Yo tengo el baúl Yamaha de 44 litros y la verdad es que nunca me he fijado demasiado en el peso de lo que metía. Cuando salgo de viaje llevo la mochila con ropa y los candados dentro. No sé cuanto peso será eso, pero pienso que más de esos 5 kg, y de momento ningún problema. Además estos días tengo ...

Pues esta tarde le subiré un poquito más el ralentí hasta esas 1200 rpm y me la jugaré a salir de viaje así. Espero que sólo sea eso y no quedarme tirado...
Ya os contaré qué tal ha ido a la vuelta.

La moto estaba caliente, llevaba más de una hora en marcha. Iba tranquilo, en sexta a 120 por la autopista (serán unas 6000 rpm o por ahí) y al soltar gas y coger embrague para meter quinta se paró ya, pues cuando solté el embrague me pegó una retención el motor de mucho cuidado y fue cuando me di c...

Buenas a todos. Ayer hice una salidita hasta el pueblo y volviendo a casa, al tomar la salida de la autopista y reducir se me paró la moto dos veces. La primera fue en el momento de coger el embrague, pero la segunda fue simplemente al cortar gas para usar el freno motor (sin tocar el embrague). En ...

Sí, pero que no te abran la puerta del garaje, que se llevan la moto empujándola. xD

Por experiencia te digo que no sirve para nada poner una reclamación en consumo. Pero oye, por dar por culo...

La gran pregunta es: ¿hay algún taller realmente de confianza?

Si haces una búsqueda por "goteo gasolina" o "pérdida gasolina" te saldrán unos cuantos hilos. :wink: Sobre el tema en cuestión, ayer llamé a Yamaha España para ver qué me comentaban y me dijeron que lo están estudiando en Japón y que cuando tuvieran lista una contramedida lo com...

Yo me pillé una Alpinestars T-Breeze Air-Flo hace poco, la uso a diario por ciudad y la verdad es que va de pm. He llegado a volver a casa del curro con 41ºC y al bajar no llevaba la camiseta mojada. Incluso por las mañanas llego a tener fresco sin el forro puesto. Aún no la he probado por carretera...

Me tienen hasta los huevos, tanto en las motos como en la F1. El fútbol no lo ponen en la puta ventanita, ¿verdad?

Ostras tío, qué susto me has dado. Menos mal que, dentro de lo que cabe, "no ha sido nada". Y menuda sangre fría para sopesar las posibilidades y tirarte al campo, joer. Lo que comentas de la falta de descanso no es ninguna tontería. Esta semana pasada salía de trabajar medio empanado. Un ...

Pues no me ha llegado el privado. Te paso mi email en otro privi, a ver si te llega.

No, si el tema ya no es llamar o no llamar. El tema es que me gustaría tener una dirección de correo oficial de Yamaha, cosa que por lo que se ve no existe.

Seguiré atento a tus noticias, Grabi.

Hombre, es evidente que el catalizador lo lleva por algo, que es pasar las normas de homologación en materia de contaminación (Euro 3 si no me equivoco). Si le quitas el catalizador contaminará más.

Sí, a esos datos ya llegué también, pero necesitaría los mails, sobre todo el de Yamaha-Europa. Me resulta extraño que no los tengan en ningún lado.
¿No hay nadie que los conozca, o alguna web en la que aparezcan?

Me gustaría saber si alguien conoce los e-mails de contacto de Yamaha, tanto de España, Europa y Japón. He buscado en su web, pero no he encontrado ninguno.

Gracias y un saludo.