Prin escribió:me kedo con la fz1

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Tiene buena pinta la ruta pero yo el 26 no puedo ni de coña, la parienta se examina el 27 de oposiciones y a ver quien es el guapo que le dice que la deja sola el dia de antes. En cambio el 19 si lo tengo libre asi que a lo mejor me hago la ruta que ya tengo mono de moto ,asi que si alguien se anima...

Pues eso que el dia 29 de mayo estube en un curso de conduccion en el circuito de Tabernas en Almeria ( esta chulisimo) aqui os dejo el video de una vuelta de la primera tanda donde nos van enseñando la trazada, lo grabo un amigo desde su GS1200, comenzamos rodando en 2:20 mas o menos con los monito...

este circuito es cortito pero es muy ratonero y exige bastante forma fisica, yo he estado tres veces y como dices terminas reventao.

Buenas fotos, te tomo alguien los tiempos que hacias? yo con la GSXR600 rodaba entorno a 1:30, con la FZ 6 aun no he entrado.

Un saludo

karkaman escribió:[IMG=http://img405.imageshack.us/img405/88/240120101401.th.jpg][/IMG]

te la arreglo, un saludo

Bienvenido a estas tierras, cuando quieras organizamos alguna salida, hay muchas carreteras donde escoger.

yo he montado los M5 hace poco y ya los he probado tanto en carretera como en el circuito de Almeria este fin de semana, y el conportamiento ha sido impecable. Nada mas montarlos tras hacerles 40 o 50 km para quitar la parafina los probe en carretera de montaña y me dejaron sorprendido desde el prim...

si quieres un consejo, como mejor se vende una moto es cuando esta de casa sin modificaciones. Asi que yo que tu le quitaria los extras y los vernderia por separado, seguro que sacas mas pasta y la vendes antes.

un saludo y suerte con la venta.

por fin otra vez disponoble

Pues yo le acabo de poner los diablo rosso de dos compuesto tanto delante como detras. He escuchado muy bien hablar de esos neumaticos y que calientan muy rapido. Me han costado montados y todo 270 € los dos neumaticos. ¿que os parece? esos neumaticos van muy bien son una evolucion de los corsa III...

yo no se si la limitacion es simplemente una chapita o no, pero me parece extraño que homologen ese tipo de limitacion. Como ejemplo esta la R1, esta moto se fabrica de forma estandar con unos 180 cv menos para paises como Francia que se limita a 100 cv. En Yamahazonar lei que una R1 francesa se pue...

muchas gracias por las contestaciones, :lol: pero yo estaba con que la presion era de 2.5 del y 2.9 detras para mas de 90 kilos y yo como voy solo y peso 92 pos tenia esa si mi santa pesa 60 entonces si tendre que meterle algo mas a la trasera por lo menos aparte del equipaje, y demas cosas... un s...

Los extras a la hora de comprar de 2ª mano, la gente no los valora tanto, y a la gente tampoco le gusta comprar motos tan personalizadas, mi consejo es que la ponga de casa con un precio entorno a los 6500 euros y venda los extras por separado, asi seguro que la vende antes y saca el mismo dinero.

Si lo que buscas es una naked y vas a conprarba nueva te recomiendo que mires la Street Triple 675, es un cañon de moto, tras esta me quedaria con la Fz8.

Un saludo

Segun tengo entendido con el ancleje radial se consigue reducir la tendencia que las motos tienen a levantarse cuando entras frenando en curva.