Meteoro escribió:Hola edunc,
De la que mejor hablan es PUTOLINE, pero hay otras muchas marcas que tambien son buenas, yo ahora mismo no me acuerdo la que uso pero es un bote blanco con las letras amarillas y cuando la echas es de color balnco.
Yo creo que le pones mucha cantidad, yo normalmente la engraso como tú cada 2 depósitos pero solamente una vuelta de cadena y posteriormente con un trapo le quito lo sobrante por la parte inferior de la cadena y laterales. Y aún así lago salpica pero poco.
RAFAGAS Y V'SSSSSSSSSS
climberman escribió:Pues eso, lo que digo yo. Dos depósitos viene a ser el equivalente , más o menos de 500 Km. LO que yo le echo para engrasarla es un espray que compro en Calleja, y tiene teflón desconozco si es para impermeabilizarla o para qué, pero va muy bien y es barato 9 euros.
Y el desengrasante lo compro también ahí, creo que la última vez me costo 6 euros.
Si no se me va la mano no salpica mucho y se vé en los eslabones de la cadena si es suficiente. Pero yo la engraso subida en el caballete, la moto sin arrancar y le doy vueltas a la rueda con la mano, así veo como voy engrasando eslabón por eslabón.
Ráfagassssssssssss
climberman escribió:Lo de eslabón por eslabón es una manera de hablar. Quiero decir que en vez de tener la moto en marcha y darle aceite, lo que hago es hacer que gire manualmente y le doy el aceite con mas detenimiento. Pero vamos esto te lleva 3 minutos.
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