Desde hace unas semanas hay ocasiones en las que la moto se cala al reducir, en plena marcha. Ocurre al cambiar de 5ª a 4ª o de 4ª a 3ª y retener la maneta del embrague un poco más de lo habitual, para que el cambio sea menos brusco. El motor se para y tengo que arranzar la moto mientras sigue rodando por la inercia que lleva, con el consiguiente susto.
Imagino que la forma de cambiar puede que no sea la más ortodoxa, pero después de casi 2 años de conducir la fazer, no creo que haya variado mucho mi "estilo".
¿Qué opináis?, ¿puede ser una avería o es que soy más muñón de lo que pienso?, ¿el calor que ha empezado a hacer puede influir en esto (aunque en los veranos pasados no me había ocurrido nada semejante)?
Me queda 1 mes de garantía y no sé si ir al CO para que lo echen un ojo, a ver qué me cuentan
Un saludo y gracias.