Buenas, he probado a subir el ralentí en caliente y no sube de 850r.p.m., de hecho, está a tope el tornillo. He notado que como va mejor es subiendo el CO, lo acabo de subir CO1 a 45 y CO2 a 36, ahora falta probarlo. Puede ser algo de inyectores? Andando, a veces hace microcortes de gasolina. Que lí...