Hoy haciendole un respaso visual a la moto, me he fijado que de las 4 pastillas que llevo delante, las exteriores tienen unos 2mm de pastilla todavia, pero las dos interiores tienen menos de un milemetro, vamos que estan para irlas cambiando ya. Entonces hoy he hecho un par de frenadas fuertes i la ...

yo entiendo que el problema ke tiene el chaval es ke se le keda embragada, vamos ke la maneta no vuelve a su estado original, eso se arreglaria por el tensor? (teniendo en cuenta que no se si voi bien encaminao yo... pero es lo que he entendido!! )

Es que Lerida parece que no sea de España ni de ningun lado!! 4 años con carnet de coche, 2 años i medio con carnet de moto, i el resultado a todo esto son 2 controles de alcoholemia i dos de documentacion en regla, una multa de 60€ (con el coche) y ni me han parado ni me han multado con la moto... ...

nono, la luz la veo yo!! ke me kedo montao encima, asi mono, casco, botas... todo limpio!!! jajajaja

Yo la meto en el tunel

algunos lo hicimos, ya hay otro hilo abierto sobre este tema, yo fui uno de los ke lo probo, un agujerito de 10mm... i otro... i otro... total tres agujeros de 10mm en cada salida i yo no noto nada, el mecanico dice ke si se nota en sonido un poco, no se, si el lo dice... x'DD

ME LO KEDO!!!!!! acavo de llegar del suroeste de francia hace 10 minutos, i volviendo esta mañana, en una junta de dilatacion super hardcore me ha hecho tope la suspension de detras i se me ha enganchado el guardabarros debajo del tubo de escape i el portamatriculas i me lo ha arrancado, casi pierdo...

mirate los dos respiraderos del deposito de la gasolina, son esos dos tubos ke salen por debajo de la moto, junto a la estribera izkierda, si se han doblado en algun punto, en bajas como la bomba de la gasolina no xupa muy fuerte se llega a hacer el vacio dentro del deposito i da tirones, cuando abr...

a que uso estan indicadas? en que gama estan?saludos

yo desde que tengo la fz6 y quite las dunlop que traia de serie, que por cierto no me gustaron nada, le he montado pirelli diablo corsa 3 delante i detras, duracion de la delantera unos 6000-7000km i la trasera unos 4000km, entregan agarre desde el principio i no me han dado ningun susto, ayer monte...

yo llevo unos pirelli diablo corsa3 i la verdad es que son fantasticos, a los de serie los dunlop D252 (creo que eran estos...) a la trasera le hice 6000km i la dege lisa del medio, la delantera 9000 i lisa totalmente, i estos pirelli pues bien la delantera hace 1000km ke la llevo nada mas i la tras...

Pues que decir tiene, que ahora he llegado de ir a rodar un rato en moto, he hecho 100km i la moto va como un relog, como el primer dia, fina, con su ralenti estable i bien. Lo referente a lo de la diagnosis, pues no se si te la conectan en cualquier taller o solo en la casa oficial, en los talleres...

pues no, no lo se, pero me mirare el video con el brico para mirarlo, que de memoria no me acuerdo que tenia ke hacer... y en cuanto lo haga te lo pongo i haber que tal, a mi me ha dicho eso, que al estar agujereados influia, aunque no fuera mucho en los valores de CO. En cuanto pueda lo miro.

Bueno, ya tengo la moto en casa, con su revision de los 10000km hecha (aceite, filtro de aceite) y sobre el tema de los tirones i tal.... : El problema de los tirones a punta de gas era causado por dos motivos, el primero es que yo en su dia, agujeree los escapes por dentro con una broca de 10mm, y ...

pues lo ideal es ir entre semana, mientras todo el mundo curra, lejos de las vacaciones, puentes aqueductos, festivos, visperas.... respetando todos, absolutamente todos los limites, porque esta todo minado de radadres antipersona x'DD llegar alli sobre las 8 de la mañana o antes i puesto que esta t...