¿Poneis 95 o 98?

Aquí podréis publicar vuestras encuestas y ver los resultados de las mismas.

¿Poneis 95 o 98 a vuestras niñas?

Siempre 95
209
71%
Siempre 98
34
11%
95 y ocasionalmente 98
37
13%
98 y ocasionalmente 95
16
5%
 
Votos totales: 296
CHOPRA
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Mensajepor CHOPRA » 12 Feb 2011 04:06

98 de siempre!!!! va genial si enrrosco 200km si psido huevos y alguna escapada de grupo 335km pa tocar reserva ustedes diran
jejejeje
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crackn1
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Mensajepor crackn1 » 12 Feb 2011 11:10

CHOPRA escribió:98 de siempre!!!! va genial si enrrosco 200km si psido huevos y alguna escapada de grupo 335km pa tocar reserva ustedes diran
jejejeje



no jodas, yo lo mas que le hago son 220 km. con un deposito, haver si va estar mal mi moto?
o tendre algo mal con la injeccion?
La pasión por correr nos hace olvidar los riesgos.
vneon
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Mensajepor vneon » 28 Mar 2011 13:24

95 for ever
antes le daba solo 98 y un dia (a raiz de lecturas por estos foros) cambiena 95 y no note NADA DE NADA.

ademas es la recomendada por yamaha asique no creo que le pase nada malo a la moto por beber 95 en lugar de 98
(Vamos... que no veo el beneficio en gastar de la 98)
CHOPRA
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Mensajepor CHOPRA » 30 Mar 2011 00:50

Bueno con tanto leer a los que han puesto 95 me atrevi el fin de semana pasado ha poner 95! y sorpresa mi moto es un poco mas lerda y ademas!!! ago menos kilometros se la bebe como el agua! no sabia que con el cambio de octanage pudiera tragar tanto! Yo seguire con 98 forever
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MARIN
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Mensajepor MARIN » 30 Mar 2011 06:13

CHOPRA que moto tienes?
MARIN
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Mensajepor MARIN » 30 Mar 2011 06:19

Hay motos y coches con un motor diseñado para meterle 98 al igual que hay motos y coches con un moto diseñado para meterle 95.

La 98 ni de lejos te limpia el motor... ni te lo cuida mas... ni te pasa de un motor de FZ6 a uno de R, solo es un tipo de gasolina especifico para un motor especifico.

Por eso mismo yo siempre le pongo 95 porque en nuestra moto el manual lo deja claro, repostar 95, ni por asomo pone nada de 98.

Es como si me voy con la moto a hacer caminos.
Mas de uno hemos visto que hay gente que mete la fz6 en un camino de cabras y como todos sabemos nuestra moto no esta diseñada para ello, pues por mucho que a la moto le pongas ruedas de trial, la moto seguira sin estar diseñada para meterla por un camino de cabras.
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Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 30 Mar 2011 09:31

Yo las mezclo y así tengo de 96,5.
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MARIN
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Mensajepor MARIN » 30 Mar 2011 09:45

Giorgio escribió:Yo las mezclo y así tengo de 96,5.


Esa no era tu talla de sujetador?
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Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 30 Mar 2011 15:29

MARIN escribió:
Giorgio escribió:Yo las mezclo y así tengo de 96,5.


Esa no era tu talla de sujetador?



Ya no te acuerdas? :cry:
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CHOPRA
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Mensajepor CHOPRA » 31 Mar 2011 06:49

CHOPRA que moto tienes?


Yo tengo una Fazer 2005 y yo si le noto el cambio y como dije antes no solo en la fuerza sino en su consumo!
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Giorgio
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Mensajepor Giorgio » 31 Mar 2011 09:37

Pues si las BMW no van cara al aire con 98, como le pongas 95...........
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CHOPRA
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Mensajepor CHOPRA » 02 Abr 2011 03:45

Por cierto MARIN yo a mi niña no la meto por camino de cabras, pero si por carreteras de puras curvas! y evito los asfaltos en mal estado! el manual no pondra 98 pero yo siempre pongo esas en mis coches y jamas he tenido problemas con ninguno y los filtors salen mas limpios que los colegas que usan 95. No se los demas yo seguire con 98 ahoara animate a proar un dia la 98 y ponle 2 tanque seguidos ñuego valora kilometraje y nos cuentas a ver que tal! Mi mecanico me recomienda 98 dice que daña menos las valvulas y genera menos carbonilla :roll: yo tengo 40 mil Km y mis valvulas como el primer dia y eso que le enrosco la orejita
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Tóni-Portugues
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Mensajepor Tóni-Portugues » 13 Jul 2011 03:14

Pues, yo desde que é comprado mi Moto nueva FZ6 S2 de 2007, que ya tiene cerca de 40000km le é puesto e continuo poniendo siempre la de 98.

Porque ya é probado 2 vezes con lá de 95 e é notado una diferençia enorme para Peor, porque la Moto con 95 no enpuja tan bien ni va mas fina como con lá de 98, de esse no tengo ningunas dudas.
E lo é notado perfectamente.

Con lá de 98, hasta él Cantar/Trabajar de lá Moto és otro, mucho mejor.

O sea, mi consego és que le pongais siempre lá de 98.

Ahora cada uno és livre de haçer lo que quiera, como és evidente.

E a nivel de marcas, pues intento siempre poner lá BP e lá Shell V-Power, que para mi son las mejores.

E las marcas peores, son essas que tienen los Centro-comerçiales como él Carrefur, Jumbo... que essa Gasolina, ni regalada la queria.

Venga,...

Saludos Para Todos.
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mauco
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Mensajepor mauco » 10 Sep 2011 17:56

bueno hay gente que opina algo mas de la 98 ,pero yo lo beo igual varias veces le llene el tanque y no note nada de diferencia mejor sigo con la 95 que es la que llevo echandole toda la vida a mi niña jajajaj ademas el libro de mantenimiento no dice nada de 98 ... saludosss a tod@s l@s forer@s jejje

V`ss
no gana el que mas corre,sino el que frena mas tarde..!!!
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DARK PLATINUM
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Mensajepor DARK PLATINUM » 29 Nov 2011 10:52

La FZ1 con 98 es otra moto, es mas viva,va mas fina,suena mejor y el deposito se alarga bastante mas que con la 95 (haced la prueba). La 95 es mas volátil, lo que facilita su arranque en frio. La 98 es una gasolina mas densa y con menos contenido en azufre (incluso menos que la de 95) de hecho algunas marcas de 98,son totalmente libres de este compuesto. Se convierte así, en uno de los combustibles más limpios.
En definitiva,mejora las prestaciones del motor, su protección y disminuye el consumo.Ademas alarga la vida útil del catalizador.
Por otra parte huid de las gasolineras marca ACME, en la Fz6 tuve perdidas de potencia de consideración que mas tarde achaque, no al hecho de poner 95, sino al producto que esa gasolinera que tenia cerca del trabajo suministraba.Una cosa es querer ahorrarse 10 céntimos por litro y otra muy diferente querer ahorrarse 12 céntimos y acabar con la moto en el mecánico por que parece una 250cc, así que vosotros mismos.
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Tots per a un i un a per tots.

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