cuando yo deslimité la mía, sólo presenté el documento que me dieron en la misma itv gratis y los papeles para que modificaran la ficha técnica de nuevo a la potencia correcta. el documento que me dieron era el certificado de taller donde se detalla la deslimitación, número de registro, etc etc etc....

yo casi que prefiero no fumar en bares y buses, no hacer chuletas en el monte y llevar casco en moto, eh? Si, pero hay otros que queremos. Ya sabemos que los socialistas sois bastante inseguros, pero veo muy mal que nos forcéis a los demás. y de dónde has sacado que sea sociata e inseguro? si usas ...

yo casi que prefiero no fumar en bares y buses, no hacer chuletas en el monte y llevar casco en moto, eh?

prueba a ponerlo en un foro de compraventa, o a acercarte a una tienda y hablarlo con ellos, a ver que solución te pueden dar (aunque quizá no te gusten y pierdas dinero). lo que no entiendo es para que compraste una moto que no podías llevar, pero eso es cosa tuya. y yo no veo el vacío legal. y el ...

por cierto, si alguien pensara que en españa es diferente, que piense menos.... que españa es diferente en todo lo demás, pero en eso no

productividad y parlamento son dos palabras que no pueden ir juntas en una oración, si se refiere la una a la otra.

te refieres a la cerradura de contacto? es un marronazo. 1º has de conseguir un cierre completo (toda la pieza, vamos) unos 180 € en yamaha (viene también el tapón de la gasolina y la cerradura del sillín). has de desmontar toda la parte delantera. nosotros desmontamos la tija superior donde va ancl...

cambia la bombilla. no cortes patas ni nada. a mí me hacía lo mismo el coche anterior y se arregló así

el 17 de julio de 2010 (cuando acabé la limitación) y en la itv de girona. cuando vayas a la itv a pasar la normal pregunta allí a ver que dicen, pero a mí no me pidieron nada de la marca (que aparte, el mío era de atimpex, no de yamaha)

si vas a itv y pides el certificado de deslimitar la moto te lo dan gratis. ir a yamaha para eso es tontería. y para rellenarlo, cualquier taller homologado te lo hace. aunque si está deslimitada ya, ya es cosa del taller el cobrarte o cambiártelo por unas cervezas al menos yo lo hice así (en atimpe...

joer, que velocidad...

pues no se ve... y una de las cosas que no me gustan de este foro es que no se puedan editar los mensajes...

a ver si así se ve...

me gustaba más la trx antigua. esta se parece demasiado a una mezcla de fz1-r1-xj6...



Editado by Kalimo

cerca de gerona han hecho uno y no les dejan abrirlo. curiosamente, sí les dieron los permisos y todolo demás, pero luego no les han dado la licencia de apertura. les han hecho cambiar el asfalto, modificar los terraplenes, poner más árboles (haciendo de pantalla acústica) y nada... siguen sin dárse...

algo debe fallar aún en el foro... le habeis respondido 6 años después