Mientras la de 2008 no sea la S2, que lleva el marcador diferente y logicamente no encajaria, todo lo demas es calcado...

Saludos

Yo creo que se saca la rodilla para llevar el centro de gravedad mas al interior de la curva, teniendo que inclinar menos la moto...

Saludos

Mi mujer dependiendo del ritmo que llevemos.

Si vamos tranquilos se agarra a las agarraderas, o una mano en la agarradera y la otra en la cintura.

Si vamos a ritmo ligero, ambas manos en la cintura, pero apretando las piernas en las frenadas, para no tirarse encima mio...

Saludos

Con el supresor de catalizador dudo que se consiga mas caballos, la verdad... Eso si, mejora mucho la moto, dejando de dar tirones a bajas vueltas, y deja de retener tanto como con el catalizador.

Saludos

Mi orden de cambios fue:

Puños Calefactables (una maravilla, oiga)
Cupula Puig (solo en invierno, que quita el aire bien en el pecho)
Escapes Leo Vince SBK
Portamatriculas e Intermitentes
Espejos

Algo tal que asi...

Para cambiar las pastillas de freno, solo necesitas un destornillador y una pinza de ropa... No hay que desmontar ni pinzas, ni rueda ni nada...

http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... 956#353956

Hay que leerse el manual hombre, solo has de quitar la tapa metalica de debajo del asiento, y sale la bombilla hacia adentro...

Saludos

80% delante y 20% detras

moriwoki escribió:Pdata. Lo subraya otro compañero: En cualquier caso, con pata o sin pata, lo más importante de todo es mantener el freno cogido.

Eso sin duda. Por cierto, desconocia que habia motos modernas en las que se pudiera salir con la pata puesta.

Saludos

Yo llevo 5.000 km con ellas, y de momento no tengo quejas, igual que con las pilot road 2, aunque mucho mejor con lluvia... Si duran lo mismo que la road 2, repetire sin duda...

Saludos

Antes que poner eso, me agacharia un poco, o pondria una cupula de doble burbuja, que dicen que algo mas de aire quita.... Aunque yo tengo la naked, y el viento ni me molesta... Sarna con gusto no pica...

Saludos

Pues yo no estoy muy de acuerdo con el video, la verdad... Vaya por delante que soy alto, 1,95 de altura. Sobre lo de subir y bajar la moto del caballete, es correctisima la explicacion, aunque yo siempre lo hago poniendo la pata de cabra, aunque es mania mia... Pero eso de quitar la pata de cabra, ...

Letra C

Se que es malo generalizar, pero los italianos tienen una fama muy merecida de guarros en las motos. No empieza el asunto con el peluquin del Simoncelli... Hay varios episodios bastante claros... Recuerdo el ultimo GP del año 99, el GP de argentina, con Melandri y Alzamora, que Melandri espero a Alz...