hola una preguntilla,por lo que he leido y que no estoy muy seguro,cual seria el primer piston,es siempre el que esta en el lado opuesto a la cadena de distribuccion? seria para todas las motos iguales? un saludo

ten cuidado,a partir de esas temperaturas empieza a ser peligroso ,sobre todo para junta de culata y la culata en si,vas a tener que mirar el termocontacto de la temperatura por si esta dañado , los ventiladores deben saltar a los 100º aprox.

bueno sinceramente, pienso que eso es una temeridad,porque en la carretera en cualquier momento te puedes encontrar de todo por muy corta que sea la distancia,y entonces es cuando no tienes escapatoria alguna de librarte de una castaña considerable,a muy poca velocidad tendrian que hacerles un traje...

Hola entrelokos,es de un amigo y lo vende por cambiar de moto,por eso se que tiene pocos kms vamos esta nuevo, y lo de limpiarlo con aire a presion no se debe hacer nunca, puesto que lleve el aceite especial que es muy pegajoso para el polvo,y liquido de limpieza especial que no destruye las fibras ...

vendo filtro, practicamente nuevo, para fz1 con liquido y aceite especial para limpieza,por 70 € portes no incluidos.

vaya, no esta nada mal, para sitios reducidos es buen invento.

hola a tod@s, tengo un amiguete mecanico que puede sacar vacuometro para motos de 4 vias por 110 € portes incluidos a cualquier punto de españa,si algien le interesa mandar privado,el vacuometro es igual a este que venden en www.moto mk tools.com

cuando no se usa la moto por un tiempo,dice el librillo del usuario que hay que desmontar bujias y hechar un poco de aceite en cada piston y dar al encendido,para que el aceite se reparta por todo, y no se axiden ciertas partes del cilindro.

yo pienso que esos cascos no se venden al publico , puesto que valen sobre 4000€ y para salidas como las nuestras,como que no te gasta ese dineral,es mi opinion.

Hola, lo primero seria que mires si los tubos del respiradero del deposito no esten torcidos en algun lugar,puesto que no evacuan los gases hay mas olor a gasofa, es de suponer que algo de aire entrara si no la moto se apaga,por lo demas si no hay manchas,no se de otra cosa puede ser,
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la verdad,vaya tremendo tocho,muy bueno y buenas verdades,pero no he podido con todo ,otro dia masssss.

hola, en el libro de instrucciones de la mia pone que se debe usar ese boton en caso de emergencia,como caida o si el acelerador se queda acelerado por cualquier anomalia, si es asi se supone que la llave es para apagar el motor,como cualquier otro vehiculo, solo es mi opinion,cada uno hace lo que m...

hola, ten en cuenta que el piñon de ataque hay una pequeña olgura,por eso cuando tienes una marcha puesta y la mueves adelante o atras tienes ese pequeño golpeteo,puesto que con esos km no puede estar desgastada.vssssssss

de nada majete aqui estamos para lo que haga falta,un saludo

Pues resulta que hace tiempo me compre un power commander y al otro dia cuando lo fui a montar, no viene el anulador del O2. Por lo que he podido indagar en la web, hay paises donde si que viene incluido y otros donde no. Es necesario colocarselo? Para que funciona? De ser asi, donde puedo consegui...