestiones también puedo "tirar" de contactos, pero es que no es de eso de lo que se trata, porque mis contactos no se llevaron ni un duro de lo que se pagó por mi moto en su día.
Bueno, si nos conociéramos nos tomábamos cuatro cervezas y poníamos verde a BMW....que también tiene sus cosillas.
He de reconocer que en Sevilla tenemos según parece uno de los mejores C.O. de BMW de toda España, Todomoto. Quizás en otros sitios la cosa no vaya tan bien.
Saludos
.
Es cierto que esas tardanzas en muchos casos son culpa de los C.O. y no de la marca. Yamaha, o la marca que fuera en cada caso, debería controlar esas cuestiones estrechamente.
Me alegro de que tú tengas las teclas oportunas, yo en muchas cuestiones también puedo "tirar" de contactos, pero es que no es de eso de lo que se trata, porque mis contactos no se llevaron ni un duro de lo que se pagó por mi moto en su día.
Bueno, si nos conociéramos nos tomábamos cuatro cervezas y poníamos verde a BMW....que también tiene sus cosillas.
He de reconocer que en Sevilla tenemos según parece uno de los mejores C.O. de BMW de toda España, Todomoto. Quizás en otros sitios la cosa no vaya tan bien.
Saludos
Muebleuve ,te aseguro que tenemos mas posiciones de lo que te imaginas, tanto es asi, que ya algunos de mis amigos estan un poco hartos de tanto muebleuve,como de cuzcote o fazer os respeto mas de lo que imaginais por ser moteros con mayuscula M.O.T.E.R.O.S
EL ULTIMO MOTORISTA DE ATAPUERCA ¿¿ehinnn??
Rem escribió:Por seguir incordiando un poco decir que ahora mismo la FJR está por 12.000 € y 8.000 € de dif con la BMW dan para muchas cosas.
Pues eso sera ahora no cuando yo fuy a preguntar el precio aya por el mes de junio del 2007 . Pero que lleva ?? seguro que en ese precio no lleva ni maletas ni top case, ni puños calientes,ni mel impuesto de matriculacion y seguro que me dejo algo, Ademas si es verdad que yamaha a rebajado tanto el precio de la fjr seguro que es por que no vende muchas.
Saludos vsss.........................................
-
vacheronconstantin
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Merlo escribió:yo pienso como lolailo2k a BMW no le interesa tener un modelo pesimo ya que le aria mella a la marca
tiene que ser una partida o numeros de seria mal montados o como le paso a la FZ6 con el TPS
hoy en dia hay muy pocas motos malas
DE ESO NADA,,, LES PASA A TODAS 2006/2007/2008,,ENTRA EN EL FORO DE "BMWMOTOS.COM",Y LEE LOS POST DE LOS PROPIETARIOS DE STA MOTO,no tiene desperdicio amigo,,es como de risa,,motor rotax,no paralever,ni telever,ni boxer,es de verguenza lo que han hecho estos de BMW ,, Lo comento porque yo estaba entre esta y una FAZER ,he probado ambas y leido de ambas en los foros a conciencia durante un més,, da igual el foro que pises ,,e en todos pone lo mismo,los mismos fallos,etc,,etc,,, Y ENCIMA SE MOSQUEAN AL LEER ESTO,, CUANDO HAN SIDO ELLOS MISMOS QUINES DESCRIBEN DICHOS FALLOS,y solo se enumeran y engloban los 30 más comunes.
SI MONTAS EN MOTO , TE PUEDES CAER PERO SI NO LO HACES,NUNCA SABRAS,QUE ES LA LIBERTAD!!!!
Pues efectivamente Abuelo la moto creo que la venden muy mal por aquí, cosa que no ocurre en los paises centro europeos donde se ven bastantes. De todas formas he de puntualizar que ese precio me lo ofrecieron por la 2007 que solo lleva maletas que yo sepa, bueno aparte del ABS que viene de serie. El modelo 2008, que si lleva los puños, está por 14 mil y pico. (vamos que te salen los puños por un pico).
De todas formas aunque a mi personalmente me gusta más la FJR que la BMW no dudo que esta es una moto más completa y que lógicamente ha de ser más cara, no se si tanto más pero bueno.
De todas formas creo que todas las marcas tienen o han tenido algún pufo en su catálogo, el cual solucionan antes o despues, pero en general hoy en día todas las motos son buenas. Sin salir de la FJR una de las principales críticas de hace un par de años era la pintura que al ser "ecológica" con el sol blanqueaba, vamos que en todos sitios cuecen habas.
V'ssss
De todas formas aunque a mi personalmente me gusta más la FJR que la BMW no dudo que esta es una moto más completa y que lógicamente ha de ser más cara, no se si tanto más pero bueno.
De todas formas creo que todas las marcas tienen o han tenido algún pufo en su catálogo, el cual solucionan antes o despues, pero en general hoy en día todas las motos son buenas. Sin salir de la FJR una de las principales críticas de hace un par de años era la pintura que al ser "ecológica" con el sol blanqueaba, vamos que en todos sitios cuecen habas.
V'ssss
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