creo que lo que buscas para el cambio te va a ser dificil.mejor es que la vendas y compres de segunda mano algun modelo de los que pones. pienso que la xj es bastante inferior en todos los aspectos a cuaalquiera de las que citas de todos modos SUERTE Las ventas están complicadas para cualquier tipo...

Pues eso, hace tiempo vendí la fz6-s que tenía y compré una XJ6, puesto que no suelo correr con la moto, y con los 78 cv de la XJ6 tengo de sobra. El problema es que los pocos viajes que hago son largos y necesito algo con más protección al viento. En el anuncio de compraventa que pongo se pueden ve...

Una súbdita, que esta todo muy parado

Seat Córdoba TDI 90 c.v., turbo diesel. Coche muy cuidado, perfecto de todo, siempre en garaje. Muy poco consumo y muy fiable. Soy Particular. El coche está en BAdajoz. http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/cambio-seat-cordoba-tdi-90-cv-por-moto-56182119.htm Contactar por tfno: 610 353298 G...

Seat Córdoba TDI 90 c.v., turbo diesel. Coche muy cuidado, perfecto de todo, siempre en garaje. Muy poco consumo y muy fiable.
Soy Particular. El coche está en BAdajoz.

http://www.milanuncios.com/motos-de-car ... 182119.htm

Busco intercomunicadores conductor-pasajero, no es necesario que pueda conectar con otras motos. Preferiblemente midland o cardo.
Gracias

dime precio del casco

Pues es raro. Yo tengo los mismos montados sin ningún tipo de pasta y suenan de maravilla en todas las revoluciones. Si le quito los db killers el ralentí se vuelve inestable, pero es lo único.

Es posible que tal vez tenga algo que ver el supresor, yo los llevo con el catalizador original.

¿me vendes el supresor?

Si te interesa venderlo dime precio por privado.

YA ESTÁN MONTADOS!!! Ya por fin están colocados en su sitio. Gracias a los bricos del foro he conseguido colocar los mivv, porque como hubiese tenido que hacerlo siguiendo las 4 fotos fotocopias de montaje que vienen con los escapes... Quedan muy bien, todo ajusta en su sitio y sin necesidad de masi...

SEÑORES, YA ESTÁN AQUÍ. Me han llegado los mivv carbono. Todo perfecto, sin ningún problema. Voy a intentar subir las fotos, pero soy un patán con esto de la informática. Si acaso no se ven, que alguien me diga un e-mail y se las envío para que las suba. Ahora comienza la odisea de montarlos, ya ver...

aún no

Perdonad mi ignorancia, pues lo que os cuento es consecuencia de una pregunta efectuada a mi mecánico de "confianza". Me ha dicho que una forma de bajar la temperatura del motor es adelantar el salto del electroventilador, bien mediante un termostato que haga saltar el mismo antes de los 9...

Una preguntilla: ¿sabeis si el mivv sport line del grupo de compra viene con el supresor de catalizador?

En caso de que no lo traiga ¿vale cualquier supresor?¿los de eliasracing, por ejemplo?, se entiende que adaptado al modelo de moto de cada uno.

Pues a ver si se anima la gente y te responden, que a mi me pasa lo mismo y también me interesan las respuestas.