DISMINUIR EL CALOR QUE SUBE DEL ESCAPE AL ASIENTO TRASERO.

[FaZeR600]

A petición de algunos de vosotros, voy a ver si soy capaz de poner la secuencia de fotos para mostrar cómo he aislado con una fibra térmica especial el escape bajo el asiento posterior. No quita todo el calor, pero se nota muchísima diferencia, especialmente en verano. La fibra blanca es ignífuga y aguanta sobre los 1.300ºC, bastante más que la temperatura que pueda tener el escape en el peor de los casos.
Una vez puesta no se degrada a no ser que se moje, pero aún así, no creo que el agua vaya a llegar hasta esa zona, y aunque llegara, con la temperatura que tiene el escape y la fibra, se evaporaría. Yo la puse hace un año y 3 meses y salvo el polvo, está como el primer día. La duración debe ser para toda a vida, ya que insisto, sólo se degrada si se moja.

Foto del material.
Espesor del material de unos 25 mm aproximadamente.




Anchura de la pieza de fibra de unos 10 cm (sobre la chapa igual al hueco que hay entre la chapa y el escape aproximadamente):



Largo de la pieza de fibra de unos 20 cm (sobre la chapa igual al hueco que hay entre la chapa y el escape aproximadamente):






Foto lateral para ver situación de la fibra entre el escape y la chapa metálica:



Altura del hueco de unos 15 mm para introducir la manta:



Una vez puesta la chapa de plástico negra que actúa como protector:



Foto lateral del final del trabajo:



Para hacer esto, hay que quitar el asiento y las dos cachas laterales para quitar el colín. ¡Ojo! Desconectar el cable que va a la luz de freno de su clema en el lateral izquierdo. Tiempo de trabajo estimado : 1 hora.
Herramientas : llave allen del 5 y llave del 12 y del 7 y algo para empujar la manta en el hueco. Tijeras para cortar la manta.

Espero haber aclarado algunas dudas que había sobre el tema.

V´ssssssssssssssssssssss.

Mas fotos:









Editado y fotos recuperadas by Gües.

[Pluthonyk]

Joer pues esta muy bien pensado. Ya veré si mi novia se queja del calor cuando hagamos algún viajecillo si lo tengo que poner o no. Gracias por el consejo

P.D. Solo te ha faltado decir lo de "Y ahora amigos nos vamos a ver un Brico-consejo"



Vssss

[Efezeta]

Oye, imprezionante el reportaje. Sí señor, muy currado y sencillito.
Sólo una pregunta ¿dónde compraste la fibra térmica? No tengo ni idea de dónde conseguir eso. ¿Leroy Merlin? ¿Ferretería? ¿Mercería?

[jameson]

Buen documento compañero. yo de momento y mientras mi mujer no me lo exija no le haré nada pero voy a guardar este enlace para cuando llegue el día en que se lo tenga que poner.

Por cierto ¿vas a jérez? Yo me voy desde Ayamonte el viernes 24 a eso de las 3 de la tarde o así.

V´sssss

[JOMACO]

Enhorabuena muy buen reportaje.


V´sss

[picalu]

Gracias hermano, ayer mismo mi mujer me dijo que era su último vieje si no le ponia remedio.

[calitos]

Es una gran idea,el verano pasado estuve makinando algo parecido,pero no llebé a la practica por ke la parienta no se kejaba mucho....
Gracias colega.

vssssssssss

[Sakris]

puse yo no he tenido ese problema, pero desde luego si lo tengo ya se la solución, muchas gracias por molestarte! Saludos!

[Sergio SC]

Y algo para que no se nos frian los huevos no tendreis verdad? jeje.

V´sss

[bikermen]

gracias por la info, nos sera de gran ayuda de cara al caluroso veranito que nos espera.

[pacodoohan]

y digo yo que ya que disipa menos calor, no se calentara demasiado y tenga daños colaterales??.
El calor tendra que irse por otro lado??????????

Saludos
V´ssss

Ç

[Reche7]

Crees que la lana de roca podra valer?Traduzco, es el aislante que se utiliza en oficinas prefabricadas ,techos de escayola desmontables ,Pladur etc ,tambien es termico e inifugo

[FaZeR600]

Mucho ojo con la lana de roca y la fibra de vidrio. Son aislantes, pero no para aguantar de forma directa la temperatura de la chapa del escape, que puede ser de unos 700º u 800º. La fibra se desintegra, además de que suelta mucho polvillo (vidrio). La lana es para las viviendas básicamente.
Este producto no se vende en ferreterías ni Leroy Merlin. En este último he visto otras cosas (láminas de fibra, por ejemplo), pero nada que se le parezca. Es específico de empresas que se dediquen al calorifugado de calderas, tuberías de vapor, etc. a nivel industrial.
Yo lo conseguí por mi trabajo, y tuve que comprar un paño bastante grande (no me daban menos) que me costó un dinero. Eso sí, tengo repuesto pa´toda la vida de la moto .
Que sea ignífugo (no arde, ni combustiona) no significa que se pueda desintegrar/degradar por causa de una tempertaura elevada.
Espero haber aclarado las cosas.
V´ssssssssssssssss

[kerker]

Otra solución es poner escapes de carbono que no se calientan nada.

[bikermen]

escapes de carbono ummmmmmmmmmmmm yo me apunto, a ver si en breve se los coloco.