¿porque no hay mas circuitos?

[geco]

Hace poco viajé cruzando toda España y la de terrenos que hay en los que se pierde la mirada y sin nada sembrado, ni edificado.
Tanto dinero cuesta hacer un circuito, y el poder abaratar el coste de poder entrar en ellos, digo abaratar porque al fin al cabo uno es el que pone la moto, la gasolina y las ruedas.
Si al menos construyeran un circuito por cada provincia y fueran más asequibles económicamente, la gente podría quemar adrenalina más a menudo y con el dinero que sacaran de las entradas, que lo invirtiera este Gobierno tan preocupado por la crisis, en mejorar las carreteras y demás fines sociales.
A parte de las entradas, podrían sacarían dinero de venta de ruedas, de catering o bar, de fotos para el recuerdo, tiendas de repuestos, en fin que sería una fuente de inversión, una manera de incentivar el deporte de dos ruedas y como resultado habría menos carreras o conducciones sport en las vías públicas.
Evidentemente un circuito no es montar una pista de pádel, pero tampoco es que éste pidiendo que monten uno cada 10 kms, con uno por provincia sería suficiente, porque al fin y al cabo en todas las provincias hay moteros y estoy convencido de que muchos no han probado el entrar en uno por lo lejos que le pilla y por el dinero que les cuesta. Expensas
Bueno que le vamos a hacer, no conformaremos con los kartings o jugandonosla los domingos en las curvas de montaña, a expensas de que se nos cruce una cabra, o de que un enlatado nos saque de la carretera.

[Giorgio]

[edufazer]

NO COMENT

[bubuja]

Pues ya ves porque no, si con los que hay y el de Jerez no llega a ser rentable......

http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=31847

V'ssssssssssssss

[civic]

Lamentablemente, un circuito, es carisimo, el terreno es lo mas barato, pero hablando con el dueño de FK1 en Villaverde de Medina (valladolid), no os lo imaginais, primero tienes que tener el permiso, el proyecto, las obras, el alquiler de la maquinaria, el tipo de asfalto, que no es como una carretera, Abres un bar (no puede faltar), osea, mas permisos, si habres taller, mas de lo mismo, stockaje, seguros, nominas de los trabajadores.

y estamos hablando de un circuito de 3 km que puede dividir en dos para alquiler de karts (10-12 karts como minimo, y su mantenimiento), com lo cual te queda un circuito, de 2 kms, revirado, cansado, y que no pasas de 2ª, la tonteria ya te sale por unos cuantos millones de €.

Logicamente ademas de motos irian karts, minimotard, coches... en fin cualquier cosa con motor.

Si hablamos de un circuito tipo cartajena, albacete, almería... ya ni te cuento

[yamnis]

cerca de gerona han hecho uno y no les dejan abrirlo. curiosamente, sí les dieron los permisos y todolo demás, pero luego no les han dado la licencia de apertura. les han hecho cambiar el asfalto, modificar los terraplenes, poner más árboles (haciendo de pantalla acústica) y nada... siguen sin dárselo. unos 3 o 4 millones de €. y dicen que queda pequeño a las 600, sean r's o no

[TORRENTE]

y dicen que queda pequeño a las 600, sean r's o no

no del todo. es un circuito para aprender y sobretodo coger técnica. está claro que no es un circuito de gran premio pero tiene de todo; la diferencia es que no vas a estrujar la 6ª por qué no la metes, pero tampoco se trata de eso

saludos

[civic]

y dicen que queda pequeño a las 600, sean r's o no

no del todo. es un circuito para aprender y sobretodo coger técnica. está claro que no es un circuito de gran premio pero tiene de todo; la diferencia es que no vas a estrujar la 6ª por qué no la metes, pero tampoco se trata de eso

saludos

Huy 6ª en el de Villaverde de medina, no estrujas ni la 3ª. es monomarcha, todo en 2ª