LobaVTS estoi contigo, lo miras por internet, vas a la tienda, les dices lo ke kieres i no te entienden, te tienes ke explicar ke al final tu mismo te crees ke eres tonto, porque el de la tienda no tiene ni puta idea. Internet shopping r00lez!!!!!!!

Yo hace tres años ke tengo la fz6, i en noviembre mas o menos la dejo de utilizar hasta marzo o asi, durante todo ese tiempo, la arranco dos o tres veces, dejo ke se caliente, ke salten los ventiladores, ibueno la dejo ke se caliente un rato i la paro, no le kito ni el candado. La bateria es la de s...

Mas sencillo sera cambiar la junta i ya esta, ke no andarse con silcron i parecidos.... no?

Pues eso es lo ke digo, ke se lo miren .

Pedrosa ke se kede en casa jugando a la play, nacio para ser un segundon. Siempre le pasa algo, siempre, i eso llega un punto ke no es mala suerte, es ser un segundon.

Ahora le has dao, ahora si se ve perfectamente, i si, es la tapa de balancines eso, no se, en los motores de coche es lo mas normal del mundo, en los de motos.... no se decirte, es una simple junta de goma, no tiene absolutamente nada mas ke eso, metal-metal i en medio goma. Metele caña al concesion...

Eso es la junta de la tapa de balancines, no de la culata, no tiene nada ke ver una cosa con la otra, la tapa de balancines te la abren para regular valvulas i la culata no tendrian ke abrirla en la vida, entonces... hablemos con propiedad!! un saludo!

Nunca se puede decir nunca, i no hace falta alarmarse por ese caso concreto de FZ8, las fz8 no se les puede tildar de moto ke da problemas por haber leido esto. Luego.... como dice LOBAVTS cabe la posibilidad (yo tambien lo pienso) de que realmente sea culpa de la junta de la tapa de balancines quee...

Eso si claro, siempre hay ke engrasarlos, venden esprais con aceite para filtros, desconozco si ese aceite tiene algo de especial, lo dudo bastante, solo ke es muy likido, i se recomiendan engrasar cada 5000km aproximadamente i limpiar cada 10000km pero eso como siempre... va a gusto del consumidor.

Yo el del coche lo limpiaba tambien con kh7, lo soplava, lo secava con un secador i a montar otra vez, pero ostias!!! lo del fregaplatos nunca lo pense.... pero vamos, ke... bien hecho tio! es algo totalmente realizable, i serguro ke te keda mas curioso ke lo ke me kedava a mi jajaajja

Bueno si, estas 100% en lo cierto, pero me referia a la situacion real, ke es una loteria, concretando como bien dices no la itv propiamente dicha, sino el pavo ke te toca si... ni yo mismo me hubiera explicado mejor jiasjiasjiajs saludos!!

Haber no nos engañemos, la ITV en el 90% de los casos es un saca dinero. Porque yo he pasado la ITV con el coche hecho trizas, i mi padre con su audi hiperinmaculado en la primera revision a los 4 años lo hecharon para atras porque un foco deslumbrava un pelin..... hacen lo ke les sale del navo basi...

Si si, yo llevo los termignoni i los monte sin ningun tipo de problema. Encajan muy muy justitos en el catalizador, pero con paciencia i saliva se la metio el elefante a la hormiga....

Joder yo me puesto unos termignoni ahora, i le he dejado el catalizador, i los llevo sin dbkillers i bua suenan una burrada, le estoi haciendo unos dbkillers mas abiertos haber ke tal! suenan tantisimo los miv i los leo??

Creo que primero deberias presentarte i hablarnos un poco de ti... despues todo vendra solo............